पंजाब और हरियाणा में यातायात की भीड़ के साथ दैनिक यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण राहत के लिए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने छह-लेन ज़िरकपुर बाईपास के निर्माण को मंजूरी दी है। यह परियोजना 19.2 किलोमीटर की दूरी पर, एनएच -7 (ज़िरकपुर-पातियाला) के साथ जंक्शन से शुरू होगी और एनएच -5 (ज़िरकपुर-पैरवानू) के साथ जंक्शन पर समाप्त होगी, जो पंजाब और हरियाणा दोनों में क्षेत्रों को कवर करती है।
छह-लेन बाईपास का निर्माण एनएच (ओ) के तहत हाइब्रिड एन्युइटी मोड पर किया जाएगा, जिसमें पीएम गटिशकट नेशनल मास्टर प्लान सिद्धांत के तहत एकीकृत परिवहन बुनियादी ढांचा विकास की सुविधा के लिए एक महत्वपूर्ण कदम होगा। परियोजना यात्रा को लगभग 30 मिनट तक कम करेगी।
परियोजना की कुल पूंजी लागत 1,878.31 करोड़ रुपये है।
ज़िरकपुर में एनएच -7 (चंडीगढ़-बाथिंडा) के साथ जंक्शन से ज़िरकपुर बाईपास शुरू होता है और पंजाब में पंजाब गवर्नमेंट मास्टर प्लान का अनुसरण करता है और हरियाणा के पंचकुला में एनएच -5 (ज़िरकपुर-पार्वानू) के साथ जंक्शन पर समाप्त होता है, इस तरह से हू-हनकूला में ज़िरकपुर में ज़िरकपुर और भीड़भाड़ से बचता है।
परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य पाटियाला, दिल्ली, मोहाली एरोकिटी से यातायात को हटाने और हिमाचल प्रदेश को सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करके ज़िरकपुर, पंचकुला और आसपास के क्षेत्रों में भीड़ को कम करना है। वर्तमान प्रस्ताव का उद्देश्य यात्रा के समय को कम करना है और एनएच -7, एनएच -5 और एनएच -152 के भीड़भाड़ वाले शहरी खंड में परेशानी मुक्त यातायात आंदोलन सुनिश्चित करना है।
सरकार ने एक सड़क नेटवर्क के विकास के साथ चंडीगढ़, पंचकुला और मोहाली अर्बन एग्लोमेशन का विघटन किया है, जो मानचित्र में संकेत के अनुसार रिंग रोड के आकार को ले जाएगा। ज़िरकपुर बाईपास इस योजना का एक महत्वपूर्ण घटक है।
