मुंबई: महाराष्ट्र में लगभग 95,000 यात्री वाहन अब अनिवार्य ट्रैकिंग उपकरणों के साथ फिट किए गए हैं जो वास्तविक समय की निगरानी की अनुमति देते हैं और कम्यूटर सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए एसओएस सतर्क सुविधाओं को ऑनबोर्ड करते हैं, विशेष रूप से महिलाओं के लिए, अधिकारियों ने रविवार को कहा।ये GPS- सक्षम वाहन स्थान ट्रैकिंग डिवाइस (VLTD) भी अधिकारियों को एक वाहन के स्थान को इंगित करने की अनुमति देते हैं, जो मुंबई के अंधेरी आरटीओ में नए सेट-अप कंट्रोल रूम से तुरंत एक वाहन के स्थान को इंगित करते हैं, एक वरिष्ठ महाराष्ट्र मोटर वाहन विभाग (MMVD) अधिकारी ने कहा।“महाराष्ट्र में कुल 94,974 वाहन जीपीएस-सक्षम वीएलटीडी से लैस हैं। यह महिलाओं और बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विशेष महत्व रखता है। यदि कोई भी ऑनबोर्ड यात्री इन वाहनों के अंदर लाल रंग के पैनिक बटन को दबाता है, तो यह वाहन के विवरण और इसके वास्तविक समय के स्थान के साथ नियंत्रण कक्ष पैनल पर एक तत्काल चेतावनी उत्पन्न करता है, “उन्होंने समझाया।आधिकारिक तौर पर कहा गया है कि नियंत्रण कक्ष को एसओएस अलर्ट की प्राप्ति के बाद सेवा प्रदाताओं के कर्मचारियों के कर्मचारियों के कर्मचारियों के साथ सहायक मोटर वाहन निरीक्षकों द्वारा 24×7 का संचालन किया जाता है।28 नवंबर, 2016 की केंद्र सरकार की अधिसूचना के अनुसार, नियम 125h को सेंट्रल मोटर वाहनों के नियम 1989 में जोड़ा गया था, जो यह बताता है कि सभी सार्वजनिक सेवा वाहनों (दो-पहिया, ई-रिकीशॉ और थ्री-व्हीलर को छोड़कर) 1 जनवरी, 2019 से ट्रैकिंग डिवाइस और आपातकालीन बटन होना चाहिए, जो कि संकट में डंक और त्वरित रूप से टकराते हैं।वरिष्ठ एमएमवीडी के अधिकारी ने बताया, “अक्टूबर 2024 में कंट्रोल रूम चालू हो गया, और तब से वीएलटीडीएस के साथ फिट किए गए वाहनों में स्कूल बसें और वैन, टूरिस्ट और लक्जरी टैक्सी, कॉन्ट्रैक्ट कैरिज बसें और स्टेज कैरिज बसें शामिल हैं।”महाराष्ट्र की वाहन आबादी लगभग 4.9 करोड़ है, जिसमें 3.99 लाख पर्यटक और लक्जरी कैब, 85,204 अनुबंध गाड़ी और मिनीबस, 78,079 मीटर टैक्सी, 47,523 स्टेज कैरिज बसें, और 38,492 स्कूल बसें शामिल हैं। यह भी दर्शाता है कि बड़ी संख्या में यात्री वाहनों को अभी भी वीएलटीडीएस के साथ फिट किया जा सकता है, अधिकारियों ने बताया।“वर्तमान में, VLTDS केवल 1 जनवरी, 2019 के बाद पंजीकृत वाहनों के लिए अनिवार्य हैं। एक बार जब महाराष्ट्र सरकार उस तारीख से पहले पंजीकृत पुराने वाहनों के लिए VLTD स्थापना का फैसला करती है, तो लगभग सभी यात्री वाहनों को दो वर्षों में इन के साथ फिट होने की उम्मीद है, “अधिकारी ने कहा।हालांकि, एक प्रमुख मुद्दा यह है कि कई वाहन मालिक अपने वाहनों में वीएलटीडीएस को चालू नहीं कर रहे हैं, उन्होंने कहा।“इस सप्ताह की शुरुआत में, 18,900 उपकरणों को गैर-कार्यात्मक होने की सूचना दी गई थी, और केवल 76,085 सक्रिय थे। गैर-कार्यात्मक उपकरणों के मुद्दे को दूर करने के लिए, क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों (आरटीओ) को पत्र लिखे गए हैं, जो उन्हें ऐसे वाहनों के खिलाफ कार्रवाई शुरू करने के लिए निर्देशित करते हैं, “एमएमवीडी अधिकारी ने कहा।मोटर वाहनों के नियमों के अनुसार, इस तरह के उल्लंघन जुर्माना, परमिट के निलंबन, या यहां तक कि फिटनेस प्रमाणपत्रों को रद्द करने के लिए आकर्षित कर सकते हैं, गैर-अनुपालन की गंभीरता और अवधि के आधार पर, उन्होंने बताया।MMVD के अधिकारी ने कहा कि महाराष्ट्र परिवहन विभाग ने मुंबई में अंधेरी रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिस (RTO) में एक केंद्रीकृत नियंत्रण कक्ष की स्थापना और संचालित करने के लिए भरत संचर निगाम लिमिटेड (BSNL) नियुक्त किया था।उन्होंने कहा कि इस पहल को नीरभाया फंड के माध्यम से आंशिक रूप से वित्त पोषित किया गया है, जो सार्वजनिक परिवहन और सार्वजनिक स्थानों में महिलाओं की सुरक्षा और सुरक्षा को मजबूत करने के उद्देश्य से प्रयासों का समर्थन करने के लिए केंद्र सरकार द्वारा बनाई गई एक कॉर्पस है।
