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Monday, May 18, 2026

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आईआईटी-बॉम्बे टीम ने नवी मुंबई में पाम बीच रोड अंडरपास साइट का निरीक्षण किया | मुंबई समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया


नवी मुंबई: आईआईटी-बॉम्बे की एक टीम ने हाल ही में नवी मुंबई के सानपाड़ा सेक्टर-19 में पाम बीच रोड अंडरपास साइट का दौरा किया।नवी मुंबई नगर निगम (एनएमएमसी) द्वारा अधिकतम संख्या में पेड़ों को बचाने के लिए उपयुक्त वैकल्पिक योजना का सुझाव देने के लिए आईआईटी-बी से संपर्क करने के बाद परिवहन प्रणाली इंजीनियरिंग के प्रोफेसर और डीन के नेतृत्व में टीम ने साइट का निरीक्षण किया। कुल 440 पेड़ – 329 को स्थानांतरण के माध्यम से प्रत्यारोपित किया जाएगा और 111 काटे जाएंगे – परियोजना के कारण प्रभावित होंगे, जिसका स्थानीय लोग विरोध कर रहे हैं।नगर निकाय ने आईआईटी-बी दौरे की पुष्टि की है, लेकिन इसके संबंध में अधिक जानकारी देने से इनकार कर दिया है। परियोजना को संभालने वाले एनएमएमसी के एक अधिकारी ने कहा, “सुरंग सड़क परियोजना के लिए आईआईटी-बी रिपोर्ट प्राप्त होने के बाद ही हम कोई टिप्पणी करेंगे। टीम द्वारा केवल एक दौरा किया गया है।”प्रोफेसर वेदागिरी पेरुमल की अध्यक्षता में आईआईटी-बी टीम यातायात सुरक्षा, पैदल चलने वालों के व्यवहार का मॉडलिंग, यातायात प्रवाह मॉडलिंग और सिमुलेशन, नियंत्रण और सार्वजनिक पारगमन प्रणाली डिजाइन और संचालन में लगी हुई है। एनएमएमसी ने 2023 में इस परियोजना को हरी झंडी दे दी है।कार्यकर्ता श्रीकांत पाटकी ने कहा, “हम आईआईटी-बी को शामिल करने के एनएमएमसी के फैसले का स्वागत करते हैं। इससे हमें आशा मिलती है क्योंकि पेड़ों को बचाने के लिए विशेषज्ञों की राय लेने के प्रयास किए जा रहे हैं। शहरी योजनाकारों और इंजीनियरों सहित सानपाड़ा के कई निवासी विकल्प खोजने में मदद करने के लिए तैयार हैं। हम अपने पेड़ों का विरोध करने के लिए हर संभव प्रयास करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।”स्थानीय लोगों ने डिज़ाइन में बदलाव के माध्यम से पेड़ों को बचाने की अपनी मांग पर जोर देते हुए दो मूक मानव श्रृंखला विरोध प्रदर्शन आयोजित किए थे – एक साइट पर और दूसरा एनएमएमसी मुख्यालय पर। सानपाड़ा और जुईनगर नोड्स तक पहुंच प्रदान करते हुए यातायात समस्या का सौहार्दपूर्ण समाधान समय की मांग है। पाम बीच रोड से इन नोड्स तक कोई अन्य पहुंच बिंदु उपलब्ध नहीं होने के कारण नागरिक निकाय कार्य को निष्पादित करने के लिए पूरी तरह तैयार है।अंडरपास का काम, जो 15 दिसंबर, 2025 को शुरू हुआ था, 14 अक्टूबर, 2027 तक पूरा करने का प्रस्ताव है। 33.8 करोड़ रुपये का काम मानसून के महीनों को छोड़कर, 18 महीने की अवधि के भीतर निष्पादित किया जाएगा।

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