नई दिल्ली: हुंडई मोटर इंडिया ने मंगलवार को कहा कि 31 दिसंबर, 2024 को समाप्त हुई तीसरी तिमाही के लिए टैक्स के 19 प्रतिशत की गिरावट के बाद इसका समेकित लाभ 19 प्रतिशत घटकर 1,161 करोड़ रुपये हो गया, जो कि मांग और भू-राजनीतिक कारकों से मारा गया। ऑटो मेजर ने पिछले वित्त वर्ष के अक्टूबर-दिसंबर की अवधि में 1,425 करोड़ रुपये के कर (पीएटी) के बाद लाभ की सूचना दी थी। संचालन से कुल राजस्व तीसरी तिमाही में 16,648 करोड़ रुपये तक गिर गया, क्योंकि साल पहले की अवधि में 16,875 करोड़ रुपये।
हाशिये में गिरावट मुख्य रूप से मांग और भू-राजनीतिक कारकों के वश में थी, कंपनी ने कहा। “जबकि वैश्विक कारकों के कारण समग्र बाजार में चुनौतियां बनी रहती हैं, हमारे व्यापारिक बुनियादी बातें मजबूत बनी हुई हैं, और हम अपनी ताकत का लाभ उठाने और सक्रिय रूप से हमारे वॉल्यूम और लाभप्रदता में सुधार करने के लिए संभावित अवसरों का पता लगाने की अपनी क्षमता में आश्वस्त रहते हैं,” हुंडई मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक अनसोओ किम ने कहा।
कंपनी ने कहा कि उसने तीसरी तिमाही के दौरान कुल 1,86,408 इकाइयां यात्री वाहनों की बिक्री की, जो पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि में 1,90,979 इकाइयों की तुलना में 2 प्रतिशत की गिरावट है।
इस वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में बिक्री में घरेलू बाजार में 1,46,022 इकाइयाँ शामिल हैं, जो एसयूवी सेगमेंट से मजबूत योगदान के साथ हैं। हुंडई ने कहा कि उसने तिमाही के दौरान अपनी उच्चतम-सीएनजी पैठ हासिल की है, जो पिछले वर्ष की तीसरी तिमाही में 12 प्रतिशत थी।
तिमाही के दौरान, ऑटोमेकर ने कहा कि उसने ग्रामीण पैठ में मजबूत वृद्धि का प्रदर्शन किया है, जो पिछले साल की इसी अवधि में 19.7 प्रतिशत की तुलना में 21.2 प्रतिशत तक पहुंच गया है। निर्यात की मात्रा 40,386 इकाइयों पर थी, यह जोड़ा।
कंपनी के पास भारत में बढ़ती ईवी पैठ पर एक सकारात्मक दृष्टिकोण है और यह एक समग्र दृष्टिकोण के साथ विद्युतीकरण की ओर बढ़ रहा है, इसने कहा।
हुंडई का मानना है कि नए लॉन्च किए गए क्रेटा इलेक्ट्रिक अभूतपूर्व सफलता को चलाएंगे, मजबूत गति का निर्माण करेंगे और ईवी परिदृश्य में एक गेम-चेंजर होंगे, यह कहा।
