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पश्चिम एशिया में चल रहे संकट के कारण स्थिति और भी खराब हो गई है, जिसके कारण हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध के कारण उड़ान मार्ग लंबे हो गए हैं और वैश्विक तेल की कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
मार्च में, भारत सरकार ने घरेलू उड़ानों के लिए एटीएफ की कीमतों में 15 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी तय की। हालाँकि, अंतर्राष्ट्रीय परिचालन के लिए, कीमतें काफी अधिक बढ़ गईं, जिसमें 73 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी हुई। (छवि क्रेडिट: कैनवा)
भारतीय घरेलू यात्रियों को जल्द ही ऊंचे हवाई किराए, कम उड़ान आवृत्तियों और संभावित मार्ग रद्दीकरण का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि देश की प्रमुख एयरलाइंस गंभीर ईंधन संकट से जूझ रही हैं।
हाल के एक घटनाक्रम में, एयर इंडिया, इंडिगो और स्पाइसजेट सहित प्रमुख एयरलाइनों ने सामूहिक रूप से विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) की बढ़ती कीमत पर चिंता जताई है और तत्काल सरकारी हस्तक्षेप का आग्रह किया है।
एनडीटीवी की एक रिपोर्ट के अनुसार, एयर इंडिया, इंडिगो और स्पाइसजेट का प्रतिनिधित्व करने वाले फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस (एफआईए) ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को एक पत्र लिखा, जिसमें कहा गया कि अस्थिर विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) की कीमतों के कारण विमानन उद्योग “परिचालन बंद करने के कगार पर” है।
एयरलाइंस ने परिचालन में व्यवधान की चेतावनी दी
एटीएफ, जो किसी एयरलाइन की कुल परिचालन लागत का लगभग 40% है, में हाल के सप्ताहों में तेज वृद्धि देखी गई है। पश्चिम एशिया में चल रहे संकट के कारण स्थिति और भी खराब हो गई है, जिसके कारण हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध के कारण उड़ान मार्ग लंबे हो गए हैं और वैश्विक तेल की कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। जबकि सरकार ने मार्च में घरेलू एटीएफ मूल्य वृद्धि पर रोक लगा दी थी, घरेलू और अंतरराष्ट्रीय ईंधन मूल्य निर्धारण के बीच असमानता ने गंभीर वित्तीय दबाव पैदा कर दिया है, खासकर लंबी दूरी के संचालन पर जो अप्रत्यक्ष रूप से घरेलू नेटवर्क का समर्थन करते हैं।
यात्रियों के लिए वास्तव में इसका मतलब यह है कि कम उड़ानें, बाधित शेड्यूल और संभावित रूप से अधिक किराए की संभावना है क्योंकि एयरलाइंस बढ़ती लागत की भरपाई करने का प्रयास करती हैं।
लंबी दूरी के मार्गों पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ने की आशंका है, क्योंकि ईंधन की खपत उनकी अर्थव्यवस्था में बड़ी भूमिका निभाती है। एयरलाइंस ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय परिचालन के बीच ईंधन मूल्य निर्धारण में असमानता को भी एक प्रमुख मुद्दे के रूप में चिह्नित किया है, और अधिक समान मूल्य निर्धारण तंत्र की मांग की है।
मार्च में, भारत सरकार ने घरेलू उड़ानों के लिए एटीएफ की कीमतों में 15 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी तय की। हालाँकि, अंतर्राष्ट्रीय परिचालन के लिए, कीमतें काफी अधिक बढ़ गईं, जिसमें 73 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी हुई।
यात्रा पर एक लहरदार प्रभाव
हालाँकि तत्काल कोई शटडाउन नहीं है, लेकिन चेतावनी भारत के विमानन पारिस्थितिकी तंत्र के भीतर गहरे तनाव का संकेत देती है। उद्योग विशेषज्ञों का सुझाव है कि यदि लागत अनियंत्रित रहती है, तो एयरलाइंस को मार्गों को तर्कसंगत बनाने, आवृत्ति कम करने या विस्तार योजनाओं को कम करने के लिए मजबूर किया जा सकता है।
यात्रियों के लिए, इसका परिणाम सीमित विकल्प, टिकट की कीमतों में उतार-चढ़ाव और यात्रा योजना में कम लचीलापन हो सकता है। स्थिति चरम यात्रा अवधि से पहले भी चिंता पैदा करती है, जब मांग आम तौर पर बढ़ जाती है।
घरेलू यात्रियों के लिए, प्रभाव महत्वपूर्ण हो सकते हैं। दिल्ली-मुंबई, बेंगलुरु-चेन्नई, या हैदराबाद-कोलकाता जैसे लोकप्रिय मार्गों पर गर्मियों की छुट्टियों, व्यावसायिक यात्राओं या पारिवारिक यात्राओं की योजना बनाने वाले यात्रियों को आने वाले हफ्तों में कम उड़ान विकल्प और बढ़े हुए किराए देखने को मिल सकते हैं, अगर स्थिति पर तुरंत ध्यान नहीं दिया गया।
28 अप्रैल, 2026, 20:52 IST
