भंगेल एलिवेटेड रोड की पृष्ठभूमि में जाने के लिए, परियोजना का प्रस्ताव 2013 में प्राप्त हुआ था, जिसका निर्माण जून 2020 में शुरू हुआ था।
नोएडा सेक्टर 37 से भंगेल और सूरजपुर होते हुए ग्रेटर नोएडा तक यात्रा करते समय यात्रियों को इस मार्ग पर ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ा है। जाम की स्थिति दो दशक से अधिक समय से बनी हुई है। हालाँकि, स्थिति बदलने की संभावना है क्योंकि नोएडा विकास प्राधिकरण ने भंगेल में 4.5 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड को यातायात के लिए खोल दिया है।
एलिवेटेड रोड की शुरुआत के बाद, ग्रेटर नोएडा से सूरजपुर और भंगेल के माध्यम से नोएडा के कई सेक्टरों तक पहुंचना आसान हो जाएगा, साथ ही सुबह और शाम के ट्रैफिक जाम से भी छुटकारा मिलने की उम्मीद है।
भंगेल एलिवेटेड रोड का काम करीब पांच साल पहले शुरू हुआ था और कुछ महीने पहले ही यह पूरा हुआ है।
एलिवेटेड रोड नहीं खुलने पर किसानों के विरोध के बाद आखिरकार नोएडा अथॉरिटी मंगलवार को एलिवेटेड रोड को जनता के लिए खोलने पर राजी हो गई। इस विकास से दैनिक यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी और उनके समय की काफी बचत होगी।
भंगेल एलिवेटेड रोड की समयरेखा
भंगेल एलिवेटेड रोड की पृष्ठभूमि में जाने के लिए, परियोजना का प्रस्ताव 2013 में प्राप्त हुआ था, जिसका निर्माण जून 2020 में शुरू हुआ था। लगभग दो साल की इस देरी को धन की कमी के साथ-साथ विभिन्न स्वीकृतियों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा रहा है।
जबकि पूरा होने की प्रारंभिक समय सीमा दिसंबर 2022 निर्धारित की गई थी, बार-बार देरी के कारण, 2025 से पहले पूरा नहीं किया जा सका। इससे पहले, इस एलिवेटेड रोड की समयसीमा, जिसे पूरा होने में पांच साल लग गए थे, में कई संशोधन हुए।
सड़क निर्माण के लिए जिम्मेदार कंपनी उत्तर प्रदेश राज्य ब्रिज कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने अगस्त में निर्माण कार्य पूरा किया और अंततः इसे नोएडा प्राधिकरण को सौंप दिया।
यात्रा के समय को काफी कम करना
यह एलिवेटेड रोड नोएडा सेक्टर 51 के पास अलघपुर पंप से जुड़ेगी, जिससे विशेष आर्थिक क्षेत्र तक पहुंच निर्बाध हो जाएगी। 608 करोड़ रुपये की लागत वाला यह छह लेन का फ्लाईओवर नोएडा और दादरी के बीच यात्रा के समय को काफी कम कर देगा। अभी इसमें करीब 40 मिनट का समय लगता है, जिसे घटाकर सिर्फ 5 मिनट किए जाने की संभावना है।
