मुंबई: महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे 2 अप्रैल को गुड़ी पड़वा, मराठी नव वर्ष के अवसर पर दो नई मुंबई मेट्रो लाइनों के खंडों का उद्घाटन करेंगे, यह गुरुवार को घोषित किया गया था, सामूहिक रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के प्रवेश के लगभग आठ साल बाद। शहर में।
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) के कमिश्नर एसवीआर श्रीनिवास ने कहा कि लाइन 2ए के पहले चरण और पश्चिमी उपनगरों में लाइन 7 पर भी मेट्रो सेवाओं को कम्यूटर उपयोग के लिए खोल दिया जाएगा। मेट्रो लाइन 2ए दहानुकरवाड़ी और दहिसर के बीच है, जबकि लाइन 7 आरे कॉलोनी और दहिसर के बीच है।
बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स में एमएमआरडीए मुख्यालय में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, श्रीनिवास ने कहा कि दो मेट्रो लाइनों में से एक चरण 20.17 किलोमीटर लंबे गलियारों (उनकी संयुक्त लंबाई) के उद्घाटन के बाद उसी दिन या अगली सुबह सार्वजनिक उपयोग के लिए खोला जाएगा। , जिसमें 18 स्टेशन हैं।
मेट्रो सेवाएं सुबह 6 बजे से रात 10 बजे के बीच संचालित की जाएंगी। श्रीनिवास ने कहा कि एलिवेटेड कॉरिडोर पर तैनात की जाने वाली ट्रेनों को संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) सिग्नलिंग सिस्टम के साथ चालक रहित संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, शुरुआती चरणों के दौरान, ट्रेनों में कुछ महिला पायलटों सहित ऑपरेटरों या परिचारकों द्वारा संचालित किया जाएगा।
उन्होंने कहा, “भविष्य में सिस्टम को मानव रहित ट्रेन संचालन (यूटीओ) में अपग्रेड किया जाएगा,” उन्होंने कहा, हालांकि गलियारों के लिए स्वीकृत गति 80 किमी प्रति घंटे है, शुरू में ट्रेनों का संचालन 70 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से किया जाएगा। वरिष्ठ नौकरशाह ने कहा कि इन दो लाइनों पर रोजाना 150 सेवाएं संचालित की जाएंगी, जिनमें से प्रत्येक में छह कोच के 11 रेक होंगे। एक ट्रेन में एक बार में 2,250 से अधिक यात्री यात्रा कर सकते हैं।
श्रीनिवास ने कहा कि मेट्रो ट्रेन की सवारी के लिए न्यूनतम टिकट 10 रुपये है, जबकि अधिकतम 50 रुपये है (दरें हर 3 किमी के बाद बदल जाएंगी), लेकिन मासिक पास की सुविधा शुरू में नई लाइनों पर उपलब्ध नहीं होगी।
एमएमआरडीए आयुक्त ने कहा, “किराया उचित है,” मेट्रो ट्रेनों में साइकिल को जोड़ा जा सकता है, लेकिन उनके लिए शुल्क अभी तक तय नहीं किया गया है।
उन्होंने कहा कि एमएमआरडीए ने मेट्रो स्टेशनों पर मल्टी-मोडल इंटीग्रेशन किया है और बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) उपक्रम बसें फीडर सेवाओं के रूप में चलाई जाएंगी। इस बात पर प्रकाश डालते हुए कि लाइन 2ए और लाइन 7 में “नगण्य लागत वृद्धि” देखी गई है, श्रीनिवास ने कहा कि उन्होंने गलियारों के चरण दो को 15 अगस्त तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है।
जून 2014 में यात्रियों के लिए वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर को जोड़ने वाली मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम की पहली लाइन के लगभग आठ साल बाद वित्तीय राजधानी को नए मेट्रो कॉरिडोर मिल रहे हैं।
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) के कमिश्नर एसवीआर श्रीनिवास ने कहा कि लाइन 2ए के पहले चरण और पश्चिमी उपनगरों में लाइन 7 पर भी मेट्रो सेवाओं को कम्यूटर उपयोग के लिए खोल दिया जाएगा। मेट्रो लाइन 2ए दहानुकरवाड़ी और दहिसर के बीच है, जबकि लाइन 7 आरे कॉलोनी और दहिसर के बीच है।
बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स में एमएमआरडीए मुख्यालय में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, श्रीनिवास ने कहा कि दो मेट्रो लाइनों में से एक चरण 20.17 किलोमीटर लंबे गलियारों (उनकी संयुक्त लंबाई) के उद्घाटन के बाद उसी दिन या अगली सुबह सार्वजनिक उपयोग के लिए खोला जाएगा। , जिसमें 18 स्टेशन हैं।
मेट्रो सेवाएं सुबह 6 बजे से रात 10 बजे के बीच संचालित की जाएंगी। श्रीनिवास ने कहा कि एलिवेटेड कॉरिडोर पर तैनात की जाने वाली ट्रेनों को संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) सिग्नलिंग सिस्टम के साथ चालक रहित संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि, शुरुआती चरणों के दौरान, ट्रेनों में कुछ महिला पायलटों सहित ऑपरेटरों या परिचारकों द्वारा संचालित किया जाएगा।
उन्होंने कहा, “भविष्य में सिस्टम को मानव रहित ट्रेन संचालन (यूटीओ) में अपग्रेड किया जाएगा,” उन्होंने कहा, हालांकि गलियारों के लिए स्वीकृत गति 80 किमी प्रति घंटे है, शुरू में ट्रेनों का संचालन 70 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से किया जाएगा। वरिष्ठ नौकरशाह ने कहा कि इन दो लाइनों पर रोजाना 150 सेवाएं संचालित की जाएंगी, जिनमें से प्रत्येक में छह कोच के 11 रेक होंगे। एक ट्रेन में एक बार में 2,250 से अधिक यात्री यात्रा कर सकते हैं।
श्रीनिवास ने कहा कि मेट्रो ट्रेन की सवारी के लिए न्यूनतम टिकट 10 रुपये है, जबकि अधिकतम 50 रुपये है (दरें हर 3 किमी के बाद बदल जाएंगी), लेकिन मासिक पास की सुविधा शुरू में नई लाइनों पर उपलब्ध नहीं होगी।
एमएमआरडीए आयुक्त ने कहा, “किराया उचित है,” मेट्रो ट्रेनों में साइकिल को जोड़ा जा सकता है, लेकिन उनके लिए शुल्क अभी तक तय नहीं किया गया है।
उन्होंने कहा कि एमएमआरडीए ने मेट्रो स्टेशनों पर मल्टी-मोडल इंटीग्रेशन किया है और बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) उपक्रम बसें फीडर सेवाओं के रूप में चलाई जाएंगी। इस बात पर प्रकाश डालते हुए कि लाइन 2ए और लाइन 7 में “नगण्य लागत वृद्धि” देखी गई है, श्रीनिवास ने कहा कि उन्होंने गलियारों के चरण दो को 15 अगस्त तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है।
जून 2014 में यात्रियों के लिए वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर को जोड़ने वाली मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम की पहली लाइन के लगभग आठ साल बाद वित्तीय राजधानी को नए मेट्रो कॉरिडोर मिल रहे हैं।
