नई दिल्ली: फाइटर जेट आधुनिक युद्ध में एक राष्ट्र की सैन्य ताकत के सबसे महत्वपूर्ण प्रतीकों के रूप में खड़े हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस और चीन जैसे देश अपनी वायु सेना को मजबूत करने के लिए पांचवीं और छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को सक्रिय रूप से विकसित कर रहे हैं। लेकिन क्या अमेरिका का F-47 वास्तव में सबसे उन्नत है? या क्या रूस का SU-57 और चीन का J-35A प्रदर्शन में इसे पार करता है?
F-47 संयुक्त राज्य अमेरिका का प्रस्तावित छठी पीढ़ी के चुपके फाइटर जेट है, जो वर्तमान में प्रारंभिक विकास चरणों में है और 2029 तक चालू होने की उम्मीद है। बोइंग द्वारा अगली पीढ़ी एयर डोमिनेंस (NGAD) कार्यक्रम के तहत विकसित किया गया है, यह एरियल कॉम्बैट में एक नया मानक स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यहां, हम रूस के SU-57 और चीन के J-35A के साथ F-47 की तुलना करते हैं, यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा बॉम्बर दुनिया के सबसे आधुनिक के रूप में खड़ा है।
1। एफ -47 (एनजीएडी)- एफ -22 रैप्टर के उत्तराधिकारी को देखते हुए, विमान एक छठी पीढ़ी के चुपके सेनानी है जिसे बोइंग 2020 से डिजाइन कर रहा है। इसके प्रोटोटाइप 2019 और 2022 में पहले ही उड़ान भर चुके हैं, जिसमें 2025 और 2029 के बीच परिचालन तैनाती की योजना है।
F-47 मच 2 (लगभग 2,470 किमी/घंटा) से ऊपर की गति तक पहुंच सकता है और 1,000 समुद्री मील से अधिक के एक मुकाबला त्रिज्या का दावा करता है-F-22 की सीमा से लगभग 70% अधिक। “स्टील्थ ++” कहा जाता है, इसकी चुपके क्षमताएं एफ -22 और एफ -35 के उन लोगों को पार करती हैं-जो रडार या इन्फ्रारेड सेंसर द्वारा पता लगाने के लिए असाधारण रूप से मुश्किल हो जाती है।
प्रैट एंड व्हिटनी XA103 या GE XA102 जैसे उन्नत टर्बोफैन इंजनों द्वारा संचालित, जेट उच्च गति के साथ ईंधन दक्षता को संतुलित करता है। इसमें एक मॉड्यूलर हथियार प्रणाली है जो लंबी दूरी की मिसाइल तैनाती और ड्रोन नियंत्रण में सक्षम है, जिसमें अत्याधुनिक सेंसर फ्यूजन, एआई-चालित डेटा नेटवर्किंग और ड्रोन समन्वय के साथ-साथ।
F-47 को “सिस्टम की प्रणाली” के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो YFQ-42 और YFQ-44 जैसे दो से पांच सहकारी कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (CCA) ड्रोन के साथ काम करने में सक्षम है। हालांकि, इसका मूल्य टैग $ 160 से $ 300 मिलियन प्रति जेट तक होता है, जिससे यह F-35 की तुलना में काफी महंगा है। इसकी लड़ाकू प्रभावशीलता साबित नहीं हुई है।
2। रूस का एसयू -57 फेलन- यह एक पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर है जिसने पहली बार 2010 में उड़ान भरी थी और 2020 में रूसी वायु सेना में शामिल किया गया था। यह गति में एफ -47 से मेल खाता है, मच 2 पर पहुंचता है, और सुपरक्रूज़ (बिना आफ्टरबर्नर्स के निरंतर सुपरसोनिक उड़ान) का समर्थन करता है।
SU-57 में एक लंबी अपरिवर्तित रेंज है, जो 3,500 किमी तक, बाहरी टैंकों के साथ 4,500 किमी तक विस्तारित है। हालांकि, इसका चुपके कम प्रभावी है, 0.1 और 0.5 वर्ग मीटर के बीच एक रडार क्रॉस-सेक्शन (आरसीएस) के साथ-यह एफ -35 की तुलना में अधिक पता लगाने योग्य है।
यह दो AL-41F1 इंजनों द्वारा संचालित होता है, जो प्रत्येक के 35,000 पाउंड थ्रस्ट उत्पन्न करते हैं और 12 हार्डपॉइंट्स पर विभिन्न प्रकार के हथियारों के साथ सशस्त्र होते हैं, जिसमें आंतरिक खण्ड शामिल हैं। एसयू -57 एक्सेल में पैंतरेबाज़ी में थ्रस्ट वेक्टरिंग तकनीक के लिए धन्यवाद।
यह काफी सस्ता है, जिसकी लागत $ 35 और $ 50 मिलियन प्रति जेट के बीच है। हालांकि, इसका उत्पादन 40 से कम इकाइयों तक सीमित रहता है, जो चल रहे यूक्रेन संघर्ष से प्रभावित होता है। इसका परिचालन लड़ाकू अनुभव भी सीमित है, ज्यादातर सीरिया में मिशनों तक सीमित है।
3। चीन का जे -35 ए- शेनयांग एफसी -31 का एक उन्नत संस्करण, यह एक पांचवीं पीढ़ी के चुपके सेनानी है जो विशेष रूप से नौसैनिक संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे 2024 ज़ुहाई एयरशो में दिखाया गया था और 2,000 किमी के पास एक सीमा के साथ मच 1.8 (लगभग 2,200 किमी/घंटा) की शीर्ष गति है।
चीन का दावा है कि इसकी चुपके क्षमताएं एफ -35 के लिए तुलनीय हैं, हालांकि सटीक डेटा सार्वजनिक रूप से पुष्टि नहीं की जाती है।
J-35A दो WS-19 इंजनों का उपयोग करता है, जो प्रत्येक के 22,000 पाउंड का उत्पादन करते हैं और पीएल -15 मिसाइलों और निर्देशित बमों सहित छह से आठ हथियार हार्डपॉइंट्स को वहन करते हैं। इसके सेंसर सुइट में AESA रडार और इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सिस्टम शामिल हैं।
$ 70 से $ 90 मिलियन प्रति जेट की अनुमानित लागत के साथ, यह वर्तमान में शुरुआती उत्पादन चरणों में है, 2026 तक पाकिस्तान की डिलीवरी के साथ- जो भारत के लिए रणनीतिक चिंताओं को बढ़ा रहा है।
विमान वाहक संचालन के लिए उपयुक्त रहते हुए, J-35A में लड़ाकू अनुभव का अभाव है और यह F-35 या F-47 की तुलना में कमजोर माना जाने वाला इंजन द्वारा संचालित होता है। यह अपने डिजाइन के लिए आलोचना का भी सामना करता है, जो कुछ कहते हैं कि एफ -35 और एफ -22 से भारी उधार लेते हैं।
जब आकलन करते हैं कि कौन सा सबसे उन्नत है, तो F-47 की छठी पीढ़ी की तकनीक इसे आगे रखती है, इसकी “स्टील्थ ++” क्षमता के लिए धन्यवाद जो सबसे कम रडार क्रॉस-सेक्शन प्रदान करती है। यह लगभग इसे दुश्मन रडार के लिए अदृश्य प्रदान करता है। 1,000 से अधिक समुद्री मील का इसका मुकाबला त्रिज्या इसे इंडो-पैसिफिक क्षेत्र जैसे विशाल सिनेमाघरों में प्रभावी बनाता है। इसकी ड्रोन समन्वय क्षमता एक स्टैंडअलोन फाइटर के बजाय इसे “सिस्टम की प्रणाली” में बढ़ाती है।
यह अपनी बेहतर गति और गतिशीलता के साथ चमकता है, लेकिन चुपके और सेंसर परिष्कार में एफ -47 से पिछड़ता है, कम उत्पादन संख्या और आर्थिक चुनौतियों से घिरा हुआ है। J-35A नौसेना अनुप्रयोगों के लिए अच्छी तरह से फिट बैठता है, लेकिन मुकाबला अनुभव और इंजन शक्ति में दूसरों के पीछे है।
4। F-47-यह पहली छठी पीढ़ी के सेनानी के रूप में खड़ा है, जो बेजोड़ चुपके, रेंज और उन्नत ड्रोन एकीकरण का संयोजन करता है जो कि F-35, SU-57 और J-35A जैसे पांचवीं पीढ़ी के जेट से परे है।
इसका स्टील्थ डिज़ाइन चीन के मुख्यालय -9 और रूस के एस -400 जैसे परिष्कृत मिसाइल प्रणालियों को दूर करने में मदद करता है। इसके अलावा, कई सहकारी ड्रोन को नियंत्रित करने की इसकी क्षमता काफी हद तक इसकी हड़ताल क्षमता को बढ़ाती है।
भारत के लिए ये घटनाक्रम, महत्वपूर्ण निहितार्थ हैं। चीन से जे -35 ए को प्राप्त करने वाले पाकिस्तान की संभावना क्षेत्रीय सुरक्षा चिंताओं को बढ़ाती है, विशेष रूप से चीन के साथ 300 जे -20 और जे -35 विमानों से अधिक क्षेत्ररक्षण।
भारत वर्तमान में 36 राफेल और SU-30MKI जेट का संचालन करता है, लेकिन पांचवीं या छठी पीढ़ी के सेनानी का अभाव है। संयुक्त राज्य अमेरिका ने भारत को F-35 और आगामी F-47 दोनों की पेशकश की है, जबकि रूस SU-57 पर सहयोग का प्रस्ताव जारी रखता है।
भारत के स्वदेशी उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (एएमसीए) परियोजना का उद्देश्य 2035 तक पांचवीं पीढ़ी के सेनानी को वितरित करना है, लेकिन कार्यक्रम को क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्वियों के साथ तालमेल रखने के लिए त्वरण की आवश्यकता है।
अपनी अत्याधुनिक छठी पीढ़ी की तकनीक, सुपीरियर स्टील्थ, एक्सटेंडेड रेंज और ड्रोन सहयोग के साथ, एफ -47 को दुनिया का सबसे उन्नत फाइटर जेट माना जाता है।
रूस की एसयू -57 गति और गतिशीलता में उत्कृष्टता है, लेकिन चुपके में कम हो जाती है, जबकि चीन के जे -35 ए को नौसेना के उपयोग के लिए अनुकूलित किया गया है, फिर भी मुकाबला-सिद्ध क्षमता और इंजन शक्ति का अभाव है।
