इंडिगो संकट की शुरुआत कैसे हुई?
इंडिगो की उड़ान रद्द: देश की सबसे निजी कंपनी एयरलाइन इंडिगो इन दिनों अपने अब तक के सबसे बड़े संकट से जूझ रही है। वर्ष 2000 में पांच दिनों से अधिक मात्रा में छापे रद्द होने से पूरे देश के हवाईअड्डे रेलवे स्टेशनों पर नजर आ रहे हैं। लेकिन क्या आप जानते हैं कि आखिर ऐसा क्या हुआ कि देश का सबसे मजबूत पावर प्लांट अचानक बंद हो गया? हजारों लोग एयरपोर्ट पर फंस गए और एक के बाद एक कितने टुकड़े क्यों हुए? आइए विस्तार से समझें पूरी कहानी।
इंडिगो का संकट कितना बढ़ा?
इंडिगो कंपनी कुछ सामान्य से उड़ान ले रही थी और छोटे तकनीकी ख़राबों से यात्रा कर रही थी। एयरलाइन इसके लिए कभी सीज़न, तो कभी एयरपोर्ट पर भीड़ को जिम्मेदार ठहरा रही थी। लेकिन रियल प्रेशर टैब तब शुरू हुआ जब सरकार ने फ़्लाइट ड्यूटी टाइम लिम इंडस्ट्री (FDTL) के नए नियम लागू किए। इसका मकसद पायलटों को थकान से बचाना था, लेकिन पहले अपने स्टाफ की कमी झेल रही इंडिगो के लिए ये नियम भारी पड़ गए।
नए सरकारी नियमों ने संकट खंड
FDTL के अनुसार पायलटों को अनिवार्य आराम देना जरूरी हो गया। इससे बड़ी संख्या में पायलट आराम पर भेजा गया, जबकि इंडिगो के पास उस खाते से एक्स्ट्रा स्टाफ ही नहीं था, जिससे विमान को कई उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और आधार से बड़ी समस्या शुरू हो गई।
एयरबस A320 की चेतावनी के बाद के प्रदर्शन
इसी बीच रात के समय फ्लाइट के लिए एयरबस 320 से जुड़ी सुरक्षा की संभावना आ गई, जहां कई देर रात की उड़ानें तत्काल रद्द की गईं। रात 12 बजे के बाद नए नियम लागू हो गए, जिससे अचानक बड़ी संख्या में उड़ानों में कैंसिल स्टॉक और सिस्टम में भारी गिरावट पैदा हो गई।
इंडिगो का बड़ा आकार भी बना वजह
भारत की सबसे बड़ी विमान सेवा इंडिगो के लिए यहां उपलब्ध है। तीसरे बड़े नेटवर्क में जब एक साइकल का मूल्यांकन हुआ, तो बाकी हिस्से भी तेजी से प्रभावित हो गए। हज़ारों क्रू, ऑर्केस्ट्रा एयरपोर्ट और प्रतिदिन 2000 से अधिक मिलियन डॉलर के रॉकेट एकांकी में चरमरा गए।
डीजीसीए का बड़ा यू-टर्न
लगातार स्थिर कर्मियों के बीच डीजीसीए ने राहत देते हुए नियम वापस ले लिए, जिसमें पायलट के सप्ताहांत आराम से अवकाश की मनाही थी। इससे पायलट विमान थोड़ा आसान हो जाएगा और विमान कुछ स्थिर ला सैट।
पायलट संघ की पत्रिका
हालांकि पायलट यूनियन का आरोप है कि इंडिगो एमिरेट्स से पहले नए प्रोजेक्ट की जानकारी होने के बावजूद भी तैयारी नहीं की गई। उनका दावा है कि ज्यादातर भर्तियां करनी चाहिए थीं, लेकिन एयरलाइंस ने असिस्टेंट स्टाफ और कम कर दिया।
परिणाम:जनता
कारण इंक इंडिगो की प्रतिस्पर्धा हो, सरकारी नियम हों या तकनीकी संकाय, प्रभाव आम आदमी पर पड़ा हो। हर दिन सैकड़ों उड़ानें रद्द हो रही हैं, टिकटों के डैम स्काईज छू रहे हैं, और एयरपोर्ट्स स्टेशन पर मानो शांत हो गए हैं।
