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Monday, December 23, 2024

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देखें: पायलट के रूप में डरावने क्षण बोइंग 737 गंभीर क्रॉसविंड को मारते हुए लैंड करते हैं


जो लोग उड्डयन जानते हैं, या बार-बार उड़ान भरते हैं, वे जानते हैं कि रनवे पर उतरने की कोशिश करने वाली उड़ान के लिए क्रॉसविंड कितना खतरनाक हो सकता है। क्रॉसविंड एक प्रकार की हवा है जो रनवे को विच्छिन्न करती है, विमान को 90 डिग्री के कोण पर मारती है, इस प्रकार इसके उड़ान पथ को बाधित करती है। लैंडिंग के दौरान, विमान की गति क्रूज़िंग ऊंचाई की तुलना में बहुत कम होती है और इसलिए, एक पायलट के लिए क्रॉसविंड की घटना को नेविगेट करना और एक विमान को सुरक्षित रूप से लैंड करना अविश्वसनीय रूप से कठिन हो जाता है। विमान जितना भारी होगा, क्रॉसविंड को बनाए रखना उतना ही आसान होगा। हालांकि, गंभीर क्रॉसविंड के दौरान छोटे और हल्के विमानों को सबसे ज्यादा नुकसान उठाना पड़ता है।

ऐसी ही एक घटना कैमरे में रिकॉर्ड हुई और ट्विटर सहित सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर व्यापक रूप से साझा की गई। जैसा कि एक वीडियो में देखा गया है, एक बोइंग 737 रनवे पर उतरने के लिए आ रहा है, और अंतिम अवतरण के दौरान, यह बड़े पैमाने पर क्रॉसविंड बल का सामना करता है, जिससे विमान के दृष्टिकोण के कोण में परिवर्तन होता है। हालांकि यह यात्रियों के लिए एक घबराहट का क्षण हो सकता है, लेकिन इस तरह की क्रॉसविंड लैंडिंग प्लेन स्पॉटर्स के लिए भी एक रोमांचक अनुभव है।

हालांकि, पायलट इस तरह की परिस्थितियों से निपटने के लिए काफी कुशल था और बिना किसी घटना के विमान को सावधानी से लैंड करता था। विमान को लगभग 45 डिग्री के कोण पर रनवे से टकराते हुए देखा जा सकता है, और फिर क्रॉसविंड के बल को नकारने के लिए विमान को सीधा किया जा सकता है। इस तरह की तेज हवाओं के दौरान पायलट सुरक्षित लैंडिंग के लिए अक्सर इस तरह की तकनीक का इस्तेमाल करते हैं।

यह कहते हुए कि, हर कोई ऐसी परिस्थितियों में विमान नहीं उतार सकता है और हमने अतीत में देखा है, पायलटों ने हवा के तेज बल के कारण अंतिम क्षण में रनवे पर उतरने के निर्णय को वापस ले लिया। हाल ही में ब्रिटिश एयरवेज के एक विमान का एक वीडियो वायरल हुआ था जिसमें एक पायलट को रनवे पर नीचे छूने से पहले तेज हवा के झोंके के कारण हीथ्रो हवाई अड्डे पर उतरने के लिए मजबूर होना पड़ा था।

तेज हवाएं अक्सर पायलट की क्षमताओं का परीक्षण करती हैं और विमान की सुरक्षा के लिए चिंता का एक प्रमुख कारण हो सकता है। जबकि पायलट ऐसे मामले में लैंडिंग को रद्द करने का विकल्प चुन सकता है, यह किसी की योग्यता पर भी सवाल उठाता है और इसलिए, यह देखा गया है कि कई पायलट एक ही बार में विमान को उतारने के लिए इन क्रॉसविंड्स से लड़ते हैं।

तेज हवाओं के मामले में, पायलट अक्सर चक्कर लगाते हैं, दूसरी लैंडिंग की कोशिश करते हैं और विफलता के मामले में निकटतम उपलब्ध हवाई अड्डे पर जाते हैं, जिससे यात्रियों को परेशानी होती है।



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