जम्मू-कश्मीर में चिनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल जल्द ही चालू होने वाला है। संचालन शुरू होने से पहले, भारतीय रेलवे ने एफिल टॉवर से ऊंचे पुल का निरीक्षण शुरू किया। ऐसा करने के लिए, भारतीय रेलवे ने एक संशोधित महिंद्रा बोलेरो का इस्तेमाल किया और ट्रॉलियों का उपयोग करके निरीक्षण किया। इसके साथ लोकप्रिय भारतीय एसयूवी 359 मीटर ऊंचे पुल पर चलने वाली पहली गाड़ी बन गई। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि चिनाब रेलवे पुल की पटरियों पर चलने के लिए एसयूवी को एक रेल वाहन में संशोधित किया गया था। चिनाब रेलवे ब्रिज पर चल रही मॉडिफाइड महिंद्रा बोलेरो की तस्वीरें और वीडियो सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर शेयर किए गए।
वीडियो और तस्वीरों में देखा जा सकता है कि कनवर्ट की गई SUV ट्रैक पर दौड़ रही है जबकि अन्य ट्रॉलियां कार का पीछा कर रही हैं. एसयूवी को पटरियों पर चलने लायक बनाने के लिए, कार को पटरियों पर चलने में सक्षम छोटे पहियों को जोड़कर संशोधित किया गया था। चिनाब रेलवे पुल वर्तमान में पूरा होने के करीब है क्योंकि वर्तमान शासन ने 1400 करोड़ रुपये की परियोजना पर विशेष ध्यान दिया है।
सुरक्षा के लिए दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल का पहले ही कई मोर्चों पर परीक्षण किया जा चुका है जिसमें स्थिरता, उच्च-वेग वाली हवा का परीक्षण, भूकंप-प्रवण परीक्षण, अत्यधिक तापमान परीक्षण और जल स्तर में वृद्धि के कारण हाइड्रोलॉजिकल प्रभाव शामिल हैं।
रियासी शहर से 42 किलोमीटर दूर, स्टील और कंक्रीट के आर्च ब्रिज का आधार नवंबर 2017 में समाप्त हो गया था, जिससे मुख्य आर्च का निर्माण शुरू हो गया था, जो अप्रैल 2021 में समाप्त हो गया था।
अधिकारियों के अनुसार, पुल 260 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली हवाओं का सामना कर सकता है और एक बार पूरा हो जाने के बाद इसकी उम्र 120 साल होगी। USBRL परियोजना में पहला केबल-स्टे ब्रिज भी शामिल है, जो पूरा होने पर, इक्कीसवीं सदी की इंजीनियरिंग की उपलब्धि होगी, और सबसे लंबी रेलवे सुरंग होगी, जिसकी कुल लंबाई 12.75 किमी होगी।
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