रेल मंत्रालय ने भारत की पहली 16 कोच वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की फिनिशिंग और आंतरिक गुणवत्ता के बारे में चिंता जताई है, जबकि उसने ट्रेन को नियमित सेवा के लिए मंजूरी दे दी है।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन ने अपने परीक्षण के दौरान सफलतापूर्वक 180 किमी/घंटा की शीर्ष गति हासिल की, जो भारत की हाई-स्पीड रेल महत्वाकांक्षाओं के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर है। हाई-स्पीड ट्रायल पश्चिम मध्य रेलवे डिवीजन द्वारा सवाई माधोपुर-कोटा-नागदा खंड पर आयोजित किया गया था।
अधिक आराम और दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया वंदे भारत का यह उन्नत संस्करण जल्द ही यात्री सेवा के लिए पेश किया जाएगा।
रेलवे ने शेयर किया वीडियो
ख़तरनाक गति से आगे बढ़ रही वंदे भारत का वीडियो पश्चिम मध्य रेलवे द्वारा एक्स पर साझा किया गया है।
पोस्ट में लिखा है, “सवाई माधोपुर-कोटा-नागदा रेल खंड पर 180 किमी/घंटा की गति से वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का सफल परीक्षण किया गया। ‘मिशन गति शक्ति’ के तहत यह उपलब्धि भारतीय रेलवे की गति और क्षमता दोनों को एक नई दिशा देती है।”
रेलवे ने पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में गुणवत्ता संबंधी मुद्दों पर चिंता जताई
रेल मंत्रालय ने भारत की पहली 16 कोच वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की फिनिशिंग और आंतरिक गुणवत्ता के बारे में चिंता जताई है, जबकि उसने ट्रेन को नियमित सेवा के लिए मंजूरी दे दी है।
हाल ही में एक संचार में, रेलवे बोर्ड ने अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) के महानिदेशक और सभी क्षेत्रों के महाप्रबंधकों को कई कारीगरी और साज-सज्जा संबंधी समस्याओं के बारे में सूचित किया। पत्र में बर्थ के पास नुकीले किनारों, खुरदरे पर्दे के हैंडल और बर्थ कनेक्टर्स के बीच छोटे “कबूतर पॉकेट” का उल्लेख किया गया है जो सफाई संबंधी चुनौतियाँ पैदा कर सकते हैं।
संचालन की अनुमति देते समय मंत्रालय ने सभी रेलवे जोन को आरडीएसओ की परिचालन शर्तों का सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया। इन दिशानिर्देशों के तहत ट्रेन को अधिकतम 160 किमी प्रति घंटे की गति से चलाने की अनुमति होगी।
इससे पहले, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा था कि दूसरी ट्रेन नियमित सेवा के लिए तैयार होने के बाद वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू की जाएंगी।
