उत्तर भारत में घना कोहरा छाया हुआ है, ऐसे में सड़क दुर्घटनाओं से बचने के लिए परिवहन विभाग ने बसों के संचालन के लिए निम्नलिखित कड़े निर्देश दिए हैं। यात्रियों की सुरक्षा के लिए विभाग द्वारा उठाए गए सबसे बड़े कदमों में से एक में, उन्होंने निर्देश दिया है कि यदि दृश्यता 50 मीटर से कम हो जाती है, तो सभी बसें, विशेष रूप से एक्सप्रेसवे पर चलने वाली बसों को तुरंत रोक दिया जाना चाहिए।
यह स्पष्टता की कमी के कारण होने वाली सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या के कारण है। यह बताया गया कि “ऐसी स्थितियों में जहां एक छोटी सी गलती विनाशकारी परिणाम का कारण बन सकती है, बड़े, भारी लदे वाहनों का उपयोग विशेष रूप से दृश्यता के स्तर के प्रति संवेदनशील होता है।”
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“विभाग द्वारा यह स्पष्ट कर दिया गया है कि यदि एक्सप्रेसवे या राजमार्ग पर दृश्यता आवश्यक 50 मीटर के निशान तक नहीं है, तो बसों को निर्धारित सुरक्षित क्षेत्रों में पार्क करना होगा। ये हैं:”
क्षेत्रीय परिवहन अधिकारियों और डिपो प्रबंधकों को इन सुरक्षा स्थानों की पहले से पहचान करने की सलाह दी गई है ताकि आपात स्थिति के दौरान कोई भ्रम न हो।
यह महसूस करते हुए कि अंधेरे और कोहरे से दुर्घटनाओं का बहुत अधिक खतरा होता है, विभाग ने निर्देश दिया है कि रात के समय जब भारी कोहरा होता है तो मार्गों पर सभी बसें पूरी तरह से बंद कर दी जाएं।
दिशानिर्देशों में कहा गया है कि किसी भी स्थिति में दृश्यता नगण्य होने पर बस का संचालन नहीं किया जाना चाहिए। यात्रियों को किसी भी संभावित देरी के बारे में पहले से सूचित किया जाना चाहिए ताकि वैकल्पिक व्यवस्था की जा सके।
लेकिन ऐसे मामलों में जहां यात्रा करना अपरिहार्य है, विभाग ने “समूह संचालन” के लिए एक रणनीति भी शुरू की है:
काफिला प्रणाली: बसें काफिले में होंगी ताकि ड्राइवर दूरी और दिशा निर्धारित करने के लिए मुख्य वाहन की टेल लाइट का उपयोग कर सकें।
नियंत्रित गति: काफिले में शामिल बसों की गति कम और स्थिर होनी चाहिए ताकि जब वाहनों को अचानक ब्रेक लगाने या तेजी से मुड़ने की जरूरत हो तो उन्हें नियंत्रित करने में मदद मिल सके।
परिचालन सुरक्षा उपकरणों के बिना किसी भी बस को सड़क पर चलने की अनुमति नहीं दी जाएगी। विभाग द्वारा निम्नलिखित को अनिवार्य कर दिया गया है:
रिफ्लेक्टिव टेप और संकेतक तकनीकी मंजूरी: डिपो द्वारा किसी भी यात्रा को तकनीकी मंजूरी देने से पहले ब्रेक, टायर और लाइट की जांच आवश्यक है।
इन दिशानिर्देशों की आवश्यकता मथुरा एक्सप्रेसवे पर हुई एक भयानक घटना के परिणामस्वरूप उभरी है, जिसके परिणामस्वरूप दृश्यता की कमी के कारण एक बहु-कार दुर्घटना हुई, जिसमें 18 बहुमूल्य जिंदगियां चली गईं।
परिवहन मंत्रालय के एक उच्च पदस्थ अधिकारी ने कहा, “हमारे लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यात्रियों की सुरक्षा है।” “हम उनसे धैर्य रखने की अपील करते हैं। यदि किसी बस को सुरक्षित स्थान पर रोका जाता है, तो यह एक जीवन देने वाली प्रक्रिया है, कोई उपद्रव नहीं।”
परिवहन विभाग सभी प्रमुख मार्गों पर दृश्यता के वास्तविक समय स्तर पर नज़र रखने के लिए मौसम विभाग (आईएमडी) और यातायात पुलिस के साथ लगातार समन्वय बनाए रखेगा।
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