‘अनलॉक द एग्जिट’ को मिली सफलता, पीडब्ल्यूडी ने सोबो निवासियों की बात सुनी | मुंबई समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: 29 मार्च की टीओआई की एक कहानी के बाद, दक्षिण मुंबई के निवासियों ने ‘अनलॉक द एग्जिट’ नामक एक अभियान शुरू किया है, जो नेपियन सागर रोड की ओर मुंबई तटीय सड़क पर दक्षिण की ओर जाने वाले निकास की मांग करता है, निवासियों का एक समूह आखिरकार लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के साथ सुनवाई करने में कामयाब रहा, जिसे ब्रीच को कम करने के लिए एक निकास या सार्वजनिक सड़क बनाने के लिए एमएसआरडीसी नेपियन सी रोड प्लॉट में 10.5 मीटर भूमि पट्टी को अलग करने की आवश्यकता है। कैंडी-केम्प्स कॉर्नर-मालाबार हिल कॉरिडोर। भाजपा के स्थानीय विधायक एमपी लोढ़ा के नेतृत्व में निवासियों ने नगर निगम आयुक्त का 26 दिसंबर, 2025 का पत्र अतिरिक्त मुख्य सचिव-पीडब्ल्यूडी मिलिंद म्हैसकर को सौंपा, जिसमें उनसे एमएसआरडीसी को 10.5 मीटर चौड़ी भूमि पट्टी सौंपने का निर्देश देने का अनुरोध किया गया। बैठक का हिस्सा रहे और अभियान से जुड़े एक निवासी ने कहा, “हम हमारा प्रतिनिधित्व सुनने के लिए विधायक एमपी लोढ़ा और मिलिंद म्हैस्कर (आईएएस) को धन्यवाद देते हैं। व्यापक जन समर्थन को देखते हुए, हम पीडब्ल्यूडी से ब्रीच कैंडी-केम्प्स कॉर्नर-मालाबार हिल कॉरिडोर पर भीड़ कम करने के लिए एमएसआरडीसी नेपियन सी रोड प्लॉट में 10.5 मीटर भूमि पट्टी को सार्वजनिक सड़क में बदलने के बीएमसी के प्रस्ताव को मंजूरी देने का आग्रह करते हैं।” निवासियों ने स्पष्ट किया कि उनकी आवश्यकता एमएसआरडीसी भूखंड के अंतिम दाहिने छोर पर एम्बेसी अपार्टमेंट परिसर की दीवार से सटी 10.5 मीटर भूमि की पट्टी है, न कि पूरे एमएसआरडीसी भूखंड की। ब्रीच कैंडी से लेकर मालाबार हिल तक के निवासियों द्वारा चलाए जा रहे आंदोलन का तर्क है कि मूल रूप से पहले के नियोजन चरणों में प्रस्तावित एक महत्वपूर्ण निकास को वर्ष 2016 की अंतिम विस्तृत परियोजना रिपोर्ट में हटा दिया गया था, जिससे आज क्षेत्र में गंभीर भीड़भाड़ हो गई है। निवासियों का दावा है कि जहां कोस्टल रोड ने बांद्रा से दक्षिण मुंबई तक यात्रा के समय में कटौती की है, वहीं मुकेश चौक तक केवल 300 मीटर के अंतिम चरण में पीक आवर्स के दौरान 20 से 25 मिनट तक का समय लग सकता है। एक अलग घटनाक्रम में, अभियान को इलाके की हाउसिंग सोसाइटियों से भी प्रतिक्रिया मिली है। शुरुआत के बाद से आठ दिनों में, उन्हें ब्रीच कैंडी-केम्प्स कॉर्नर-मालाबार हिल कॉरिडोर में 60 से अधिक हाउसिंग बिल्डिंग सोसायटियों से समर्थन प्राप्त हुआ है, जो 3,090 घरों का प्रतिनिधित्व करते हैं। सूत्रों ने कहा कि अधिकारियों की चिंता यह है कि सार्वजनिक सड़क के लिए भूमि का एक हिस्सा देने से भूमि का मौद्रिक मूल्य कम हो सकता है।