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UER-II उद्घाटन: डेवलपर्स Dwarka Expressway, NCR रियल्टी के लिए बिग बूस्ट देखते हैं


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डेवलपर्स का मानना है कि यूईआर -2 दिल्ली-एनसीआर के रियल एस्टेट क्षेत्र के लिए एक गेमचेंजर होगा क्योंकि बढ़ी हुई कनेक्टिविटी से आवासीय और वाणिज्यिक दोनों परियोजनाओं की मांग की उम्मीद है।

पीएम नरेंद्र मोदी रविवार को अर्बन एक्सटेंशन रोड -2 (यूईआर -2) और द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली स्ट्रेच का उद्घाटन करेंगे, जिसे एनसीआर के लिए एक प्रमुख बुनियादी ढांचा बढ़ावा के रूप में बिल किया जा रहा है। (प्रतिनिधि छवि/x)

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को 76 किलोमीटर की शहरी शहरी एक्सटेंशन रोड -2 (यूईआर -2) और द्वारका एक्सप्रेसवे के 29 किलोमीटर की दिल्ली खिंचाव का उद्घाटन किया, जिसे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के लिए एक प्रमुख बुनियादी ढांचा बढ़ावा के रूप में बिल किया जा रहा है।

लगभग 8,000 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, चार से छह-लेन UER-2 अलीपुर को मुंदका, बक्करवाला, नजफगढ़ और द्वारका के माध्यम से महिपलपुर से जोड़ता है। नए कॉरिडोर को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और कई एनसीआर शहरों के बीच यात्रा के समय में काफी कटौती करने की उम्मीद है।

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दिल्ली-चंडिगढ़, दिल्ली-रोहताक, और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेज़ के लिए सहज लिंक के साथ, यूईआर -2 में भीड़ को कम करने, ईंधन की लागत को कम करने, और सोनीपत, पनीपत, करणल, अंबाला, रोहत्तक, जिंद, और बहड़गुरगढ़ के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाने की संभावना है।

प्रोजेक्ट्स-दिल्ली सेक्शन ऑफ दवार्का एक्सप्रेसवे और यूईआर -2-की कीमत 11,000 करोड़ रुपये है।

अचल संपत्ति के लिए बढ़ावा

डेवलपर्स का मानना है कि यूईआर -2 दिल्ली-एनसीआर के रियल एस्टेट क्षेत्र के लिए एक गेमचेंजर होगा, क्योंकि बढ़ी हुई कनेक्टिविटी से कई गलियारों में आवासीय और वाणिज्यिक दोनों परियोजनाओं की मांग की उम्मीद है।

द्वारका और नजफगढ़ आकर्षक आवासीय स्थलों के रूप में उभर रहे हैं, जो परिवारों को गुरुग्राम के व्यापारिक हब तक बेहतर पहुंच के साथ आवास की पेशकश करते हैं।

वाणिज्यिक अचल संपत्ति भी लाभ के लिए निर्धारित है। प्रमुख राजमार्गों के UER-2 के लिंक से बहादुरगढ़ और रोहटक में गोदामों, रसद हब और खुदरा स्थानों की मांग को बढ़ाने की उम्मीद है, जहां अगले 18 महीनों में भूमि दर 20-30% बढ़ सकती है। गुरुग्राम और ग्रेटर नोएडा लक्जरी आवास और कार्यालय परिसरों में बढ़ती रुचि देख सकते हैं क्योंकि कम यात्रा के समय कॉर्पोरेट किरायेदारों और उच्च-नेट-मूल्य खरीदारों को आकर्षित करते हैं। यमुना एक्सप्रेसवे के साथ ऐतिहासिक रुझान इसी तरह के बुनियादी ढांचे की परियोजनाओं को दिखाते हैं, जो 50%तक की साजिश मूल्यों को बढ़ाते हैं।

डेवलपर्स इस कदम का स्वागत करते हैं

व्हिटलैंड कॉरपोरेशन के संस्थापक नवदीप सरदाना ने कहा, “हम पीएम मोदी द्वारा यूईआर-द्वितीय और द्वारका एक्सप्रेसवे के उद्घाटन का स्वागत करते हैं, जो दिल्ली-एनसीआर की विकास यात्रा में एक ऐतिहासिक क्षण है। यूईआर-द्वितीय क्षेत्र भर में यात्रा को आसान बनाने के लिए सोनिपत और पनीपत जैसे प्रमुख गंतव्यों को जोड़ देगा।”

M3M India के अध्यक्ष रॉबिन Mangla ने परियोजना को क्षेत्रीय गतिशीलता में सफलता दी। “UER-II कॉरिडोर का उद्घाटन क्षेत्रीय गतिशीलता में एक वाटरशेड है-गुरुग्राम और दिल्ली से सोनिपत, पनीपत और उससे आगे की यात्रा के समय को काटने के लिए, जबकि दिल्ली सीमा से IGI हवाई अड्डे के लिए सहज पहुंच को सक्षम करते हुए, पारंपरिक चोकप्वाइंट को बायपास करके, यह कनेक्टिविटी लोगों और व्यवसायों को फिर से परिभाषित करेगी।

स्क्वायर यार्ड में बिक्री निदेशक और प्रिंसिपल पार्टनर रवि नीरवाल ने कहा, “यूईआर II (अर्बन एक्सटेंशन रोड II) का उद्घाटन दिल्ली एनसीआर के लिए एक मील का पत्थर है। यह हाई-स्पीड, सिग्नल-फ्री कॉरिडोर एनएच 44, एनएच 9, और एनएच 48 के साथ-साथ ड्वारका एक्सप्रेसवे के साथ प्रमुख मार्गों को जोड़ता है। UER-II कई सूक्ष्म बाजारों में एक महत्वपूर्ण पुनर्मूल्यांकन करने के लिए तैयार है। दिल्ली के प्राथमिक वाणिज्यिक हब के लिए सीमलेस कनेक्टिविटी को संरक्षित करना। “

Colliers India, राष्ट्रीय निदेशक और अनुसंधान के प्रमुख विमल नादर ने कहा, “शहरी एक्सटेंशन रोड, अलीपुर, द्वारका एक्सप्रेसवे और महिपालपुर और द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली सेक्शन को जोड़ने के लिए, कनेक्टिविटी को बढ़ाने और पूरे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में कम्यूट टाइम को कम करने के लिए तैयार हैं। NH-48 और द्वारका एक्सप्रेसवे, विशेष रूप से लंबे समय में वाणिज्यिक, आवासीय और वेयरहाउसिंग मांग को बढ़ाते हैं। “

उन्होंने कहा कि एनएच -48 माइक्रो मार्केट में पूरा होने के करीब 3 मिलियन वर्ग फुट के ग्रेड ए ऑफिस स्टॉक के साथ, डिमांड सेगमेंट में वाणिज्यिक अचल संपत्ति गतिविधि अगले कुछ वर्षों में कर्षण प्राप्त करने की संभावना है।

जिंदल रियल्टी के अध्यक्ष और सीईओ अभय कुमार मिश्रा ने कहा कि सोनिपत एक रियल एस्टेट बूम पोस्ट-यूईआर -2 के लिए तैयार है। “बढ़ी हुई कनेक्टिविटी सोनिपट से IGI हवाई अड्डे तक आधे से अधिक समय तक कम हो जाएगी और Dwarka Expressway के लिए मूल रूप से लिंक करेगी। यहां संपत्ति की कीमतें गुरुग्राम या नोएडा की तुलना में 30-50% कम रहती हैं, फिर भी 2020 के बाद से कुंडली भूमि मूल्यों में 190% की वृद्धि हुई है। हब, “उन्होंने कहा।

वोमेकी ग्रुप के संस्थापक गौरव के सिंह ने कहा, “द्वारका एक्सप्रेसवे और यूईआर -2 का लॉन्च एनसीआर रियल एस्टेट को बदलने के लिए तैयार है। दिल्ली, गुरुग्राम, और द्वारका में संवर्धित कनेक्टिविटी होमबॉयर्स और निवेशकों दोनों के लिए पूरे गलियारे को और अधिक आकर्षक बना देगा। स्ट्रॉन्ग इन्फ्रास्ट्रक्चर ड्रिव्स फूसीमेंट, और लॉन्ग-टर्म वैल्यू ग्रोथ।”

BPTP में राष्ट्रीय बिक्री प्रमुख हरिंदर धिलन ने कहा, “पीएम मोदी द्वारा UER-2 का उद्घाटन दिल्ली-एनसीआर के रियल एस्टेट परिदृश्य के लिए एक परिवर्तनकारी क्षण को चिह्नित करता है। यह बढ़ी हुई कनेक्टिविटी पूरे क्षेत्र में लहर जाएगी, जो प्रमुख राजमार्गों जैसे कि दिल्ली-चंडिगारह और दिल्ली-जिपुर के लिए प्रत्याशित सर्ज को जोड़ती है।”

AIPL के निदेशक, ईशान सिंह ने कहा, “द्वारका एक्सप्रेसवे का उद्घाटन दिल्ली-एनसीआर के लिए एक प्रमुख गुणवत्ता का जीवन शिफ्ट है। व्यवसायों के लिए, यह मूल रूप से हवाई अड्डों, कार्यालयों, और घरों को एक सीमलेस नेटवर्क में कनेक्ट करने से अवसर के नए नोड्स बनाता है। डेवलपर्स, हम दिल्ली-एनसीआर के संपत्ति बाजार में वृद्धि के एक नए चरण में प्रवेश करते हैं, जहां रणनीतिक बुनियादी ढांचा आवासीय, वाणिज्यिक और लॉजिस्टिक्स सेगमेंट में मांग को बढ़ाएगा। “

बेहतर हवाई अड्डे की कनेक्टिविटी, कम भीड़, और मजबूत निवेश की भूख को पूरे क्षेत्र में संपत्ति की मांग और मूल्यों दोनों को चलाने की उम्मीद है।

मोहम्मद हरिस

हरिस News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर (बिजनेस) है। वह व्यक्तिगत वित्त, बाजारों, अर्थव्यवस्था और कंपनियों से संबंधित विभिन्न मुद्दों पर लिखते हैं। वित्तीय पत्रकारिता में एक दशक से अधिक का अनुभव होने के बाद, हरिस एच …और पढ़ें

हरिस News18.com पर डिप्टी न्यूज एडिटर (बिजनेस) है। वह व्यक्तिगत वित्त, बाजारों, अर्थव्यवस्था और कंपनियों से संबंधित विभिन्न मुद्दों पर लिखते हैं। वित्तीय पत्रकारिता में एक दशक से अधिक का अनुभव होने के बाद, हरिस एच … और पढ़ें

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