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अंतर्देशीय जलमार्ग: अल्ट्राटेक NW1 के माध्यम से जिप्सम का परिवहन करता है, ऐसा करने वाली पहली भारतीय सीमेंट कंपनी बन गई – News18


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अल्ट्राटेक सीमेंट की खेप पश्चिम बंगाल के हल्दिया बंदरगाह से गंगा-भागीरथी-हुगली नदी प्रणाली, जिसे राष्ट्रीय जलमार्ग 1 के रूप में भी जाना जाता है, के माध्यम से बिहार के पटना में गायघाट टर्मिनल तक भेजा जा रहा है।

केंद्रीय जहाजरानी, ​​बंदरगाह और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कोलकाता के जीआर जेट्टी में अल्ट्राटेक सीमेंट की खेप के पायलट आंदोलन को हरी झंडी दिखाई।

भारत की सबसे बड़ी सीमेंट और रेडी-मिक्स कंक्रीट कंपनी अल्ट्राटेक सीमेंट लिमिटेड ने रविवार को कहा कि वह एक पायलट प्रोजेक्ट में राष्ट्रीय जलमार्ग 1 (गंगा-भागीरथी-हुगली नदी प्रणाली) के माध्यम से खनिज जिप्सम की एक बड़ी खेप के परिवहन के लिए अंतर्देशीय जलमार्ग का लाभ उठा रही है। अल्ट्राटेक बड़े पैमाने पर जिप्सम परिवहन के लिए राष्ट्रीय जलमार्ग 1 का लाभ उठाने वाली भारत की पहली सीमेंट कंपनी बन गई है।

अल्ट्राटेक ने रविवार, 15 दिसंबर को एक बयान में कहा, “इस पायलट आंदोलन को जहाजरानी, ​​बंदरगाह और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने आज जीआर जेट्टी, कोलकाता में हरी झंडी दिखाई।”

अल्ट्राटेक सीमेंट की खेप को बिहार के पटना जिले में स्थित अल्ट्राटेक की सीमेंट पीसने वाली इकाई पाटलिपुत्र सीमेंट वर्क्स में ले जाया जा रहा है।

अल्ट्राटेक सीमेंट की खेप पश्चिम बंगाल के हल्दिया बंदरगाह से बिहार के पटना स्थित गायघाट टर्मिनल तक भेजी जा रही है। पायलट में अल्ट्राटेक की भागीदारी को भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) और शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (एससीआई) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी इनलैंड एंड कोस्टल शिपिंग लिमिटेड द्वारा समर्थित किया गया था।

यह खेप पश्चिम बंगाल के हल्दिया बंदरगाह से बिहार के पटना के गायघाट टर्मिनल तक भेजी जा रही है।

इसे बिहार के पटना जिले में स्थित अल्ट्राटेक की सीमेंट ग्राइंडिंग इकाई पाटलिपुत्र सीमेंट वर्क्स में ले जाया जा रहा है।

“सड़क मार्गों और रेलवे पर अंतर्देशीय जलमार्गों के उपयोग से कार्बन उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी आएगी। अल्ट्राटेक सीमेंट ने बयान में कहा, इससे सड़कों और रेल मार्गों पर भीड़भाड़ कम करने में भी मदद मिलेगी।

पायलट प्रोजेक्ट में अल्ट्राटेक की भागीदारी से देश में अंतर्देशीय जलमार्गों के उपयोग को बढ़ावा देने के भारत सरकार के प्रयासों को बढ़ावा मिलता है। इसमें कहा गया है कि परियोजना को मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 और मैरीटाइम अमृत काल विजन 2047 के अनुरूप भारत सरकार की संशोधित कार्गो मूवमेंट नीति द्वारा सक्षम किया गया है।

अल्ट्राटेक सीमेंट के प्रबंध निदेशक केसी झंवर ने कहा, “उभरते और नवोन्वेषी परिवहन समाधान टिकाऊ लॉजिस्टिक्स प्रथाओं की ओर अल्ट्राटेक के बदलाव में एक महत्वपूर्ण कारक हैं। इस पायलट प्रोजेक्ट के माध्यम से, हमें मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 और मैरीटाइम अमृत काल विजन 2047 के अनुरूप अंतर्देशीय जलमार्गों के उपयोग को बढ़ावा देने में भारत सरकार के साथ साझेदारी करने पर गर्व है। राष्ट्रीय जलमार्ग 1 पर पायलट आंदोलन एक समर्थक के रूप में ग्रीन लॉजिस्टिक्स के प्रति अल्ट्राटेक की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। 2050 तक अपने नेट ज़ीरो लक्ष्य को साकार करना।”

अप्रैल 2023 में, अल्ट्राटेक ने भारत में अपनी तरह की पहली पहल में, ओडिशा के पारादीप बंदरगाह से गुजरात के अमरेली में स्थित अल्ट्राटेक की एकीकृत विनिर्माण इकाई गुजरात सीमेंट वर्क्स तक 57,000 मीट्रिक टन फॉस्फोजिप्सम के परिवहन के लिए अंतर्देशीय और तटीय जलमार्ग का लाभ उठाया। अपने सतत आपूर्ति श्रृंखला ढांचे द्वारा निर्देशित, अल्ट्राटेक का लक्ष्य एक लचीली आपूर्ति श्रृंखला तैयार करना है जो उसके व्यवसाय का समर्थन करती है और जोखिमों को कम करती है।

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