यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (YEIDA) ने अपने भवन में एक संशोधन को मंजूरी दी है। संशोधन भारत के हवाई अड्डों प्राधिकरण (एएआई) द्वारा अनिवार्य ऊंचाई प्रतिबंधों के अनुरूप हैं। हवाई अड्डे के प्राधिकरण ने हवाई अड्डों के पास ऊंचाई प्रतिबंधों को लागू किया और 20 किमी के दायरे में ऊर्ध्वाधर विकास के लिए एनओसी की आवश्यकता के लिए अनिवार्य बना दिया है। अनुमोदित प्रस्ताव नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की साइट के 20 किमी के दायरे में निर्माण पर प्रतिबंध लगाता है।
यीडा के मुख्य कार्यकारी अधिकारी आरके सिंह ने हिन्दुस्टन टाइम्स के हवाले से कहा, “बोर्ड ने परिचालन के लिए एक स्पष्ट उड़ान पथ सुनिश्चित करने के लिए हवाई अड्डे के क्षेत्र के बारे में एएआई मानदंडों को लागू करने का फैसला किया है। भारत के हवाई अड्डे के प्राधिकरण ने एक रंग-कोडित ज़ोनिंग मानचित्र जारी किया है, जिसे प्राधिकरण ने चर्चा के बाद अपनाया होगा।”
रिपोर्ट के अनुसार, नोएडा प्राधिकरण हवाई अड्डे के आसपास 20 किमी क्षेत्र का सर्वेक्षण करने के लिए एक विशेषज्ञ सलाहकार को काम पर रखने पर भी विचार कर रहा है।
सलाहकार से अपेक्षा की जाती है कि अधिकारियों के अनुसार, इन दिशानिर्देशों को अंतिम रूप देने के बाद ही बिल्डिंग मैप्स को मंजूरी दी जाएगी।
ये दिशानिर्देशों में लगभग 30,000 आवासीय प्लॉट आवंटियों पर विविध प्रभाव पड़ने की उम्मीद है, साथ ही येडा के अधिसूचित क्षेत्र में वाणिज्यिक और औद्योगिक हितधारकों के साथ।
YIEDA क्षेत्र में औद्योगिक आवंटियों अभी भी बुनियादी बुनियादी ढांचे की प्रतीक्षा कर रहे हैं
जबकि सेक्टरों 32 और 33 में औद्योगिक भूखंडों का आवंटन लगभग एक दशक पहले येडा द्वारा बनाया गया था, उद्यमियों ने अभी भी कब्जा नहीं किया है। इसके अलावा, इस क्षेत्र में इन क्षेत्रों में बुनियादी बुनियादी ढांचे का भी अभाव है।
ये आवंटियों इस तथ्य पर चिंतित हैं कि येडा की मांग की गई है, जबकि आवश्यक सुविधाएं हैं, जिनमें सड़क, बिजली लाइनें, पानी की आपूर्ति और अन्य अभी भी नहीं हैं। ये लापता सुविधाएं औद्योगिक गतिविधि को असंभव बना रही हैं।