मुंबई: मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने विसंगतियां पाए जाने पर संबंधित सलाहकारों और अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया है निविदा दस्तावेज के लिए रेक की खरीद हेतु मंगाई गई मेट्रो 6—स्वामी समर्थ नगर-विक्रोली—लाइन. पक्षपात के आरोपों से बचने के लिए निविदा प्रक्रिया को अचानक रद्द करना पड़ा।
जून 2023 में एमएमआरडीए ने प्रस्ताव जारी किया था निविदाओं 13 रेक (108 कोच) के लिए, जिसकी लागत इस 16 किमी लाइन के लिए 1,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान है, जो जोगेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड के साथ चलेगी और मध्य और पश्चिमी रेलवे ट्रैक के ऊपर क्रॉस-क्रॉसिंग के बाद विक्रोली और लोखंडवाला को जोड़ेगी।
एमएमआरडीए के एक सूत्र ने कहा, “निविदा दस्तावेजों में विसंगतियां सामने आने के बाद, उनका अध्ययन किया गया और यह पाया गया कि उन्होंने मुख्य सतर्कता आयुक्त (सीवीसी) के दिशानिर्देशों का पालन नहीं किया। अन्य विसंगतियाँ भी हैं। आख़िरकार, बोली प्रक्रिया रद्द करने का निर्णय लिया गया।”
इन बोली दस्तावेजों को तैयार करने के लिए जिम्मेदार सलाहकारों और अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया है। सूत्रों ने कहा कि सीवीसी दिशानिर्देशों की अनदेखी के अलावा, अंतरराष्ट्रीय खरीद मानकों का पालन करने में भी विफलता हुई।
इसके अलावा, मूल्य इंजीनियरिंग, परिसंपत्ति प्रतिस्थापन और संपूर्ण जीवन लागत मूल्यांकन से संबंधित महत्वपूर्ण खंड गायब हैं। इसके अतिरिक्त, अनुबंध प्रबंधन के बुनियादी पहलुओं जैसे दस्तावेज़ प्राथमिकता, रखरखाव, सुरक्षा और भुगतान शर्तों को ठीक करने की आवश्यकता है।
मेट्रो रेल सुरक्षा अवलोकन और सुधारात्मक उपायों के आयुक्त की अनुपस्थिति भी एक चूक थी।
सूत्रों ने कहा कि एमएमआरडीए अब इन गलतियों को सुधार रहा है और खरीद प्रक्रिया में पारदर्शिता और स्पष्टता बढ़ाने के लिए एक नीति लागू कर रहा है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “एमएमआरडीए परियोजना कार्यक्रम में कोई देरी किए बिना इस प्रक्रिया को तेजी से पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है। इसके लिए जिम्मेदार सलाहकारों और अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया जाता है। 11 अक्टूबर को, एमएमआरडीए ने 506 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर कांजुरमार्ग में एक डिपो के लिए बोलियां जारी की थीं।
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मेट्रो 4 और 5 परियोजना: एमएमआरडीए फरवरी 2024 तक घोड़बंदर रोड पर बैरिकेड हटा देगा
मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) फरवरी 2024 तक ठाणे में घोड़बंदर रोड के एक बड़े हिस्से से बैरिकेड हटाने के लिए तैयार है। इस कदम से अवरुद्ध लेन खुल जाएंगी और ठाणे, मुंबई, नासिक, गुजरात के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए यातायात की भीड़ कम हो जाएगी। और नवी मुंबई. नगर निगम के अधिकारियों ने संकरी गलियों के कारण होने वाली असुविधाओं के कारण ठेकेदारों को चेतावनी जारी की है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर रुकावटें और लंबे ट्रैफिक जाम होते हैं। इसके अतिरिक्त, एमएमआरडीए ने मेट्रो लाइनों के नीचे के मध्य भाग को सुंदर बनाने और मजीवाड़ा-तीन हाथ नाका खंड पर हरियाली लाने की योजना बनाई है।
परेल, विक्रोली, बायकुला और कांजुरमार्ग में 100 करोड़ रुपये की लागत से स्टेशन पुनर्विकास एक साल में सबसे तेजी से पूरा होगा: सीआर अधिकारी
मध्य रेलवे के अधिकारियों ने घोषणा की है कि परेल, विक्रोली बायकुला और कांजुरमार्ग स्टेशनों का पुनर्विकास एक साल के भीतर पूरा किया जाएगा। यह परियोजना, जो अमृत भारत स्टेशन योजना का हिस्सा है, सबसे तेजी से पूरी होने वाली होगी, जिसमें सामान्य चार से पांच साल की तुलना में केवल एक वर्ष लगेगा। पुनर्विकास की लागत 100 करोड़ रुपये से अधिक है और इससे 3 लाख से अधिक दैनिक यात्रियों को लाभ होगा। इस परियोजना का लक्ष्य स्टेशनों पर अत्याधुनिक बुनियादी ढांचा और डिजाइन तैयार करना है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए रेलवे स्टेशनों के आधुनिकीकरण के महत्व पर जोर दिया है।
टेस्ला ने तृतीय-पक्ष ऐप्स का समर्थन करने के लिए आधिकारिक एपीआई दस्तावेज़ लॉन्च किया
टेस्ला ने थर्ड-पार्टी ऐप्स को सपोर्ट करने के लिए आधिकारिक एपीआई दस्तावेज़ जारी किया है, जिससे डेवलपर्स को अपने वाहनों के लिए थर्ड-पार्टी ऐप इकोसिस्टम बनाने की अनुमति मिलती है। एपीआई वर्तमान में उन कमांड को कवर करता है जिन्हें टेस्ला ऐप के माध्यम से कार में भेजा जा सकता है और कार से डेटा पुनर्प्राप्त किया जा सकता है। अगले साल से, सभी तृतीय-पक्ष ऐप्स को नए एपीआई से गुजरना होगा, और 2024 तक, अधिकांश वाहनों को टेस्ला वाहन कमांड एसडीके के माध्यम से कमांड की आवश्यकता होगी। टेस्ला ने हाल ही में 430,000 से अधिक वाहनों का उत्पादन किया और 2023 की तीसरी तिमाही में 435,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी की।