आंशिक हिस्सेदारी बिक्री के लिए सक्रिय चर्चा में स्पाइसजेट

सूत्रों ने कहा कि स्पाइसजेट के प्रमोटर अजय सिंह एयरलाइन में आंशिक हिस्सेदारी बिक्री की संभावना पर विचार कर रहे हैं। सिंह, जिनके पास वर्तमान में एयरलाइन में 60 प्रतिशत बहुमत है, ने कहा कि कंपनी वित्तपोषण को सुरक्षित करने के लिए विभिन्न निवेशकों के साथ चर्चा कर रही है।

स्पाइसजेट के एक प्रवक्ता ने कहा, “कंपनी सतत वित्त पोषण हासिल करने के लिए विभिन्न निवेशकों के साथ बातचीत कर रही है और लागू नियमों के अनुसार उचित खुलासा करेगी।”

इस बीच, प्रमोटर द्वारा संभावित हिस्सेदारी बिक्री की खबर के जवाब में, एयरलाइन के शेयर लगभग 5 प्रतिशत बढ़कर 46.55 रुपये पर कारोबार कर रहे थे।

अलग से, कम लागत वाली वाहक ने मंगलवार को भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के साथ एक पूर्ण और अंतिम समझौता किया और हवाईअड्डा संचालक के सभी बकाया मूलधन का भुगतान किया।

इसके साथ, स्पाइसजेट अब पूरे देश में एएआई द्वारा संचालित हवाई अड्डों पर ‘कैश एंड कैरी’ पर नहीं रहेगा और दैनिक उड़ान संचालन के लिए अग्रिम भुगतान तंत्र पर वापस आ जाएगा।

स्पाइसजेट की बकाया राशि चुकाने की क्षमता हाल के दिनों में एयरलाइन के बेहतर नकदी प्रवाह को दर्शाती है।

एयरलाइन के लिए एक और बड़ा बढ़ावा देने के लिए, एएआई स्पाइसजेट की 50 करोड़ रुपये की बैंक गारंटी जारी करेगा, क्योंकि एयरलाइन ने अपने सभी मूल बकाये का भुगतान कर दिया है। इसके परिणामस्वरूप एयरलाइन के लिए अतिरिक्त तरलता होगी, स्पाइसजेट ने एक बयान में कहा था।

हालाँकि, स्पाइसजेट हाल के दिनों में कई गड़बड़ियों और कुछ पायलटों के प्रशिक्षण के संबंध में अनिवार्य दिशानिर्देशों का पालन न करने के कारण अत्यधिक अशांत दौर से गुजर रही है।

यह सब अप्रैल 2022 में शुरू हुआ था, जब विमानन प्रहरी नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयरलाइन के 90 पायलटों को बोइंग 737 मैक्स विमान के संचालन से रोक दिया था, क्योंकि वे ठीक से प्रशिक्षित नहीं थे।

उन पायलटों को एक दोषपूर्ण सिम्युलेटर पर प्रशिक्षित किया गया था, और विमानन नियामक ने एयरलाइन से पायलटों को फिर से प्रशिक्षित करने के लिए कहा, इसके अलावा 10 लाख रुपये का जुर्माना लगाया।

इस साल कई घटनाएं सामने आईं जब स्पाइसजेट और अन्य वाहक के विमान या तो अपने मूल स्टेशन पर वापस आ गए या खराब सुरक्षा मार्जिन के साथ गंतव्य पर उतरना जारी रखा।

नागरिक उड्डयन नियामक डीजीसीए ने हाल ही में स्पाइसजेट को आदेश दिया है कि उसके कई विमानों में तकनीकी खराबी आने के बाद वह आठ सप्ताह के लिए अपनी अधिकतम 50 प्रतिशत उड़ानें संचालित करे।

बार-बार खराबी की सूचना मिलने पर, नागरिक उड्डयन नियामक महानिदेशालय (डीजीसीए) के महानिदेशक अरुण कुमार ने हाल ही में कहा कि विमान प्रणाली काफी मजबूत हैं और इनमें कई अतिरेक हैं लेकिन घटक विफलताओं का मतलब यह नहीं है कि यह यात्रियों की सुरक्षा से समझौता कर रहा है।

(एएनआई से इनपुट्स के साथ)

यह भी पढ़ें | स्पाइसजेट ने एएआई के सभी बकाया मूलधन का भुगतान किया

नवीनतम व्यावसायिक समाचार