सिंगापुर एयरलाइंस जल्द ही भारत में प्री-कोविड फ्लाइट फ्रीक्वेंसी बहाल करेगी

सिंगापुर एयरलाइंस जल्द ही भारत में सभी उड़ानों को पूर्व-महामारी के स्तर पर बहाल करेगी। विवरण के अनुसार, इस साल अक्टूबर के अंत तक उड़ान संचालन फिर से शुरू होने की उम्मीद है।

एयरलाइन समूह धीरे-धीरे भारतीय शहरों में अपनी आवृत्ति बढ़ाएगा। यह चेन्नई के लिए 17 साप्ताहिक सेवाएं संचालित करेगा, जो प्रति सप्ताह वर्तमान 10 उड़ानों से अधिक है। कोच्चि की सेवाएं साप्ताहिक रूप से 14 गुना तक चलेंगी, जो प्रति सप्ताह वर्तमान सात उड़ानों से अधिक है।

बेंगलुरू सेवाएं प्रति सप्ताह मौजूदा सात उड़ानों से बढ़कर साप्ताहिक रूप से 16 गुना हो जाएंगी।

SIA के बयान के अनुसार, मई 2022 और यहां तक ​​कि इस महीने में जारी हवाई यात्रा में मजबूत सुधार सिंगापुर की ढील सीमा प्रतिबंधों के कारण है, जो अप्रैल में शुरू हुआ, जिसने “संगरोध और आगमन पर COVID-19 परीक्षणों की आवश्यकता को पूरी तरह से हटा दिया। यात्रियों को टीका लगाया और पूर्व-प्रस्थान COVID-19 परीक्षणों को हटा दिया।”

SIA समूह ने “बढ़ती यात्री मांग” पर पिछले सप्ताह सिंगापुर डॉलर (SGD) 556 मिलियन (USD 403 मिलियन) का अपना अब तक का सबसे अधिक पहली तिमाही का परिचालन लाभ दर्ज किया।

विशेष रूप से, यह एयरलाइन के इतिहास में दूसरा सबसे बड़ा तिमाही परिचालन लाभ है।

यह नया रिकॉर्ड SIA द्वारा पिछले वित्त वर्ष की दूसरी छमाही में SGD10 मिलियन (USD7.2 मिलियन) के लाभ के साथ सकारात्मक क्षेत्र पर कब्जा करने के बाद आया, जब उसने मई में अपनी पूरे साल की कमाई की सूचना दी थी। SIA का वित्तीय वर्ष अप्रैल से मार्च तक होता है।

SIA समूह ने पहली तिमाही में प्रगति की क्योंकि इसने SGD 370 मिलियन (268 मिलियन अमरीकी डालर) का शुद्ध लाभ दर्ज किया, जबकि पिछले वित्तीय वर्ष की अंतिम तिमाही में SGD 210 मिलियन का नुकसान हुआ। इसका मतलब है कि SGD में 580 मिलियन का सुधार हुआ है।

विस्तारा जैसी संबद्ध कंपनियों के घाटे के निचले हिस्से ने भी 25 मिलियन एसजीडी द्वारा अपने प्रदर्शन में सुधार किया।

SIA ने महामारी के प्रति अपनी प्रतिक्रिया को सावधानीपूर्वक कैलिब्रेट करके और मांग में तेजी के लिए खुद को तैयार करके एक उत्कृष्ट तिमाही हासिल की।

एक बयान में, एसआईए ने कहा, “एसआईए समूह ने महामारी की शुरुआत के बाद से हमारे संचालन के सभी पहलुओं की लगातार समीक्षा की है, यह सुनिश्चित करते हुए कि पूरा संगठन ऑपरेटिंग वातावरण में बदलाव के लिए तेजी से प्रतिक्रिया देने के लिए तैयार है। सिंगापुर एयरलाइंस और स्कूट उनमें से हैं सितंबर 2021 में प्रतिबंधों में ढील शुरू होने के बाद से चांगी हवाई अड्डे से सेवाओं को लॉन्च करने और बिक्री शुरू करने वाले पहले वाहक। समूह की क्षमता वित्त वर्ष 2021/22 की चौथी तिमाही में पूर्व-महामारी के स्तर के औसत 47 प्रतिशत से बढ़कर वित्त वर्ष 2022/23 की पहली तिमाही में 61 प्रतिशत, जिससे यह महत्वपूर्ण मांग को पूरा करने की अनुमति देता है।”

यूरोप के विपरीत जहां एयरलाइंस को यात्रा की मांग को प्रबंधित करने के लिए उड़ानों में कटौती करनी पड़ी, एसआईए उड़ानों की संख्या बढ़ा रही है।

यात्रा की मांग बढ़ने के साथ, उद्योग, सामान्य रूप से, खुद को ऐसी स्थिति में पा रहा है, जहां यह महामारी के दौरान हजारों श्रमिकों को जाने देने के बाद श्रमिकों को काम पर रखने और प्रशिक्षित करने में असमर्थ है। यह उन विमानों को भी लाने में असमर्थ है जो काफी तेजी से वापस सेवा में आ गए थे।

(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)

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