दिल्ली सरकार के जीवन-अंत वाहनों के संचालन के दिशा-निर्देशों के खिलाफ सुप्रीम कोर्ट में याचिका

जीवन-अंत वाहनों के संचालन के लिए दिल्ली सरकार के दिशानिर्देश: सार्वजनिक स्थानों पर जीवन के अंतिम चरण में पहुँच चुके वाहनों को संभालने के लिए दिल्ली सरकार के नए दिशा-निर्देशों को चुनौती देते हुए सुप्रीम कोर्ट में एक याचिका दायर की गई है। नागलक्ष्मी लक्ष्मी नारायण द्वारा दायर याचिका में कहा गया है कि सार्वजनिक स्थानों पर जीवन के अंतिम चरण में पहुँच चुके वाहनों को संभालने के लिए दिशा-निर्देश, 2024 को पूर्वव्यापी रूप से लागू करना मनमाना है।

याचिका में कहा गया है, “वाहनों पर दिशा-निर्देशों को पूर्वव्यापी प्रभाव से लागू करना मनमाना है, आवेदक की वैध अपेक्षाओं का उल्लंघन करता है, तथा आवेदक को संविधान के अनुच्छेद 300ए के तहत संपत्ति के अधिकार से वंचित करता है।”

इसमें कहा गया है कि वाहनों की स्थिति और उनसे होने वाले वास्तविक उत्सर्जन पर विचार किए बिना ही स्क्रैपिंग नियम लागू किए जा रहे हैं।

दिल्ली सरकार ने फरवरी में सार्वजनिक स्थानों पर समाप्त हो चुके वाहनों के संचालन के लिए नए दिशा-निर्देश जारी किए थे, जिनमें जब्त किए गए वाहनों के मालिकों पर चार पहिया वाहनों के लिए 10,000 रुपये और दो पहिया वाहनों के लिए 5,000 रुपये का जुर्माना लगाने का प्रावधान किया गया था।

दिशानिर्देशों के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी में सार्वजनिक स्थानों से ऐसे वाहनों को हटाने के लिए निरंतर प्रवर्तन अभियान चलाए जाने चाहिए और वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) को आगे प्रस्तुत करने के लिए पर्यावरण विभाग को दैनिक रिपोर्ट भेजी जानी चाहिए।

सरकार ने जब्त वाहनों की रिहाई प्रक्रिया को दो श्रेणियों में वर्गीकृत किया है – वे जो अपने वाहन को दिल्ली-एनसीआर से बाहर ले जाना चाहते हैं और वे जो वाहन को निजी स्थानों पर पार्क करना चाहते हैं, जो साझा पार्किंग स्थल नहीं हैं।

दिशा-निर्देशों में कहा गया है, “दिल्ली राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में सार्वजनिक स्थानों पर ईएलवी (जीवन समाप्ति वाले वाहन) के चलने और पार्क करने के संबंध में, पहली बार जब्त किए जाने पर उसे इस वचनबद्धता के आधार पर छोड़ा जा सकता है कि वाहन को दिल्ली क्षेत्र में किसी भी सार्वजनिक स्थान पर नहीं चलाया जाएगा या पार्क नहीं किया जाएगा तथा उसे शहर से हटा दिया जाएगा…”

इसमें कहा गया है, “चार पहिया वाहन के मामले में, दिल्ली पार्किंग स्थल रखरखाव और प्रबंधन नियम, 2019 में अधिसूचित टोइंग चार्ज और पार्किंग शुल्क के साथ 10,000 रुपये का जुर्माना ऐसे ईएलवी को जारी करने से पहले लिया जाएगा। दो पहिया वाहन के मामले में, पार्किंग नियम 2019 में अधिसूचित टोइंग चार्ज और पार्किंग शुल्क के साथ 5,000 रुपये का जुर्माना लिया जाएगा…”

दिशानिर्देशों के अनुसार, किसी भी ऐसे वाहन को, जो दूसरी बार जब्त किया गया हो तथा डीजल ईंधन पर चलने वाले तथा 10 वर्ष से अधिक पुराने परिवहन वाहनों को नहीं छोड़ा जा सकता।

इसमें कहा गया है कि वाहन को छोड़ने के लिए आवेदन आवश्यक दस्तावेजों के साथ वाहन जब्त होने के तीन सप्ताह के भीतर प्रस्तुत किया जाना चाहिए और इस उद्देश्य के लिए एक ऑनलाइन प्लेटफॉर्म विकसित किया जाएगा।

दिशा-निर्देशों के अनुसार, जब्त वाहनों को तीन स्थितियों में रद्द कर दिया जाएगा – वाहन जब्त होने के तीन सप्ताह के भीतर रिहाई के लिए आवेदन प्रस्तुत न करना, रिहाई के लिए प्रस्तुत आवेदन को अस्वीकार कर दिया जाना और उसी वाहन को दूसरी बार जब्त करना।

इसमें कहा गया है कि पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा द्वारा वाहन को स्वीकार किए जाने के 15 दिनों के भीतर सभी स्क्रैप मूल्य का भुगतान केवल डिजिटल मोड के माध्यम से वाहन मालिक के नाम के बैंक खाते में किया जाएगा।