ओला के संस्थापक भाविश अग्रवाल की कुणाल कामरा के साथ नोकझोंक से अहंकार की बू आती है | राय

कुणाल कामरा के साथ भाविश अग्रवाल की नोकझोंक: ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर गलत कारणों से सुर्खियां बटोर रहा है और अगर यह पर्याप्त नहीं था, तो इसके संस्थापक भाविश अग्रवाल ने कॉमेडियन कुणाल कामरा के साथ सोशल मीडिया पर तीखी नोकझोंक की है। कामरा की पोस्ट पर अग्रवाल की प्रतिक्रिया से अहंकार की बू आ रही है। एक कारोबारी नेता होने के नाते, अग्रवाल को रचनात्मक प्रतिक्रिया का स्वागत करते हुए उन्हें “कॉमेडियन बन न सके, चौधरी बने चले” और “असफल कॉमेडी करियर” कहकर 'पेड ट्वीट' के आरोपों से बचना चाहिए था। लेकिन नहीं, भाविश इसे अन्यथा लेना चाहता है।

ओला इलेक्ट्रिक में विश्वास दिखाने वाले हजारों लोगों की आवाज का जवाब देते हुए, भाविश अग्रवाल के शब्दों का चयन और दृष्टिकोण ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री के बाद की सेवा के साथ समस्याओं का सामना करने वाले लोगों के लिए अपमानजनक लगता है। हालाँकि, अगर उन्हें संदेह था कि कुणाल कामरा का ट्वीट प्रायोजित था, तो उन्हें ओला स्कूटर खरीदने वालों की भावनाओं को ठेस पहुँचाने के बजाय कानूनी रास्ता अपनाना चाहिए था।

चीन के बाद दुनिया की 'सबसे बड़ी' इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माता कंपनी, जैसा कि कंपनी ने दावा किया है, न केवल लोगों की उम्मीदों को पूरा करने में विफल रही है, बल्कि इस तथ्य को भी खो दिया है कि उपभोक्ताओं के बिना इसका कुछ भी नहीं है।

ओला इलेक्ट्रिक ने वित्तीय वर्ष 2025 की पहली तिमाही में राजस्व में 32% की वृद्धि दर्ज की, जो 1,644 करोड़ रुपये तक पहुंच गई। हालाँकि, कंपनी का शुद्ध घाटा बढ़कर 347 करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले साल की समान अवधि में 267 करोड़ रुपये था। पिछले 30 दिनों में कंपनी के शेयरों में करीब 24% की गिरावट आई है। क्या यह इस बात का संकेत है कि निवेशकों का भी ईवी कंपनी पर से भरोसा उठ रहा है?

मिंट की हालिया रिपोर्ट के मुताबिक, ओला को हर महीने लगभग 80,000 शिकायतें मिल रही हैं, क्योंकि बिक्री में गिरावट के साथ-साथ सेवा में देरी भी जारी है। अगस्त में, कंपनी ने अपनी सबसे कम मासिक बिक्री दर्ज की, 27,506 इकाइयाँ बेचीं – जुलाई से 34% की गिरावट – और इसकी बाजार हिस्सेदारी 39% से गिरकर 31% हो गई।

अपनी स्थापना के बाद से, ओला इलेक्ट्रिक ने 6.8 लाख से अधिक इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे हैं और वर्तमान में इसकी वेबसाइट के अनुसार, पूरे भारत में 430 सर्विस स्टेशन संचालित करता है। सोशल मीडिया पर कई यूजर्स ने दावा किया है कि दो महीने से ज्यादा समय बीत जाने के बाद भी उन्हें उनकी गाड़ी वापस नहीं मिली है.

पिछले महीने, एक परेशान ओला इलेक्ट्रिक ग्राहक ने अपने स्कूटर की समस्याओं पर कंपनी की अपर्याप्त प्रतिक्रिया पर निराशा व्यक्त करते हुए कर्नाटक में एक डीलरशिप में आग लगा दी थी। एक और परेशान ओला इलेक्ट्रिक उपयोगकर्ता लोकप्रिय बॉलीवुड गाना 'लूट गए हम तेरी मुहब्बत में' गाते हुए पूरे 'बैंड-बाजा' के साथ शोरूम में पहुंच गया।

यदि यह पर्याप्त नहीं था, तो कई लोगों ने एक्स पर साझा किया कि उनके वाहनों में आग लग गई और वे जलकर 'मृत्यु' हो गईं। ओला ने आग लगने की घटनाओं के बाद 1,400 से अधिक वाहनों को वापस बुला लिया था।

इस साल अगस्त में, ओला ने ओला के आईपीओ से पहले अपनी रोडस्टर श्रृंखला लॉन्च की, जिसकी डिलीवरी 2025 के लिए निर्धारित थी। इससे संकेत मिलता है कि बाइक अभी भी विकास के चरण में हो सकती हैं और संभवतः आईपीओ की गति को भुनाने के लिए बाजार में उतारी गई थीं।

क्या लोग अपनी मेहनत की कमाई ओला दोपहिया वाहनों में सिर्फ इसलिए लगा रहे हैं ताकि मरम्मत के बाद अपने वाहन को वापस पाने के लिए उन्हें महीनों की प्रतीक्षा करनी पड़े? कुणाल कामरा की पोस्ट हजारों ओला इलेक्ट्रिक उपभोक्ताओं की भावनाओं को दर्शाती है।

एक ओर, ज़ोमैटो के सह-संस्थापक दीपिंदर गोयल ग्राहकों को पूरा करने और उनके साथ-साथ डिलीवरी बॉय की समस्याओं को जानने के लिए डिलीवरी बॉय की टोपी पहन रहे हैं, अग्रवाल भारतीय व्यवसायों द्वारा पेश किए जाने वाले लोकाचार को नष्ट करने पर तुले हुए हैं। ग्राहक.

जैसा कि लिंक्डइन उपयोगकर्ताओं में से एक ने कहा, “ऐसा लगता है कि भाविश अग्रवाल बायजस के रास्ते पर जा रहे हैं और उनका अहंकार, अशिष्टता इस यात्रा को और तेज़ कर देगी!”