नामो भारत नवीनतम अद्यतन: नमो भारत ट्रेनें दिल्ली की नई अशोक नगर और मेरठ साउथ के बीच चल रही हैं, जो यात्रियों को विश्व स्तरीय यात्रा का अनुभव प्रदान करती हैं। अब, ट्रेन जल्द ही दिल्ली को मेरठ में शताबदी नगर से जोड़ देगी और गलियारे के लिए ट्रायल रन पहले ही शुरू हो चुका है। यह परिचालन खिंचाव में एक और 6 किमी खंड जोड़ देगा। मेरुत दक्षिण के शताबदी नगर खंड के संचालन के साथ, परिचालन अनुभाग 12 NAMO BARAT स्टेशनों को कवर करने वाले 61 किमी तक विस्तारित होगा।
“नामो भारत ट्रेन को शुरू में परीक्षण में नागरिक संरचना की संगतता की जांच करने के लिए मैन्युअल रूप से संचालित किया जाएगा। जैसा कि परीक्षण की प्रगति होती है, एनसीआरटीसी ट्रेन के एकीकृत प्रदर्शन और समन्वय का आकलन करने के लिए व्यापक मूल्यांकन का संचालन करेगा, जिसमें ट्रैक, सिग्नलिंग, प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन सहित प्रमुख सबसिस्टम के साथ समन्वय होगा। एनसीआरटीसी ने एक बयान में कहा कि दरवाजे (पीएसडी), और ओवरहेड पावर सप्लाई सिस्टम।
गलियारे के इस 6 किमी अतिरिक्त खिंचाव में पार्टापुर और रिथनी के दो मेरुत मेट्रो स्टेशनों के अलावा शताबडी नगर का एक नामो भारत स्टेशन होगा। एक बार परिचालन में, नामो भारत ट्रेनें नई अशोक नगर और शताबडी नगर के बीच तेज और कुशल यात्रा विकल्प के साथ यात्रियों को प्रदान करेंगी, 61 किमी की यात्रा के समय को कम कर देती है।
शताबदी नगर मेरठ में दूसरा नामो भारत स्टेशन होगा, जो नामो भारत और मेरठ मेट्रो दोनों की सेवा करेगा, जिससे यह एक प्रमुख पारगमन हब बन जाएगा। स्टेशन क्षेत्र में यात्रियों के आंदोलन की सुविधा प्रदान करेगा, दोनों, दिल्ली और मोडिपुरम दोनों के प्रति सहज कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। यात्रियों की सुविधा के लिए शताबदी नगर स्टेशन के पास सड़क के दोनों ओर दो प्रवेश-निकास द्वार हैं।
इस बीच, मेरठ मेट्रो ट्रायल रन मेरुत दक्षिण में मेरठ सेंट्रल स्ट्रेच तक चल रहे हैं। भारत में पहली बार, एक स्थानीय मेट्रो प्रणाली को नामो भारत गाड़ियों के लिए उपयोग किए जा रहे समान बुनियादी ढांचे पर संचालित किया जाएगा। 23 किमी लंबे मेरुत मेट्रो कॉरिडोर में 18 किमी ऊंचा और 5 किमी भूमिगत वर्गों के होते हैं, जिनमें से 13 स्टेशनों की विशेषता होती है, जिनमें से तीन भूमिगत हैं। नामो भारत और मेरठ मेट्रो सेवाएं दोनों मेरठ साउथ, शताबडी नगर, बेगम्पुल और मोडिपुरम स्टेशनों पर उपलब्ध होंगी।
अनुसूचित परियोजना समयरेखा के अनुरूप, सभी मेरुत मेट्रो स्टेशन आकार ले रहे हैं क्योंकि उनका नागरिक निर्माण पूरा होने के करीब है। पार्टापुर और रिथानी स्टेशनों पर, प्रवेश और निकास संरचनाएं लगभग पूरी हो गई हैं, और परिष्करण स्पर्श चल रहे हैं। प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजे शताबडी नगर स्टेशन तक स्थापित किए गए हैं। Meerut Central, Bhaisali, और Begumpul के भूमिगत स्टेशनों पर काम करना भी तेजी से प्रगति कर रहा है, जिसमें पूरे जोरों पर काम खत्म हो रहा है।
वर्तमान में, नामो भरत ट्रेन सेवाएं नए अशोक नगर से मेरुत साउथ तक 55 किमी की दूरी पर चल रही हैं, जिसमें न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, सिबाबाद, गुलदार, दुहाई, दुहाई डिपो, मुराडनगर, मोदी नगर दक्षिण, मुराडनगर, मोदी नगर दक्षिण, दुहाई नगर नॉर्थ, और मेरठ साउथ।
