मुंबई: बीएमसी कचरा संग्रहण के लिए प्रति फ्लैट उपयोगकर्ता शुल्क लगाने की योजना बना रही है – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: द बीएमसी ठोस अपशिष्ट संग्रह, परिवहन, प्रसंस्करण और निपटान की बढ़ती लागत को कवर करने के लिए नागरिकों के लिए उपयोगकर्ता शुल्क शुरू करने की योजना बना रहा है।
टीओआई से बात करने वाले नागरिक अधिकारियों ने कहा कि यह केंद्र सरकार द्वारा जारी ठोस अपशिष्ट प्रबंधन नियम (एसडब्ल्यूएम), 2016 के अनुरूप है। बीएमसी वर्तमान में एसडब्ल्यूएम नियमों के प्रावधानों को शामिल करने के लिए अपने ठोस अपशिष्ट उपनियमों को संशोधित कर रही है, जो उपयोगकर्ता शुल्क को अनिवार्य बनाती है।
हालांकि मुंबई के लिए सटीक शुल्क अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है, लेकिन 500 वर्ग फुट तक की आवासीय इकाइयों के लिए यह लगभग 100 रुपये और बड़े परिसर के लिए 500 रुपये से 1,000 रुपये होने की उम्मीद है। वाणिज्यिक इकाइयों के लिए दरों को अभी अंतिम रूप नहीं दिया गया है, लेकिन उनके अधिक होने की संभावना है। पुणे, चेन्नई और दिल्ली जैसे अन्य शहर पहले से ही उपयोगकर्ता शुल्क लगा रहे हैं, जो आवासीय इकाइयों के लिए 100 से लेकर वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों के लिए 500 तक है (ग्राफिक देखें)।
बीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “16 दिसंबर को नगर निगम आयुक्त के समक्ष एक प्रस्तुति दी जाएगी जिसके बाद अंतिम निर्णय लिया जाएगा। इसे सुझाव/आपत्तियों के लिए जनता के सामने भी रखा जाएगा।”
मुंबई में प्रतिदिन बड़े पैमाने पर 6,500 मीट्रिक टन कचरा उत्पन्न होता है जिसे बड़े पैमाने पर कांजुरमार्ग डंप और थोड़ी मात्रा में देवनार में ले जाया जाता है। बीएमसी के ठोस अपशिष्ट विभाग (एसडब्ल्यूएम) में 43,000 कर्मचारी हैं, जिनमें से 28,000 स्थायी कर्मचारी हैं और बाकी संविदा मजदूर हैं। 2024-25 के लिए, विभाग ने 4,878 करोड़ रुपये के वार्षिक बजट का अनुमान लगाया है, जिसमें से 1,575 करोड़ रुपये पूंजीगत व्यय के लिए और 3,302 करोड़ रुपये राजस्व व्यय के लिए हैं।
कुछ कार्यकर्ताओं का तर्क है कि 1888 के एमएमसी अधिनियम के तहत, कचरे का प्रबंधन करना बीएमसी का अनिवार्य कर्तव्य है। एनजीओ, मुंबई सस्टेनेबिलिटी सेंटर के निदेशक ऋषि अग्रवाल ने कहा, “इसके बजाय बीएमसी को पृथक्करण को अनिवार्य बनाना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ठोस कचरे से कैसे खाद बनाई जा सकती है। एसडब्ल्यूएम नियम भी इसे अनिवार्य बनाते हैं।”

बीएमसी के एक अधिकारी ने स्पष्ट किया कि वह उपयोगकर्ता शुल्क लागू करने से पहले एमएमसी अधिनियम में संशोधन करने की योजना बना रही है। अधिकारी ने कहा, “अधिनियम में यह प्रावधान शुरुआत से ही है जब शहर का ठोस कचरा उतना बड़ा नहीं था जितना अब है। बीएमसी को शुल्क लगाने पर विचार करने की जरूरत है क्योंकि मुंबई का कुल कचरा उत्पादन चरम पर पहुंच गया है।” 2022 के नागरिक बजट में, बीएमसी ने अपशिष्ट प्रबंधन के लिए उपयोगकर्ता शुल्क का प्रस्ताव रखा था, लेकिन इसे लागू नहीं किया गया था।
एसडब्ल्यूएम नियम शब्द में उपयोगकर्ता शुल्क का वर्णन “ठोस अपशिष्ट संग्रह, परिवहन, प्रसंस्करण और निपटान सेवाएं प्रदान करने की पूर्ण या आंशिक लागत को कवर करने के लिए अपशिष्ट जनरेटर पर स्थानीय निकाय द्वारा लगाया गया शुल्क” के रूप में किया गया है। सभी अपशिष्ट जनरेटर को इस तरह के उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करना होगा ठोस अपशिष्ट प्रबंधन, जैसा कि स्थानीय निकायों के उपनियमों में निर्दिष्ट है।”
इसमें कहा गया है कि स्थानीय प्राधिकारी के कर्तव्यों और जिम्मेदारियों में से एक यह है कि उसे समय-समय पर उचित समझे जाने वाले उपयोगकर्ता शुल्क को निर्धारित करना चाहिए और अपशिष्ट जनरेटरों से स्वयं या अधिकृत एजेंसियों के माध्यम से शुल्क एकत्र करना चाहिए।
बढ़ती देनदारियों के कारण राजस्व बढ़ाने के कदम के रूप में नागरिक निकाय शुल्क लगाने पर भी विचार कर रहा है। बीएमसी देनदारियां वर्तमान में अभूतपूर्व रूप से 2 लाख करोड़ रुपये को पार कर गया है। देनदारियां वह है जो बीएमसी को भुगतान के रूप में देनी होती है। जिन प्रमुख परियोजनाओं के लिए इस वृद्धि को जिम्मेदार ठहराया गया है उनमें 3,304 करोड़ रुपये की लागत से प्रस्तावित दहिसर-भायंदर लिंक रोड, मुंबई तटीय सड़क परियोजना का पश्चिमी भाग शामिल है। वर्सोवा को दहीसर अनुमानित लागत 16,621 करोड़ रुपये और गोरेगांव मुलुंड लिंक रोड सुरंग की लागत लगभग 6,500 करोड़ रुपये है।