मुंबई नीचे यूटिलिटी कॉरिडोर के साथ अपनी पहली सड़क के लिए पूरी तरह तैयार | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: पिछले साल अप्रैल में, बीएमसी ने नीचे एक यूटिलिटी कॉरिडोर बिछाने के लिए पायलट आधार पर काम शुरू किया था अंधेरी का लल्लूभाई पार्क रोड. एक साल बाद, यह 1.8 किमी सड़क हर 30 मीटर पर क्रॉस कनेक्शन डक्ट्स के साथ पूरा होने की राह पर है, जो यह सुनिश्चित करेगा कि भविष्य में केबल बिछाने के लिए सड़क को खोदने की जरूरत न पड़े।
पक्की सड़क को पिछले साल पक्का करने का प्रस्ताव था। यह बीएमसी द्वारा जनवरी 2022 में जारी किए गए 2,000 करोड़ रुपये से अधिक के सड़क मरम्मत कार्य आदेशों का हिस्सा था।
डिप्टी म्युनिसिपल कमिश्नर, इंफ्रास्ट्रक्चर, उल्हास वी महाले ने कहा कि स्थानीय विधायक की ओर से एक अनुरोध किया गया था, जिसके बाद बीएमसी ने सड़क के नीचे चलने वाली उपयोगिताओं को मैप करने के लिए जीपीआर (ग्राउंड पेनेट्रेशन रडार) सर्वेक्षण करने के लिए मशीनरी भी तैनात की। 30 से अधिक विभिन्न प्रकार की यूटिलिटी केबल हैं जो मुंबई की सड़कों के नीचे जाती हैं, जैसे कि बिजली, गैस और इंटरनेट कनेक्शन, अन्य।
अंधेरी के विधायक अमीत साटम ने कहा कि नलिकाओं में दो पाइप हैं और केबल ले जाएंगे, पानी की लाइनें और सीवरेज इसके माध्यम से नहीं जा सकते। “इसलिए हमने पहले से ही पुनर्विकास के लिए जाने वाली इमारतों को ध्यान में रखते हुए क्षेत्र के लिए भविष्य की पानी की मांग की गणना की है, और तदनुसार पानी की लाइनें बिछाई हैं। यूटिलिटी कॉरिडोर एक अवधारणा थी जिसकी मांग मैंने पहली बार वर्ष 2017 में महाराष्ट्र राज्य विधानसभा में की थी, और उस पर पहली सड़क जहां इसे क्रियान्वित करने की योजना थी, वह लल्लूभाई पार्क रोड है,” सतम ने कहा, प्रत्येक 30 मीटर पर रखी गई क्रॉस कनेक्शन नलिकाएं आवश्यकता के अनुसार उपयोगिता लाइनों को इमारतों के दोनों ओर ले जाने की सुविधा प्रदान करेंगी।
साटम ने 2022 में सीएम एकनाथ शिंदे और डिप्टी सीएम देवेंद्र फडणवीस को लिखे एक पत्र में कहा था कि शहर की सड़कों की खराब स्थिति विभिन्न उद्देश्यों के लिए लगातार और अनियोजित खुदाई के कारण भी है। इसलिए उन्होंने रोड टेंडर में ही यूटिलिटी कॉरिडोर का प्रावधान करने की मांग की।