मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने इस साल भारत में कई कारें लॉन्च की हैं। इसी क्रम को आगे बढ़ाते हुए, जर्मन वाहन निर्माता ने दिवाली से ठीक पहले दो और मॉडलों के साथ लाइन-अप का विस्तार किया है। ब्रांड ने भारत में मर्सिडीज-बेंज जीएलई फेसलिफ्ट और एएमजी सी 43 सेडान को क्रमशः 96.4 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और 98 लाख रुपये (शोरूम) की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया है। जहां GLE फेसलिफ्ट कंपनी की SUV लाइनअप में एक नया मॉडल जोड़ेगी, वहीं AMG C 43 परफॉर्मेंस कारों की सूची में एक नया मॉडल होगी।
मर्सिडीज-बेंज जीएलई फेसलिफ्ट
मर्सिडीज-बेंज जीएलई भारत के उत्पाद लाइनअप में जीएलसी और जीएलएस के बीच के अंतर को भरती है। वैसे तो यह कार दुनिया के सामने फरवरी में आई थी, लेकिन भारत में इसे अब लॉन्च किया गया है। भारत में एसयूवी की कीमत 96.4 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और 1.15 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
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GLE फेसलिफ्ट में अपडेटेड बम्पर डिज़ाइन, नई हेडलाइट्स और टेललाइट्स और नए अलॉय व्हील शामिल हैं। इंटीरियर में नए रंग विकल्प, असबाब, स्पर्श-संवेदनशील नियंत्रण और एक अद्यतन एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है।
भारतीय बाजार के लिए मर्सिडीज-बेंज जीएलई को पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड इंजन विकल्प मिलते हैं। ये विकल्प एसयूवी के विभिन्न वेरिएंट के बीच वितरित किए गए हैं।
मर्सिडीज-एएमजी सी 43
एएमजी सी 43 सेडान में एएमजी-विशिष्ट डिज़ाइन विवरण होंगे जैसे वर्टिकल स्लैट ग्रिल्स, बड़े एयर इनटेक, ग्लॉस-ब्लैक मिरर और 18-इंच मिश्र धातु के पहिये। इंटीरियर में 11.9-इंच टचस्क्रीन और 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और चमड़े से लिपटे फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, स्पोर्ट्स सीटें, पैडल और लाल सीट बेल्ट पर एएमजी-विशिष्ट विज़ुअल ग्राफिक्स भी मिलते हैं।
एएमजी सी 43 एक इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर के साथ 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो अतिरिक्त 13 एचपी बूस्ट के साथ 402 एचपी और 500 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन को नौ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
