मारुति, हुंडई, टाटा मोटर्स की थोक बिक्री में गिरावट की रिपोर्ट – जानिए क्यों

सितंबर 2024 में पीवी बिक्री: सितंबर में मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा मोटर्स की थोक बिक्री में गिरावट देखी गई क्योंकि कंपनियों ने धीमी मांग के कारण अतिरिक्त इन्वेंट्री को रोकने के लिए डीलरों को डिस्पैच कम कर दिया। विशेष रूप से मारुति सुजुकी इंडिया ने कुल घरेलू यात्री वाहन थोक बिक्री में 4% की कमी दर्ज की, पिछले महीने 1,44,962 इकाइयों की डिलीवरी की, जबकि पिछले साल की समान अवधि में यह 1,50,812 इकाइयों की थी।

मारुति सुजुकी इंडिया (एमएसआई) के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (विपणन और बिक्री) पार्थो बनर्जी ने कहा कि कंपनी बाजार की मांग के अनुरूप डीलर स्तर पर इन्वेंट्री को फिर से कैलिब्रेट करने के लिए डिस्पैच कम कर रही है।

हुंडई मोटर इंडिया ने कहा कि डीलरों को उसकी घरेलू डिलीवरी पिछले महीने 6 प्रतिशत घटकर 51,101 इकाई रह गई, जो एक साल पहले की अवधि में 54,241 इकाई थी। जबकि सितंबर में निर्यात 25 प्रतिशत घटकर 13,100 इकाई रह गया, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 17,400 इकाई थी।

इलेक्ट्रिक वाहनों सहित टाटा मोटर्स की कुल यात्री वाहन की घरेलू बाजार में बिक्री पिछले महीने 8 प्रतिशत घटकर 41,063 इकाई रह गई, जो सितंबर 2023 में 44,809 इकाई थी। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने कहा कि घरेलू बाजार में उसकी एसयूवी की थोक बिक्री 24 प्रतिशत बढ़कर 51,062 इकाई हो गई। पिछले साल के इसी महीने की तुलना में सितंबर में।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने सितंबर में थोक बिक्री में 14 प्रतिशत की सालाना वृद्धि के साथ 26,847 इकाइयों की वृद्धि दर्ज की, जिसमें घरेलू बिक्री 23,802 इकाइयों और कुल निर्यात 3045 इकाइयों की रही। ऑटोमेकर ने पिछले साल सितंबर में अपने डीलरों को 23,590 यूनिट्स भेजी थीं।

सितंबर में किआ इंडिया की बिक्री साल-दर-साल 17 फीसदी बढ़कर 23,523 यूनिट हो गई। ऑटोमेकर ने सितंबर 2023 में डीलरों को 20,022 इकाइयां भेजी थीं। हरदीप सिंह बराड़, सीनियर वीपी और सेल्स एंड मार्केटिंग के प्रमुख ने टिप्पणी की, “यह सफलता उस अद्वितीय ग्राहक अनुभव का प्रमाण है जो हमारी टीम लगातार प्रदान करती है।”

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने सितंबर में खुदरा बिक्री में साल-दर-साल 8 प्रतिशत की गिरावट के साथ 4,588 इकाई की गिरावट दर्ज की।