महिंद्रा और महिंद्रा की कीमतें 1.56 लाख रुपये, टोयोटा ने 3.49 लाख रुपये तक की कटौती की।

नई दिल्ली: कीमतों को कम करने में अन्य वाहन निर्माताओं में शामिल होकर, महिंद्रा और महिंद्रा लिमिटेड (एम एंड एम) ने शनिवार को अपने आईसीई एसयूवी पोर्टफोलियो में ग्राहकों को जीएसटी 2.0 लाभों पर पूरी तरह से पास करने की घोषणा की – तत्काल प्रभाव के साथ 1.56 लाख रुपये तक।

कंपनी के अनुसार, थार, स्कॉर्पियो, बोलेरो, XUV700, और स्कॉर्पियो-एन जैसे मॉडल 1.01 लाख रुपये से लेकर 1.56 लाख रुपये से लेकर पर्याप्त बचत के साथ उपलब्ध होंगे। बोलेरो और बोलेरो नियो 1.27 लाख रुपये तक सस्ता है, जबकि XUV3XO पेट्रोल को 1.40 लाख रुपये की कटौती मिलती है, और XUV3XO डीजल 1.56 लाख रुपये की कमी के साथ होता है।

वृश्चिक-एन 1.45 लाख रुपये तक की बचत, थार रॉक्सएक्स 1.33 लाख रुपये और फ्लैगशिप XUV700 रुपये 1.43 लाख की बचत प्रदान करता है। टोयोटा किर्लॉस्कर मोटर (टीकेएम) ने यह भी घोषणा की कि यह अपने ग्राहकों को अपने ग्राहकों को हाल ही में जीएसटी दर में कमी के लाभों पर पूरी तरह से पारित कर देगा – 48,700 रुपये (रमियन) से लेकर 3.49 लाख रुपये (फॉर्चुनर) तक।

“हम ईमानदारी से भारत सरकार को धन्यवाद देते हैं, इस ऐतिहासिक सुधार के लिए। इसने न केवल ग्राहकों के लिए सामर्थ्य को बढ़ाया है, बल्कि ऑटो सेक्टर में समग्र विश्वास को भी मजबूत किया है। उत्सव के मौसम के आगे हम उम्मीद करते हैं कि यह कदम मजबूत गति प्रदान करेगा और आगे की मांग में तेजी लाना होगा,” वरिंदर वधवा, उपाध्यक्ष, बिक्री-सेवा-सेवा-कारोबार और लाभ बढ़ाने के उपाध्यक्ष वधवा ने कहा।

जबकि टोयोटा ग्लेन्ज़ा में कीमत में कटौती 85,300 रुपये तक होगी, टैपर को कीमत में कमी 1,11,100 रुपये तक होगी; 65,400 रुपये तक की हायर; और 3,49,000 रुपये तक का भाग्य।

रेनॉल्ट इंडिया ने भी शनिवार को अपनी कारों के लिए महत्वपूर्ण मूल्य में कमी की घोषणा की। इसके तीन मॉडलों की कीमतें – क्विड, ट्रिबिलर और किगर – को 96,395 रुपये तक गिरा दिया गया है। नए GST 2.0 फ्रेमवर्क के तहत, सभी आंतरिक दहन इंजन (ICE) कारों पर अब 18 प्रतिशत या 40 प्रतिशत पर कर लगाया जाता है।

हैचबैक, कॉम्पैक्ट सेडान, और कॉम्पैक्ट एसयूवी जैसी छोटी कारें 18 प्रतिशत स्लैब के अंतर्गत आती हैं, जबकि मिड-साइज़, बड़े और लक्जरी मॉडल 40 प्रतिशत को आकर्षित करते हैं। इससे पहले, आइस वाहन 28 प्रतिशत जीएसटी के अधीन थे और आकार और इंजन क्षमता के आधार पर 1 प्रतिशत और 22 प्रतिशत के बीच एक अतिरिक्त मुआवजा उपकर था।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, जीएसटी दर 5 प्रतिशत पर अपरिवर्तित रहती है, जबकि हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों (एफसीईवी) ने 12 प्रतिशत से 5 प्रतिशत की कमी देखी है।