केरल में नई सरकार के एक बड़े फैसले ने पिछली एलडीएफ सरकार की महत्वाकांक्षी मेगा परियोजना सिल्वरलाइन हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर को समाप्त कर दिया है। बुधवार को, मुख्यमंत्री वीडी सतीसन ने घोषणा की कि उनके मंत्रिमंडल ने औपचारिक रूप से परियोजना को बंद करने और इससे जुड़ी सभी भूमि अधिग्रहण प्रक्रियाओं को उलटने का फैसला किया है।
एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए, मुख्यमंत्री ने कहा कि सिल्वरलाइन मार्ग के लिए भूमि सुरक्षित करने के लिए पहले जारी की गई सभी अधिसूचनाएं रद्द कर दी जाएंगी। यह पूरी तरह से नीतिगत उलटफेर का प्रतीक है क्योंकि पिछली सरकार ने हजारों करोड़ रुपये की बुनियादी ढांचा योजना पर आक्रामक तरीके से जोर दिया था।
प्रदर्शनकारियों के खिलाफ मामले वापस लिए जाने की संभावना है
सरकार का इरादा परियोजना का विरोध करने वाले लोगों के खिलाफ दर्ज पुलिस मामलों को वापस लेने की सलाह देने का भी है। सतीसन ने स्पष्ट किया कि अंतिम निर्णय अदालत के निर्देशों पर निर्भर करेगा लेकिन जनता की चिंताओं को दूर करने के लिए प्रशासन की प्रतिबद्धता को रेखांकित किया।
पीएससी रैंक सूची की वैधता बढ़ाई गई
एक अन्य महत्वपूर्ण निर्णय में, कैबिनेट ने लोक सेवा आयोग रैंक सूचियों की वैधता के विस्तार को मंजूरी दे दी। चूंकि चुनाव चक्र के दौरान नियुक्तियां न्यूनतम थीं, इसलिए सूचियां अब 30 नवंबर तक सक्रिय रहेंगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि नौकरी के इच्छुक उम्मीदवार प्रक्रियात्मक देरी के कारण अपना मौका न चूकें।
एक प्रोजेक्ट जो कभी शुरू नहीं हुआ
सिल्वरलाइन कॉरिडोर को 2019 में पिनाराई विजयन के नेतृत्व वाले प्रशासन के तहत राज्य के दक्षिणी और उत्तरी छोर को जोड़ने वाली 530 किमी सेमी-हाई-स्पीड रेलवे लाइन के रूप में प्रस्तावित किया गया था। एक परिवर्तनकारी परिवहन उन्नयन के रूप में विपणन किए जाने के बावजूद, परियोजना को बड़े पैमाने पर सार्वजनिक प्रतिरोध का सामना करना पड़ा, मुख्य रूप से विस्थापन और बड़े पैमाने पर भूमि अधिग्रहण की आशंकाओं के कारण।
तीव्र आलोचना के बाद, विशेषकर हाल के विधानसभा चुनावों से पहले, यह पहल धीरे-धीरे ठंडे बस्ते में चली गई। यह केंद्र से अनिवार्य अनुमोदन प्राप्त करने में भी विफल रहा, जिससे इसकी प्रगति रुक गई।
भूमि, लोगों और पर्यावरण को लेकर चिंताएँ
प्रस्तावित संरेखण के लिए 1,200 हेक्टेयर से अधिक भूमि की आवश्यकता है, इसका अधिकांश भाग घनी आबादी वाले क्षेत्रों में है। स्थानीय निवासियों को डर था कि लगभग 10,000 परिवारों को विस्थापन का सामना करना पड़ेगा। पर्यावरण विशेषज्ञों ने बार-बार चेतावनी दी थी कि लगभग 300 किमी तक तटबंधों पर पटरियों को ऊपर उठाने से पूर्व से पश्चिम तक प्राकृतिक जल प्रवाह बाधित हो सकता है, जिससे राज्य में बाढ़ का खतरा बढ़ सकता है, जो पहले से ही गंभीर मानसून बाढ़ से ग्रस्त है।
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