वित्त वर्ष 24 में बैंकों ने गैर-खाद्य ऋण में 27.6 लाख करोड़ रुपये जोड़े, जिससे उनका खाता 20% बढ़कर 164.1 लाख करोड़ रुपये हो गया। असाधारण वृद्धि एचडीएफसी के एचडीएफसी बैंक के साथ विलय के कारण हुई, जिसने बैंक ऋण में 5.3 लाख करोड़ रुपये या ऋण वृद्धि में लगभग 400 आधार अंक जोड़े। विलय के बिना, ऋण वृद्धि 16.3% होती।
बैंकों ने अपने खातों में जो 22.4 लाख करोड़ रुपये जोड़े, उनमें से लगभग 3 लाख करोड़ रुपये उद्योग में गए। इसमें आधे से ज्यादा इंक्रीमेंटल क्रेडिट (1.7 लाख करोड़ रुपये) बड़े उद्योग को गया. सेवा क्षेत्र को ऋण (एचडीएफसी-एचडीएफसी बैंक विलय को छोड़कर) 20.2% बढ़कर 44.9 लाख करोड़ रुपये हो गया, जबकि व्यक्तिगत ऋण वृद्धि (एचडीएफसी विलय प्रभाव को छोड़कर) कम होकर 17.7% हो गई। 22 मार्च, 2024 तक कुल व्यक्तिगत ऋण बकाया 49.2 लाख करोड़ रुपये था।
सेवाओं के भीतर, सबसे अधिक ऋण वृद्धि विमानन क्षेत्र में दर्ज की गई, जो 56% बढ़कर 43,246 करोड़ रुपये हो गई। 'पर्यटन, होटल और रेस्तरां' खंड में सबसे बड़ा बदलाव देखा गया, जिसमें ऋण वृद्धि 2.4% से 12% से बढ़कर 77,642 करोड़ रुपये हो गई।
बैंक ऑफ बड़ौदा के अर्थशास्त्री मदन सबनवीस के अनुसार, आरबीआई द्वारा असुरक्षित और एनबीएफसी ऋणों पर लगाए गए उच्च पूंजी मानदंडों ने इस क्षेत्र के लिए ऋण वृद्धि दर को 29.9% से घटाकर 15.3% करने में मदद की।
व्यक्तिगत ऋण की वृद्धि दर घटकर 17.7% रह गई, जबकि पिछले वर्ष यह 21% दर्ज की गई थी। इस गिरावट को मुख्य रूप से 'अन्य व्यक्तिगत ऋण' में 18.7% और वाहन ऋण में 17.3% की महत्वपूर्ण मंदी के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था। हालाँकि, होम लोन ने अपनी वृद्धि की गति को बरकरार रखा, जो पिछले वर्ष के 15.2% की तुलना में 17.4% तक पहुँच गया। हालाँकि क्रेडिट कार्ड की वृद्धि दर में कमी आई, लेकिन यह 25.6% पर अपेक्षाकृत उच्च बनी रही। इसके विपरीत, शिक्षा ऋण में वित्त वर्ष 24 में 23.3% की वृद्धि दर के साथ वृद्धि देखी गई।
उद्योग के भीतर, जिस क्षेत्र ने ऋण पुस्तिका में (कुल राशि में) सबसे बड़ी वृद्धि देखी, वह बुनियादी ढांचा था, जिसमें ऋण 6.5% (77,653 करोड़ रुपये) बढ़कर 12.8 लाख करोड़ रुपये हो गया, इसके बाद लौह और इस्पात (43,362 करोड़ रुपये) का स्थान आया। ). बुनियादी ढांचे के भीतर, बैंकों ने अपनी दूरसंचार ऋण पुस्तिका को 27% (29,954 करोड़ रुपये) बढ़ाकर 1.4 लाख करोड़ रुपये कर दिया। बैंकों ने मार्च 2023 के स्तर से पेट्रोलियम, खनन हवाई अड्डों और बंदरगाहों में अपना जोखिम कम कर दिया।
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