नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने अगस्त से नई अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करने के लिए पूर्ण सेवा वाहक विस्तारा और नो-फ्रिल्स इंडिगो को अपनी मंजूरी दे दी है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि विस्तारा ने नई दिल्ली से इंडोनेशिया में बाली के लिए अपनी उड़ान सेवा शुरू करने के लिए नियामक की अनुमति मांगी थी, जबकि विस्तारा ने नई दिल्ली से जॉर्जिया की राजधानी त्बिलिसी के लिए हवाई संपर्क शुरू करने का प्रस्ताव दिया था।
उन्होंने कहा, “7 अगस्त से दिल्ली-त्बिलिसी (मार्ग) पर इंडिगो परिचालन और 1 अगस्त से विस्तारा परिचालन (पर) दिल्ली-बाली (मार्ग) को मंजूरी दे दी गई है।” विस्तारा एयर इंडिया के साथ विलय की प्रक्रिया में है, जिसका स्वामित्व अब टाटा समूह के पास है। इस साल फरवरी में, इंडिगो ने केन्या और इंडोनेशिया के लिए अपनी हवाई सेवाएं शुरू करने की योजना की घोषणा की।
इस बीच, इंडिगो ने एयरबस को 500 नैरो-बॉडी प्लेन का ऑर्डर दिया है। यह किसी भी एयरलाइन द्वारा एयरबस को दिया गया अब तक का सबसे बड़ा विमान ऑर्डर है। आदेश के वित्तीय विवरण का खुलासा नहीं किया गया था। इस साल की शुरुआत में टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयर इंडिया ने एयरबस और बोइंग को 470 विमानों का ऑर्डर दिया था।
फिलहाल इंडिगो 300 से ज्यादा विमानों का परिचालन करती है। इसके पास कुल 480 विमानों के पिछले ऑर्डर हैं, जिन्हें अभी डिलीवर किया जाना बाकी है। कंपनी ने आगे कहा, “यह एयरलाइन को 2030 और 2035 के बीच डिलीवरी की और स्थिर धारा प्रदान करेगा। यह 500 विमानों का ऑर्डर न केवल इंडिगो का सबसे बड़ा ऑर्डर है, बल्कि एयरबस के साथ किसी भी एयरलाइन द्वारा सबसे बड़ा एकल विमान खरीद भी है।”
गुरुग्राम स्थित एयरलाइन ने कहा कि पेरिस एयर शो 2023 में एयरलाइन और एयरबस के बीच विमान खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। यह (आदेश) इंडिगो को 2030 और 2035 के बीच डिलीवरी की एक और स्थिर धारा प्रदान करेगा।
फरवरी में, टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयर इंडिया ने एयरबस और बोइंग के साथ 470 विमानों के लिए एक ठोस आदेश दिया। उनमें से 250 की आपूर्ति एयरबस द्वारा और 220 बोइंग द्वारा की जाएगी, जबकि दो विमान निर्माताओं से अन्य 370 विमानों को खरीदने का विकल्प भी है। फर्म ऑर्डर में 70 चौड़े शरीर वाले विमान शामिल हैं।
इस महीने की शुरुआत में, अकासा एयर के सीईओ विनय दूबे ने पीटीआई को बताया कि एयरलाइन छोटे आकार के विमानों के लिए “ट्रिपल-डिजिट ऑर्डर” देगी। पिछले साल अगस्त में उड़ान भरने वाली एयरलाइन के पास 19 विमान हैं और 20वां विमान जुलाई में बेड़े में शामिल होने वाला है।
वर्तमान में, भारतीय एयरलाइंस ने 1,100 से अधिक विमानों के लिए ऑर्डर दिए हैं जिन्हें आने वाले वर्षों में वितरित किया जाना है। इंडिगो को लगभग 500 विमानों की डिलीवरी लेनी है, गो फर्स्ट को 72 विमान प्राप्त करने हैं, अकासा एयर को 56 विमान और विस्तारा को 17 विमान लेने हैं। इसके अलावा, स्पाइसजेट के पास ऑर्डर पर विमान हैं। ये सभी संकीर्ण शरीर वाले विमान हैं।
इंडिगो के नवीनतम ऑर्डर के साथ, घरेलू कैरियर्स के पास अब 1,600 से अधिक विमानों का ऑर्डर है। संकटग्रस्त गो फर्स्ट 3 मई से ठप है। भारत में लगभग 700 वाणिज्यिक विमान उड़ान भर रहे हैं और उनमें से अधिकांश संकीर्ण आकार के विमान हैं।
(पीटीआई इनपुट्स के साथ)
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