वित्त वर्ष 2027 में भारत का दोपहिया उद्योग 7-9% बढ़ेगा: क्रिसिल रेटिंग्स

नई दिल्ली: क्रिसिल रेटिंग्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत के दोपहिया वाहन उद्योग के वित्त वर्ष 2027 में 7-9 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है, जिसकी कुल मात्रा लगभग 29 मिलियन यूनिट तक पहुंचने की संभावना है। रिपोर्ट में कहा गया है कि घरेलू बाजार मुख्य विकास चालक बना रहेगा, जिसे वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) दर तर्कसंगत होने के बाद बेहतर सामर्थ्य का समर्थन प्राप्त है।

साथ ही, निर्यात लगातार तीसरे वर्ष घरेलू बाजार की तुलना में तेजी से बढ़ने की उम्मीद है, जिससे समग्र उद्योग को अतिरिक्त समर्थन मिलेगा। इसमें कहा गया है, “घरेलू बाजार, जो उद्योग का सबसे बड़ा आधार बना हुआ है, माल और सेवा कर (जीएसटी) दरों के युक्तिकरण के बाद बेहतर सामर्थ्य पर स्थिर रहने की संभावना है”।

क्रिसिल रेटिंग्स ने कहा कि राजस्व लगातार बढ़ने की उम्मीद है, जो मुख्य रूप से उच्च बिक्री मात्रा से प्रेरित है। प्रीमियमीकरण, या उच्च क्षमता वाली मोटरसाइकिलों की बढ़ती मांग भी राजस्व वृद्धि का समर्थन करेगी।

राजस्व में इस वृद्धि से कंपनियों को परिचालन मार्जिन बनाए रखने में मदद मिलने की उम्मीद है, क्योंकि उच्च उत्पादन और बिक्री से बढ़ी हुई कमोडिटी लागत के प्रभाव को कम करने में मदद मिलेगी।

रिपोर्ट छह मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के विश्लेषण पर आधारित है, जो कुल उद्योग मात्रा का लगभग 95 प्रतिशत हिस्सा है। घरेलू बिक्री उद्योग की रीढ़ बनी हुई है, जो कुल मात्रा में लगभग 80 प्रतिशत का योगदान देती है, जबकि निर्यात लगभग 20 प्रतिशत है।

रिपोर्ट के मुताबिक, वित्त वर्ष 2026 में अब तक मिला-जुला प्रदर्शन देखने को मिला है। पहली छमाही में कमजोर मांग धारणा के कारण वॉल्यूम स्थिर रहा। हालांकि, जीएसटी दर तर्कसंगत होने के बाद सितंबर से बिक्री में सुधार हुआ, जिससे वाहन की कीमतें 7-8 प्रतिशत कम हो गईं, जिससे सामर्थ्य में सुधार हुआ।

अच्छी ख़रीफ़ फसल और बढ़ती कृषि आय के कारण ग्रामीण मांग में सुधार हुआ। जीएसटी दर में कटौती के बाद शहरी मांग भी मजबूत हुई। इसके अलावा, नरम ब्याज दरों और मुद्रास्फीति में नरमी से मांग को समर्थन मिला।

रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि 125 सीसी तक की एंट्री-लेवल मोटरसाइकिलें लगभग 73 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ बाजार पर हावी हैं।

हालाँकि, 150-350cc सेगमेंट में मांग धीरे-धीरे उच्च क्षमता वाली मोटरसाइकिलों की ओर बढ़ रही है। इन मोटरसाइकिलों की हिस्सेदारी वित्तीय वर्ष 2025 में लगभग 23 प्रतिशत से बढ़कर इस वित्तीय वर्ष में लगभग 25 प्रतिशत हो गई है, जो कि सामर्थ्य में सुधार और बढ़ते प्रीमियम को दर्शाता है।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि प्रस्तावित भारत-अमेरिका व्यापार समझौते से आयात शुल्क कम करके और उपभोक्ता विकल्प बढ़ाकर 500 सीसी से ऊपर की मोटरसाइकिलों में कुछ अवसर पैदा होने की उम्मीद है।

हालाँकि, यह खंड कुल उद्योग मात्रा का 1 प्रतिशत से भी कम बनाता है, इसलिए उद्योग पर समग्र प्रभाव सीमित होगा।

घरेलू कंपनियों से संरक्षित रहने की उम्मीद की जाती है क्योंकि वे मुख्य रूप से प्रवेश स्तर और अर्थव्यवस्था क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो अधिकांश बिक्री के लिए जिम्मेदार हैं।

इस वित्तीय वर्ष में 15-17 प्रतिशत की अपेक्षित वृद्धि के बाद, इन कारकों से अगले वित्तीय वर्ष में 10-12 प्रतिशत की राजस्व वृद्धि होने की उम्मीद है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि स्थिर लाभप्रदता से कंपनियों को वित्त वर्ष 2027 में लगभग 6,000 करोड़ रुपये के पूंजीगत व्यय का समर्थन करने के लिए पर्याप्त आंतरिक धन उत्पन्न करने में मदद मिलेगी, जबकि पूंजीगत व्यय की तीव्रता 0.4 गुना से कम रहेगी।