उत्तर भारत में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के संबंध में एक महत्वपूर्ण विकास में, यात्रा के अनुभव को एक पायदान ऊपर ले जाने के लिए एक नया एक्सप्रेसवे बनाया गया है। 1.20 लाख करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है, एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश को उत्तराखंड से जोड़ेगा। एक बार पूरा होने पर, आगामी नया हाई-स्पीड कॉरिडोर दोनों राज्यों के बीच तेज यात्रा सुनिश्चित करेगा, जिससे यह यात्रियों के लिए सुरक्षित और अधिक सुविधाजनक हो जाएगा।
दिल्ली और देहरादून के बीच प्रमुख मार्गों पर बोझ काफी कम हो जाएगा, जिससे क्षेत्र में पर्यटन, व्यापार और औद्योगिक विकास में नई ऊर्जा का संचार होने के साथ-साथ यात्रा का समय भी कम हो जाएगा।
ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे प्रमुख जिलों से होकर गुजरेगा
अत्यधिक रणनीतिक मार्ग से गुजरते हुए, नया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश के सहारनपुर, बिजनौर, मोरादाबाद, रामपुर और पीलीभीत जैसे प्रमुख जिलों को पार करेगा। इसके बाद यह उत्तराखंड की ओर मुड़ेगा और उधम सिंह नगर, काशीपुर और खटीमा सहित प्रमुख शहरों से होकर गुजरेगा।
इस मार्ग के पीछे प्राथमिक उद्देश्य दोनों राज्यों के बीच औद्योगिक गलियारे को मजबूत करना और लोगों की तेज़ आवाजाही सुनिश्चित करना है।
एक्सप्रेसवे की कुल प्रस्तावित लंबाई लगभग 240-260 किलोमीटर है, इसका डिज़ाइन 120 किमी/घंटा+ की गति का समर्थन करता है। इसके पूरा होने के बाद उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड के बीच यात्रा का समय 50 प्रतिशत कम हो जाएगा।
यात्रा का समय 3 घंटे तक कम हो जाएगा
जिन यात्राओं में पहले 5-6 घंटे लगते थे, उनमें 2.5 से 3 घंटे लगेंगे। उम्मीद है कि यह आगामी एक्सप्रेसवे काफी अधिक मौसम-प्रतिरोधी होगा, साथ ही भारी यातायात वाले मौजूदा राजमार्गों पर बोझ भी कम करेगा।
इस एक्सप्रेसवे के निर्माण से उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड दोनों में उद्योग, कृषि और पर्यटन जैसे क्षेत्रों में बड़े बदलाव की उम्मीद है। इससे काशीपुर-रुद्रपुर-रुद्रकियाई औद्योगिक बेल्ट को सीधा लाभ होगा, जबकि सहारनपुर और बिजनौर जैसे क्षेत्रों में नए व्यापार के अवसर बढ़ेंगे।
उत्तराखंड के पहाड़ी जिलों तक पर्यटन की आसान पहुंच से होटल, यात्रा और स्थानीय रोजगार को बढ़ावा मिलेगा। तेज़ पारगमन से बड़ी कंपनियों को बड़ा लाभ होने की संभावना है, जिससे निवेश क्षमता भी बढ़ेगी।