भारत अपना पहला समर्पित सैन्य ड्रोन बेस, उत्तर प्रदेश के मेरठ में 900 एकड़ की विशाल सुविधा शुरू करने की तैयारी कर रहा है, जो मूल रूप से बदल देगा कि भारतीय सेना मानव रहित हवाई प्रणालियों को कैसे तैनात करती है। पारंपरिक एयरबेस के विपरीत जहां लड़ाकू जेट टरमैक पर शासन करते हैं, यह विशेष रूप से ड्रोन संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया बेस होगा: स्वायत्त युद्ध के युग के लिए बनाया गया एक नए प्रकार का सैन्य बुनियादी ढांचा।
सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा बनाई जा रही इस सुविधा में दो बड़े हैंगर और 2,110 मीटर का रनवे होगा, जो प्रीडेटर और हेरॉन जैसे लंबी दूरी के ड्रोन के अलावा सी-130 जैसे भारी-भरकम परिवहन विमानों का समर्थन करने के लिए पर्याप्त होगा। बीआरओ का अनुमान है कि 80 से 85 महीनों के भीतर पूरा काम पूरा हो जाएगा। चालू होने पर, भारत एक समर्पित सैन्य ड्रोन बेस चलाने वाला दुनिया का केवल पांचवां देश बन जाएगा, एक विशेष क्लब में शामिल हो जाएगा जिसमें वर्तमान में केवल संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, इज़राइल और तुर्की शामिल हैं।
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मेरठ ड्रोन बेस के लिए रणनीतिक तर्क का स्पष्ट मूल है: ऑपरेशन सिन्दूर। ऑपरेशन के दौरान, भारतीय सेना ने तीन लक्षित श्रेणियों के खिलाफ चार प्रकार के ड्रोन तैनात किए – पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर में आतंकवादी शिविर, पाकिस्तान द्वारा तैनात चीनी निर्मित वायु रक्षा प्रणाली और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण नूर खान एयरबेस। परिणाम स्पष्ट था: प्रत्येक ड्रोन ने अपने निर्धारित लक्ष्य को मारा, जिससे 100% सफलता दर प्राप्त हुई।
उस प्रदर्शन ने नई दिल्ली में सैन्य सोच को रीसेट कर दिया। यदि ड्रोन एक भी चूक के बिना वायु रक्षा प्रणालियों और रणनीतिक एयरबेस को विश्वसनीय रूप से बेअसर कर सकते हैं, तो उद्देश्य-निर्मित ड्रोन बुनियादी ढांचे के मामले को नजरअंदाज करना असंभव हो जाता है। मेरठ बेस, कई मायनों में, ऑपरेशन सिन्दूर का सबसे स्थायी रणनीतिक परिणाम है।
एक समर्पित ड्रोन बेस पारंपरिक एयरबेस की तुलना में कई सामरिक लाभ प्रदान करता है। कम कर्मियों, कम रखरखाव ओवरहेड और लड़ाकू जेट संचालन के लिए आवश्यक विशाल समर्थन बुनियादी ढांचे की आवश्यकता के साथ, परिचालन लागत काफी कम है। निरंतर निगरानी संभव हो जाती है, क्योंकि जैसे ही एक ड्रोन अपनी मिशन विंडो (अक्सर 12 या अधिक घंटे) पूरी करता है, दूसरा तुरंत लॉन्च कर सकता है, जिससे बिना किसी अंतराल के 24/7 कवरेज सक्षम हो जाती है। एक संघर्ष परिदृश्य में, सभी संपत्तियों को एक केंद्र पर केंद्रित करने का मतलब यह भी है कि ड्रोन को एक साथ कई मोर्चों पर तेजी से भेजा जा सकता है।
मेरठ बेस भारत का एकमात्र ड्रोन इंफ्रास्ट्रक्चर पुश नहीं है। भारतीय नौसेना निकोबार द्वीप समूह में 2012 से संचालित आईएनएस बाज़ को एक समुद्री गश्ती स्टेशन से पूर्ण ड्रोन हब में अपग्रेड कर रही है। प्रीडेटर श्रेणी के ड्रोनों को समायोजित करने के लिए इसके रनवे को 3,000 मीटर तक बढ़ाया जा रहा है, जिससे भारत को पूरे हिंद महासागर में लगातार निगरानी मिलेगी, जो इस क्षेत्र में चीन की बढ़ती नौसैनिक उपस्थिति को देखते हुए एक महत्वपूर्ण प्राथमिकता है।
हार्डवेयर के मामले में, भारत के सशस्त्र बल वर्तमान में लगभग 200 लंबी दूरी के ड्रोन और 5,000 हमलावर ड्रोन संचालित करते हैं। विस्तार में तेजी लाने के लिए, सरकार ने घरेलू स्तर पर वी-बैट ड्रोन का सह-उत्पादन करने के लिए एक अमेरिकी कंपनी के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। वी-बैट की परिभाषित विशेषता इसकी ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग (वीटीओएल) क्षमता है; इसे किसी रनवे की आवश्यकता नहीं है और यह किसी भी स्थिति से लॉन्च हो सकता है। यह चार छोटी दूरी की मिसाइलें या जीपीएस-निर्देशित स्मार्ट बम ले जा सकता है, जो इसे निगरानी और सटीक-हमला दोनों भूमिकाओं में घातक बनाता है।
मेरठ बेस, आईएनएस बाज़ अपग्रेड और तेजी से बढ़ते ड्रोन बेड़े को मिलाकर, भारत की ड्रोन युद्ध क्षमता एक पीढ़ीगत परिवर्तन के दौर से गुजर रही है। विरोधियों के लिए संदेश स्पष्ट है: अगली बार जब किसी बड़े आतंकवादी हमले का कारण पाकिस्तान से जुड़े समूहों का पता चलेगा, तो भारत की प्रतिक्रिया भूगोल, विमान की उपलब्धता या पायलट जोखिम से बाधित नहीं होगी। ड्रोन तैयार हो जाएंगे.
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