2025-26 का बजट 1 फरवरी को पेश किया जाएगा। बजट में मौद्रिक पक्ष से कुछ समर्थन की उम्मीद है और वित्त वर्ष 2026 में आरबीआई द्वारा दो किस्तों में ब्याज दरों में 50 आधार अंकों की कटौती की जा सकती है। सरकार, संसद के आगामी बजट सत्र में एक नया आयकर विधेयक पेश कर सकती है, जो मौजूदा आईटी कानून को सरल बनाने, इसे समझने योग्य बनाने और पृष्ठों की संख्या को लगभग 60 प्रतिशत तक कम करने का प्रयास करेगा। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने अपने जुलाई बजट में छह महीने के भीतर छह दशक पुराने आयकर अधिनियम, 1961 की व्यापक समीक्षा की घोषणा की थी। हालाँकि, रेलवे के लिए केंद्र के बजट को बुनियादी ढाँचा परिव्यय माना जाता है।
चालू वित्त वर्ष में भारतीय अर्थव्यवस्था की वृद्धि दर 6.4 प्रतिशत रहने का अनुमान है और पिछले साल जुलाई में आर्थिक सर्वेक्षण में जीडीपी वृद्धि दर 6.5-7 प्रतिशत रहने का अनुमान लगाया गया था।
हालांकि यह देखना बाकी है कि वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण बुनियादी ढांचागत सुधारों के लिए क्या आवंटित करेंगी, 2024-2025 के केंद्रीय बजट में सरकार ने इस क्षेत्र को 11.11 ट्रिलियन रुपये आवंटित किए हैं। अपने विकसित भारत के दृष्टिकोण को साकार करने के लिए, बुनियादी ढांचे के विकास पर मुख्य ध्यान केंद्रित होना चाहिए। सरकार के अनुसार, इस वित्तीय वर्ष में उम्मीद से कम जीडीपी वृद्धि दर के बीच, बुनियादी ढांचे पर खर्च आर्थिक विकास को गति देगा।
2024 में बुनियादी ढांचा बजट आवंटित
- बुनियादी ढांचे के लिए ₹11,11,111 करोड़ का प्रावधान (जीडीपी का 3.4%)।
- संसाधन आवंटन का समर्थन करने के लिए राज्यों को दीर्घकालिक ब्याज मुक्त ऋण के रूप में ₹1.5 लाख करोड़।
- 25,000 ग्रामीण बस्तियों को हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए पीएमजीएसवाई का चौथा चरण शुरू किया जाएगा।
- ₹11,500 करोड़ की अनुमानित लागत वाली परियोजनाओं जैसे कोसी-मेची इंट्रा-स्टेट लिंक और 20 अन्य चालू और नई योजनाओं के लिए वित्तीय सहायता।
इंफ्रास्ट्रक्चर बजट में मुख्य रूप से फोकस किया गया है
- निजी क्षेत्र की भागीदारी को प्रोत्साहित करना
- सड़कों और राजमार्गों के लिए धन आवंटित करना
- हवाई अड्डे के मुद्रीकरण पर ध्यान केंद्रित करना
- बंदरगाह विकास और जहाज निर्माण का वित्तपोषण