जीपीओ अपने कर्मचारियों के लिए लचीले कार्य घंटों के विचार पर विचार कर रहा है | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: मध्य रेलवे के मुंबई डिवीजन द्वारा अपने कर्मचारियों के लिए काम के घंटे अलग-अलग करने के बाद, जनरल पोस्ट ऑफिस (जीपीओ), एक अन्य केंद्र सरकार संगठन ने अपने मुख्य कार्यालय में कर्मचारियों के लिए लचीले घंटे लागू करने का निर्णय लिया है। सीआर के मुंबई डिवीजन ने 1 नवंबर से अपने कर्मचारियों के लिए क्रमबद्ध या लचीले घंटे लागू करना शुरू कर दिया। लगभग 300 करोड़ कुल 1500 कर्मचारियों ने इस परियोजना को चुना है।
सीआर के डिविजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम) रजनीश गोयल ने विभिन्न संगठनों को अपने कर्मचारियों के लिए इसी तरह के लचीले घंटे के समय को लागू करने के लिए लिखा था। गोयल ने कहा, “मुझे जीपीओ से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है जो अपने कार्यालयों में अलग-अलग समय को लागू करने का इच्छुक है।” मुख्य पोस्ट मास्टर जनरल किशन कुमार शर्मा कहा, “हमने जीपीओ मुख्यालय में अपने कर्मचारियों को लचीले घंटे लागू करने की संभावना के बारे में बताया है।” उन्होंने बताया कि जीपीओ में करीब 600 कर्मचारी हैं. पहले से ही, काम के घंटों में अंतर है क्योंकि डिलीवरी पार्सल में शामिल लोग सुबह 6.30 बजे तक आ जाते हैं।
फिर काउंटर ड्यूटी पर वे लोग होते हैं, जिन्हें विभिन्न बैंकिंग और गैर-बैंकिंग-संबंधी कार्यों के लिए 9.30 बजे रिपोर्ट करना होता है। उन्होंने कहा कि एडमिन डिपार्टमेंट में जहां करीब 200 कर्मचारी हैं, उन्हें फ्लेक्सी आवर टाइमिंग की पेशकश की जा सकती है। शर्मा ने कहा, “हम दो स्लॉट की पेशकश कर सकते हैं – सुबह 8 बजे के आसपास और दोपहर के आसपास। हमें आगे बढ़ने से पहले प्रतिक्रिया देखनी होगी।” उन्होंने कहा कि मुंबई में कर्मचारियों के लिए कार्य-जीवन संतुलन सुनिश्चित करने के लिए ऐसे लचीले घंटे आवश्यक हैं।
गोयल ने कहा कि यह फैसला इसलिए लिया गया क्योंकि वह नहीं चाहते थे कि उनके कर्मचारी पीक आवर्स के दौरान ट्रेनों से यात्रा करते समय कोई जोखिम लें। उन्होंने कहा कि इस पहल का उद्देश्य जीवन और अंग पर जोखिम को कम करना है। ऑफ-पीक आवर सुबह 7.30 बजे से पहले, सुबह 11 बजे से शाम 4 बजे के बीच और रात 8 बजे से दिन के अंत तक का समय माना जाता है। 2022 में, सीआर पर अतिक्रमण के कारण 124 लोगों की मौत हो गई, ट्रेनों से गिरने के कारण 596 और रेलवे पटरियों के किनारे रेलवे खंभों की चपेट में आने से 20 लोगों की मौत हो गई। 2015 में, बॉम्बे हाई कोर्ट ने कहा था कि ट्रेनों में भीड़भाड़ को रोकने के लिए कुछ सेक्टरों में लचीली टाइमिंग लागू की जानी चाहिए।