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गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे: टोल संग्रह शुरू होता है, दो -पहिया वाहनों को भी भुगतान करने की आवश्यकता है – चेक विवरण


गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे: टोल बूथ के संचालन से पहले, टोल बूथ कर्मचारी वाहनों के लिए पर्ची छपाई कर रहे थे, लेकिन न तो उन्हें यात्रियों को दिया गया था और न ही उन्हें टोल टैक्स का भुगतान करने के लिए कहा गया था।

गोरखपुर:

गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे के भगवानपुर टोल प्लाजा अब चालू है। इसके संचालन के बाद, लिंक एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वाले यात्रियों को टोल टैक्स का भुगतान करना आवश्यक है। विशेष रूप से, टोल टैक्स भुगतान केवल नकद या FASTAG के माध्यम से किया जा सकता है। चार-पहिया वाहनों के साथ, बाइक, ऑटो और ट्रैक्टर मालिकों को टोल टैक्स का भुगतान करने की आवश्यकता होती है, लेकिन केवल नकदी में।

गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे टोल दरें

  • बाइक, ऑटो सिंगल जर्नी 140 रुपये, वापसी यात्रा 230 रुपये, मासिक पास 2,280 रुपये
  • कार, जीप, वैन, सिंगल जर्नी रु। 285, रिटर्न जर्नी 455 रुपये, मासिक पास 4,560 रुपये
  • लाइट मिनी बस सिंगल जर्नी 440 रुपये, रिटर्न जर्नी 705 रुपये, मासिक पास 7,050 रुपये

दर सूची को मंगलवार को टोल प्लाजा, भगवानपुर में चिपकाया गया था। यह इसलिए रखा गया था कि उनके वाहनों के साथ आने वाले यात्री आसानी से टोल बूथ पर दरों को देख सकते हैं।

टोल प्लाजा में 12 लेन हैं

Upda द्वारा निर्मित एक्सप्रेसवे पर टोल प्लाजा में 12 लेन हैं, जिनमें से तीन लेन प्रतिवर्ती हैं। इसके कारण, इन तीनों टोल बूथों का उपयोग दोनों तरफ से ट्रैफिक जाम के समय वाहनों की संख्या में वृद्धि के कारण किया जा सकता है। विशेष रूप से, सिस्टम का परीक्षण लगभग दस दिनों से चल रहा है।

टोल बूथ के संचालन से पहले, टोल बूथ के कर्मचारी वाहनों के लिए पर्ची छाप रहे थे, लेकिन न तो उन्हें यात्रियों को दिया गया था और न ही उन्हें टोल टैक्स का भुगतान करने के लिए कहा गया था।

इंटरचेंज टोल बूथ

लिंक एक्सप्रेसवे पर कुल नौ स्थानों पर इंटरचेंज टोल बूथ बनाए गए हैं; परीक्षण में, सभी इंटरचेंज टोल बूथों को एक दूसरे से जुड़ा हुआ देखा जाता है।

अपडेटा के कार्यकारी अभियंता पीपी वर्मा के अनुसार, टोल प्लाजा 31 जुलाई की आधी रात को चालू हो गया।

इससे पहले, सीएम योगी आदित्यनाथ ने गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया। इसे 7,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बनाया गया है। सीएम योगी ने उद्घाटन को एक 'गेम-चेंजर' कहा, क्योंकि उन्होंने जोर देकर कहा कि उत्तर प्रदेश अब 'बिमारू' राज्य के बजाय 'एक्सप्रेसवे स्टेट' नहीं था।



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