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गो फर्स्ट क्राइसिस: रिपोर्ट से पता चलता है कि टाटा और इंडिगो एयरलाइन की एविएशन एसेट्स के लिए होड़ कर रहे हैं


लैंडिंग और पार्किंग स्लॉट की व्यवस्था के संबंध में दोनों कंपनियां नई दिल्ली और मुंबई में हवाईअड्डा संचालकों के साथ भी चर्चा कर रही हैं।

टाटा समूह और इंडिगो वर्तमान में गो फर्स्ट के पट्टेदारों के साथ अलग-अलग बातचीत कर रहे हैं।

भारतीय बहुराष्ट्रीय समूह टाटा समूह और एयरलाइन कंपनी इंडिगो कथित तौर पर गो फ़र्स्ट एयरलाइन से एयरबस एसई विमान प्राप्त करने के लिए चर्चा कर रहे हैं। वाहक द्वारा दिवाला संरक्षण के लिए दायर किए जाने के कुछ दिनों बाद विकास आता है और टिकट बिक्री को रोकने का निर्देश दिया गया था।

टाटा ने पूर्व में संचालित एयर इंडिया का अधिग्रहण कर लिया है और सिंगापुर एयरलाइंस लिमिटेड और कैपिटल ए बीएचडी के एयरएशिया के स्थानीय उद्यमों सहित अपने ब्रांडों को एकीकृत कर रहा है।

के अनुसार सीएनबीसीटीवी18जिसमें ए का हवाला दिया गया है ब्लूमबर्ग रिपोर्ट में, मामले से परिचित सूत्रों ने खुलासा किया है कि टाटा समूह और इंडिगो वर्तमान में गो फर्स्ट के पट्टेदारों के साथ अलग-अलग बातचीत कर रहे हैं।

इसके अतिरिक्त, दोनों कंपनियां लैंडिंग और पार्किंग स्लॉट की व्यवस्था के संबंध में नई दिल्ली और मुंबई में हवाईअड्डा संचालकों के साथ भी चर्चा कर रही हैं।

कथित तौर पर, यह खुलासा किया गया है कि गो फर्स्ट के पट्टेदार 36 विमानों को वापस लेने की मांग कर रहे हैं, जो कि भारत के विमानन नियामक के साथ की गई फाइलिंग से स्पष्ट है।

रिपोर्ट के मुताबिक, कई अन्य पार्टियों ने भी एयरपोर्ट स्लॉट हासिल करने में अपनी रुचि दिखाई है। उल्लिखित इच्छुक पार्टियों में से एक अकासा एयर है, जो हाल ही में स्थापित एयरलाइन है।

गो फर्स्ट की संपत्ति की उच्च मांग संभावित रूप से एयरलाइन की ऋण पुनर्गठन योजनाओं और संचालन को फिर से शुरू करने के प्रयासों में बाधा उत्पन्न कर सकती है।

सोमवार, 8 मई को, डीजीसीए ने गो फर्स्ट को टिकटों की बिक्री रोकने का निर्देश दिया, जो लगभग एक दशक पहले विजय माल्या की किंगफिशर एयरलाइंस के खिलाफ इसी तरह की कार्रवाई की याद दिलाता है।

उड्डयन नियामक ने संकटग्रस्त एयरलाइनों को अगले आदेश तक प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से टिकटों की बुकिंग और बिक्री तुरंत बंद करने का निर्देश दिया।

इसके अलावा, वाचडॉग ने सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय तरीके से सेवा के संचालन को जारी रखने में विफल रहने के लिए विमान नियम, 1937 के प्रासंगिक प्रावधानों के तहत बजट वाहक को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। पीटीआई की सूचना दी।

इससे पहले, एयरलाइन ने 15 मई तक टिकटों की बिक्री निलंबित कर दी थी और 12 मई तक उड़ानें रद्द कर दी थीं।

कैरियर ने नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT) के समक्ष स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही के लिए एक याचिका दायर की है, जिसने अपना आदेश सुरक्षित रख लिया है।

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