साइरस मिस्त्री दुर्घटना अद्यतन: हांगकांग से मर्सिडीज-बेंज विशेषज्ञ भारत पहुंचे

मर्सिडीज-बेंज से संबंधित विशेषज्ञों की एक टीम आगे की जांच और कार की जांच के लिए हांगकांग से ठाणे पहुंची जिसमें साइरस मिस्त्री मारे गए थे। मिस्त्री (54) और उनके दोस्त जहांगीर पंडोले की 4 सितंबर की दोपहर को उस समय मौत हो गई जब उनकी मर्सिडीज जीएलसी 220डी 4मैटिक कार महाराष्ट्र के पालघर जिले में एक रोड डिवाइडर से टकरा गई। दो अन्य कार सवार – अनाहिता पंडोले (55), जो पहिया पर थीं, और उनके पति डेरियस पंडोले (60) को चोटें आईं और उन्हें मुंबई के एक निजी अस्पताल में भर्ती कराया गया। पिछले हफ्ते, जर्मन लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने एक बयान जारी किया और कहा कि वह कार दुर्घटना की जांच करने वाले अधिकारियों के साथ सहयोग कर रहा है, जिसके कारण साइरस मिस्त्री की मौत हुई।

ऑटोमेकर ने एक बयान में कहा, “ग्राहकों की गोपनीयता का सम्मान करने वाले एक जिम्मेदार ब्रांड के रूप में, हमारी टीम जहां संभव हो वहां अधिकारियों के साथ सहयोग कर रही है, और हम सीधे उन्हें कोई स्पष्टीकरण प्रदान करेंगे।” जर्मन ऑटो प्रमुख ने कहा कि वह अपने वाहनों को नवीनतम सुरक्षा सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों से लैस करते हुए एक जिम्मेदार निर्माता के रूप में सड़क सुरक्षा जागरूकता बढ़ाने के लिए जारी प्रयास जारी रखेगी।

बयान में कहा गया है, “दुर्भाग्यपूर्ण सड़क दुर्घटना में साइरस मिस्त्री और जहांगीर पंडोले के असामयिक निधन से हमें गहरा दुख हुआ है। साथ ही हमें यह जानकर खुशी हुई कि अनाहिता पंडोले और डेरियस पंडोले ठीक हो रहे हैं। हम उनके शीघ्र स्वस्थ होने की कामना करते हैं।” इससे पहले दिन में, कंपनी की एक टीम ने वाहन का डेटा एकत्र किया जिसे आगे के विश्लेषण के लिए डिक्रिप्ट किया जाएगा।

अधिकारियों द्वारा कार दुर्घटना की जांच

कोंकण रेंज के पुलिस महानिरीक्षक संजय मोहिते ने कहा कि दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए कार के टायर के दबाव और ब्रेक फ्लुइड स्तर जैसे अन्य विवरणों की भी जांच की जाएगी। दुर्भाग्यपूर्ण वाहन 2017 GLC 220d 4MATIC था, जो कुल मिलाकर सात एयरबैग से लैस है। ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल का नवीनतम संस्करण 68 लाख रुपये से ऊपर की कीमत के साथ आता है।

इसमें एक ‘प्री-सेफ सिस्टम’ है जहां खतरनाक परिस्थितियों में आगे की सीट बेल्ट को विद्युत रूप से बढ़ाया जा सकता है। मर्सिडीज-बेंज इंडिया की वेबसाइट के अनुसार, जीएलसी का प्री-सेफ सिस्टम किसी आसन्न दुर्घटना में ब्रेक लगाने या स्किडिंग के दौरान सवारों के आगे विस्थापन को कम करता है।

यह घातक दुर्घटना सूर्य नदी के पुल पर उस समय हुई जब चारों व्यक्ति गुजरात से मुंबई जा रहे थे। एक पुलिस अधिकारी ने पहले कहा था कि मृतक ने सीट बेल्ट नहीं पहनी हुई थी, और कहा कि अधिक गति और चालक द्वारा “निर्णय की त्रुटि” दुर्घटना का कारण बनी। अधिकारी ने कहा कि प्रथम दृष्टया लग्जरी कार की रफ्तार तेज थी जब दुर्घटना हुई।

(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)