हाल ही में एक साक्षात्कार में, बिग बुल राकेश झुनझुनवाला ने कहा कि वह घरेलू शेयर बाजारों में तेजी से बने हुए हैं, यहां तक कि वैश्विक साथियों के साथ दलाल स्ट्रीट को कई हेडविंड का सामना करना पड़ रहा है। राकेश झुनझुनवाला ने सीएनबीसी-टीवी18 को बताया, “मुझे लगता है कि वैश्विक विकास की परवाह किए बिना (घरेलू) शेयर बाजार बढ़ेगा।” उन्होंने यह भी कहा कि दलाल स्ट्रीट जिस रफ्तार से आगे बढ़ेगी वह थोड़ी धीमी होगी।
झुनझुनवाला ने उन सेक्टरों के बारे में बात करते हुए कहा कि पीएसयू बैंक उनका दांव हैं। उन्होंने कहा, “पीएसयू बैंक, पीएसयू बैंक और पीएसयू बैंक वे सभी हैं जिन पर मैं बहुत बुलिश हूं।” उसी के पीछे अपने तर्क के बारे में बताते हुए, झुनझुनवाला ने कहा कि उन्हें लगता है कि क्रेडिट बढ़ेगा, और इसका परिणाम बैंकों की मूल्य निर्धारण शक्ति में वृद्धि होगी। उन्होंने कहा, “पीएसयू बैंकों के पास जमा जमा करने की बड़ी शक्ति है।”
केनरा बैंक, फेडरल बैंक और करूर वैश्य बैंक जैसे वित्तीय स्टॉक उनके पोर्टफोलियो का हिस्सा हैं।
एक और सेक्टर जो आगे चलकर अच्छा कर सकता है, वह है हेल्थकेयर सेक्टर, बिग बुल ने कहा कि वह अस्पताल क्षेत्र में भी आशावादी है। “स्वास्थ्य एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है और यदि स्वास्थ्य बीमा बढ़ता है तो अस्पताल का उपयोग बढ़ जाएगा और अस्पताल चलाना मुश्किल हो जाएगा। मैं हॉस्पिटल स्पेस को लेकर बहुत बुलिश हूं।”
ट्रेंडलिन डॉट कॉम के आंकड़ों के मुताबिक, स्टार हेल्थ एंड एलाइड इंश्योरेंस कंपनी के प्रमोटर होने के अलावा, फोर्टिस हेल्थकेयर में भी उनकी 4.2 फीसदी हिस्सेदारी है।
हालांकि, इक्का-दुक्का निवेशक को लगता है कि दूरसंचार क्षेत्र निवेश करने के लिए बहुत अच्छा क्षेत्र नहीं है। उन्होंने कहा, “मुझे नहीं लगता कि दूरसंचार क्षेत्र निवेश करने के लिए बहुत अच्छा क्षेत्र है, क्योंकि इसमें लगातार निवेश की आवश्यकता होती है। इसलिए, कोई वास्तविक नकदी प्रवाह नहीं है, कोई वास्तविक नकदी उत्पादन नहीं है, ”उन्होंने समझाया।
हाल ही में एविएशन इंडस्ट्री में कदम रखने वाले झुनझुनवाला अकासा एयर के प्रमोटर हैं। उन्होंने CNBC-TV18 को बताया कि एयरलाइन प्रतिस्पर्धी होगी, और अपने संचालन में मितव्ययी रहने के सिद्धांत का पालन करेगी।
झुनझुनवाला ने कहा कि उन्हें विमानन क्षेत्र में बहुत भरोसा है, और भी कई उड़ानें होंगी और भारत आने वाले भविष्य में 14 करोड़ यात्रियों को 40 करोड़ तक उड़ान भरते हुए देखेगा। भारत के उड्डयन क्षेत्र पर अपने दांव के बारे में बताते हुए, जुनझुनवाला ने कहा कि भारत को अब उसके पास 2.5 गुना विमान की आवश्यकता होगी क्योंकि यात्री अगले चार वर्षों में 14 करोड़ से बढ़कर 40 करोड़ हो जाएंगे, नागरिक उड्डयन मंत्री द्वारा की गई भविष्यवाणी। “मैं भारतीय विमानन कहानी के बारे में बहुत आश्वस्त महसूस करता हूं,” बाजार के दिग्गज ने चुटकी ली।
अकासा एयर ने 7 जुलाई को नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) से अपना एयर ऑपरेटर प्रमाणपत्र प्राप्त किया और हाल ही में अपनी पहली उड़ान का संचालन किया, जिसे वस्तुतः विमानन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने हरी झंडी दिखाई थी।
रविवार को समारोह के दौरान बोलते हुए, झुनझुनवाला ने कहा कि “दुनिया में कहीं भी एक एयरलाइन की कल्पना नहीं की गई है और 12 महीने में पैदा हुई है,” उन्होंने कहा। “आम तौर पर, नौ महीने में एक बच्चा पैदा होता है, हमें 12 महीने लगे। यह नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सहयोग के बिना संभव नहीं होता।”
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