जम्मू और कश्मीर के भीतर रेल कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम में, 20 कोच वाली वंदे भारत एक्सप्रेस 1 मार्च से दोनों राजधानी शहरों जम्मू और श्रीनगर के बीच संचालित होगी। वरिष्ठ मंडल वाणिज्यिक प्रबंधक उचित सिंघल ने कहा कि पिछले आठ महीनों से श्री माता वैष्णो देवी कटरा और श्रीनगर के बीच चलने वाली प्रीमियम ट्रेन सेवा को अब जम्मू तवी तक बढ़ाया जाएगा।
वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन: शेड्यूल, गति सीमा जांचें
26401 जाट-सीना वंदे भारत एक्सप्रेस सुबह 6:15 बजे जम्मू तवी से रवाना होगी और 11:10 बजे श्रीनगर पहुंचेगी।
26402 सीना-जाट वंदे भारत एक्सप्रेस दोपहर 2 बजे श्रीनगर से प्रस्थान करेगी और शाम 6:50 बजे जम्मू तवी पहुंचेगी।
सेवा की औसत गति 54-55 किमी प्रति घंटे के बीच होगी।
वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को पीएम मोदी ने हरी झंडी दिखाई
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 6 जून को उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना के उद्घाटन के बाद इस सेवा को हरी झंडी दिखाई थी, जिसने घाटी को हर मौसम में रेल कनेक्टिविटी प्रदान की थी।
सिंघल ने आगे कहा कि ट्रेन, जो वर्तमान में आठ-कार वंदे भारत रेक के साथ श्रीनगर और कटरा के बीच चल रही है, अब उन्नत 20-कार रेक के साथ जम्मू और श्रीनगर के बीच चलेगी।
उन्होंने कहा, इस खंड पर चलने वाली एकल जोड़ी ट्रेनें प्रतिदिन लगभग 1,400 यात्रियों को यात्रा कराती हैं। अधिकारी ने कहा कि कटरा और श्रीनगर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस के संचालन के पहले छह महीनों में दो जोड़ी ट्रेनों में लगभग 3.75 लाख यात्रियों ने इसका लाभ उठाया है, जो इसके उद्घाटन वर्ष में जम्मू रेलवे डिवीजन के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
जनवरी 2025 में जम्मू रेलवे डिवीजन का उद्घाटन किया गया
जम्मू रेलवे डिवीजन, जो केंद्र शासित प्रदेश में परिचालन कमान की देखभाल करता है, का उद्घाटन जनवरी 2025 में किया गया था और 1 जून से अधिसूचित किया गया था। सिंघल ने कहा, तब से, इसने माल शेड स्थापित करके और देश के विभिन्न हिस्सों से सैन्य उपकरणों से लेकर वाणिज्यिक कार्गो तक की खेपों को संभालकर माल ढुलाई संचालन का विस्तार किया है।
जम्मू-पठानकोट-पंजाब रेल कॉरिडोर योजना 15 सितंबर को शुरू की गई
अधिकारियों के अनुसार, बागवानी रसद को मजबूत करने के लिए 15 सितंबर को शुरू की गई जम्मू-पठानकोट-पंजाब रेल कॉरिडोर योजना ने कश्मीर से 20,000 टन से अधिक सेब की आवाजाही की सुविधा प्रदान की है।
अनंतनाग गुड्स शेड एक प्रमुख कार्गो केंद्र के रूप में उभरा है, जो 1.5 लाख टन से अधिक सीमेंट को संभालता है, ऑटोमोबाइल रेक, भारतीय खाद्य निगम के खाद्यान्न रेक और प्लास्टिक क्रेट, इंसुलेटेड पैनल और नमक जैसी अन्य वस्तुओं का प्रबंधन करता है।
अधिकारियों ने कहा कि पहली बार, टैंक और तोपखाने बंदूकें ले जाने वाली सैन्य गाड़ियों को घाटी में शामिल किया गया, जिससे रणनीतिक गतिशीलता में काफी वृद्धि हुई। रेलवे ने मई-जून के दौरान कटरा और जम्मू से बांद्रा तक चेरी की खेप भी संचालित की, जिसमें पहली बार कई रेक पट्टे पर दिए गए।
अधिकारियों ने कहा कि दोनों राजधानी शहरों के निवासियों ने फैसले का स्वागत करते हुए कहा है कि जम्मू और श्रीनगर के बीच सीधी वंदे भारत सेवा दोनों शहरों के बीच तेज और निर्बाध यात्रा को वास्तविकता बनाएगी।
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