बॉम्बे हाई कोर्ट ने एमएसआरटीसी से कहा: 5 लाख नहीं, कोविड+ कर्मचारी की विधवा को 50 लाख का भुगतान करें | मुंबई समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: बॉम्बे हाई कोर्ट ने महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम लिमिटेड को उस कर्मचारी की विधवा को 50 लाख रुपये का मुआवजा देने से इनकार कर दिया, जिसकी मौत कोविड-19 के कारण हुई थी। उन्हें 5 लाख रुपये दिए गए जो उन लोगों को दिए जाने थे जो 50 लाख रुपये पाने के हकदार नहीं थे।न्यायमूर्ति मकरंद कार्णिक और न्यायमूर्ति श्रीराम मोदक ने मंगलवार को सुनीता जगताप की याचिका स्वीकार कर ली और एमआरएसटीसी के तीन अस्वीकृति पत्रों को खारिज कर दिया। उन्होंने एमएसआरटीसी को 5 लाख रुपये समायोजित करने के बाद 8 सप्ताह के भीतर उसे 45 लाख रुपये का भुगतान करने का निर्देश दिया। यदि इस अवधि के भीतर राशि का भुगतान नहीं किया जाता है, तो एमएसआरटीसी वसूली की तारीख तक प्रति वर्ष 6% ब्याज का भुगतान करेगा।

23 मार्च 2021 को, बापू जगताप को बेस्ट डिपो, वडाला में प्रतिनियुक्त किया गया था। वह अगले दिन ड्यूटी पर शामिल हो गए और 28 मार्च तक काम किया। चूंकि वह अस्वस्थ थे, इसलिए उन्होंने 4 दिनों की छुट्टी ली और मनमाड, नासिक जिले में अपने घर लौट आए। 3 अप्रैल को उन्हें येओला के उप-जिला अस्पताल में भर्ती कराया गया था। उन्हें कोविड पॉजिटिव पाया गया और 7 अप्रैल, 2021 को उनकी मृत्यु हो गई। विधवा के 50 लाख रुपये के मुआवजे के दावे को खारिज करने का एमएसआरटीसी का कारण यह था कि जगताप को “आवश्यक सेवाएं नहीं सौंपी गई थीं और वह ड्राइवर नहीं था।..”उनकी विधवा ने यात्रियों के सीधे संपर्क में आने वाले ड्राइवरों, कंडक्टरों, नियंत्रकों, सुरक्षा गार्डों को 50 लाख रुपये का भुगतान करने के लिए एमआरएसटीसी के 1 जून, 2020 के परिपत्र पर भरोसा किया। इसे 30 सितंबर, 2021 तक बढ़ा दिया गया था, परिपत्र जिसमें 50 लाख रुपये के हकदार नहीं होने वाले कर्मचारी की मृत्यु के मामले में 5 लाख रुपये की अनुग्रह राशि का भी प्रावधान था।न्यायाधीशों ने राज्य सरकार के 29 मई, 2020 के जीआर पर गौर करते हुए स्पष्ट किया कि इसका लाभ स्थानीय निकायों और राज्य सरकार के सार्वजनिक उपक्रमों के सभी कर्मचारियों को मिलेगा, जिसमें एमएसआरटीसी भी शामिल है। उन्होंने कहा कि जगताप, जो यातायात की निगरानी कर रहे थे, एमएसआरटीसी के परिपत्रों के तहत अर्हता प्राप्त करेंगे; “भले ही मृतक को यातायात नियंत्रित करने के लिए नियुक्त किया गया था, इसका मतलब यह नहीं है कि उसे कार्यालय में बैठकर काम करना था।” उसे ड्राइवरों और कंडक्टरों के साथ बातचीत करनी थी और वह उनके संपर्क में आया, “जिससे वह भी उनके समान जोखिम में पड़ गया”।न्यायाधीशों को यह मानने के लिए बाध्य होना पड़ा कि उत्तरदाताओं – अध्यक्ष, मंडल नियंत्रक और डिपो प्रबंधक – ने “परिपत्र के बारे में संकीर्ण दृष्टिकोण रखा”। वे “कोविड काल के दौरान व्याप्त अनिश्चित स्थिति को भूल गए हैं जब कोई भी अपने कर्तव्यों के निर्वहन के लिए घर से बाहर जाने के लिए तैयार नहीं था”। “आम जनता का जीवन थम गया” और परिवहन सहित सार्वजनिक सेवाओं को सीमित सेवाओं के लिए खुला रखा गया। जगताप ने “अपनी जान जोखिम में डालकर” अपना कर्तव्य निभाया। अदालत ने कहा, ”प्रतिवादी अपनी जिम्मेदारी से बच नहीं सकते।”