बांद्रा-वर्ली सी लिंक तक पहुंच को सक्षम करने के लिए पुल का एक हाथ क्लोवर लीफ जंक्शन की ओर भी जाएगा।
पुल के लिए पहली बार निविदाएं सितंबर में आमंत्रित की गई थीं। अनुमानित 220 करोड़ रुपये का पुल और एलिवेटेड रोड, जो माहिम क्रीक पर बनाया जाएगा, दो साल की अवधि में बनाया जाएगा और दादर (पश्चिम) और माहिम से तटीय सड़क तक कनेक्टिविटी प्रदान करने की भी उम्मीद है।
वर्तमान में, जो लोग सेनापति बापट मार्ग से यात्रा कर रहे हैं बांद्रा मोरी रोड पर ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ा। नई एलिवेटेड रोड माहिम से अतिरिक्त कनेक्टिविटी देगी और माहिम चर्च जंक्शन और माहिम कॉजवे पर भीड़ कम करने में मदद करेगी।
मोटर चालकों को उपनगरों के साथ-साथ द्वीप शहर तक पहुंच सुनिश्चित करने के लिए एलिवेटेड रोड की दो भुजाएँ होंगी।
“पश्चिमी उपनगरों और द्वीप शहर के बीच आने-जाने वाले यातायात के लिए पुल की दो भुजाएँ होंगी, जिनमें से एक पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग की ओर होगी। एक अधिकारी ने कहा, दूसरा हाथ क्लोवर लीफ जंक्शन से जुड़कर बांद्रा-वर्ली सी लिंक और एसवी रोड से जुड़ेगा, जिसमें द्वीप शहर से मोटर चालकों के लिए पश्चिमी उपनगरों तक पहुंचने के लिए वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे की ओर ‘यू’ मोड़ होगा।
पुल के लिए पहली निविदाएं पिछले साल सितंबर में आमंत्रित की गई थीं लेकिन तकनीकी कारणों और योजना में बदलाव के कारण प्रक्रिया में देरी हुई।
“वहां एक स्पेस टावर देखने वाली गैलरी थी जो प्रस्तावित निविदा का हिस्सा थी। इस बार स्पेस टावर पर व्यूइंग गैलरी टेंडर का हिस्सा नहीं है, ”बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा।
वर्तमान में, निविदा एक इंजीनियरिंग खरीद अनुबंध है और ठेकेदार विभिन्न सरकारी एजेंसियों से वन मंजूरी और अन्य अनुमोदन प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार होगा।
“यह (प्रस्तावित पुल) माहिम कॉज़वे पर यातायात को कम करने के लिए बहुत आवश्यक है। हैरानी की बात यह है कि दोबारा टेंडर जारी किया गया है। मुझे उम्मीद है कि प्रशासन के पास इसके लिए वैध कारण होंगे। पुराने कामों के लिए दोबारा टेंडर जारी करना एक नया चलन बन गया है,” पूर्व नगरसेवक आसिफ जकारिया ने कहा।
