एयर इंडिया और इसकी कम लागत वाली शाखा एयर इंडिया एक्सप्रेस सोमवार को मध्य पूर्व से आने-जाने के लिए कुल 48 अनुसूचित और गैर-अनुसूचित उड़ानें संचालित करेगी, क्योंकि इस क्षेत्र में चल रहे यूएस-इजरायल-ईरान संघर्ष के कारण भारी हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों का सामना करना पड़ रहा है। एक विज्ञप्ति के अनुसार, एयरलाइंस जेद्दा और मस्कट के लिए अपनी नियमित सेवाएं चलाएगी, जिसमें भारतीय शहरों और जेद्दा के बीच दस सीधी उड़ानें शामिल हैं। एयर इंडिया दिल्ली और मुंबई से एक-एक वापसी सेवा तैनात करेगी, जबकि एयर इंडिया एक्सप्रेस बेंगलुरु, कोझिकोड और मैंगलोर से एक-एक उड़ान संचालित करेगी।
अशांति के बीच मस्कट अभियान का विस्तार किया गया
एयर इंडिया एक्सप्रेस मस्कट से और दिल्ली, कन्नूर, मुंबई और तिरुवनंतपुरम से एक-एक उड़ान के साथ-साथ कोच्चि से दो उड़ानें के साथ 12 निर्धारित सेवाएं चलाने के लिए भी तैयार है। यह विस्तारित कार्यक्रम तब आया है जब कई एयरलाइनों ने हवाई क्षेत्र की तंग उपलब्धता के कारण परिचालन में कटौती की है। इससे पहले दिन में, इंडिगो ने घोषणा की थी कि दुबई में प्रतिबंधों ने उड़ान गतिविधियों को और बाधित कर दिया है, जिससे 15 से 17 मार्च के बीच सेवाएं प्रभावित होंगी।
लंबे उड़ान पथ डीजीसीए को नियमों को आसान बनाने के लिए मजबूर करते हैं
ईरानी और इराकी दोनों हवाई क्षेत्र आंशिक रूप से बंद होने के कारण, एयर इंडिया अपनी यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी उड़ानों को मिस्र के रास्ते डायवर्ट कर रही है, जिसके परिणामस्वरूप उड़ान का समय काफी लंबा हो गया है। समाचार एजेंसी पीटीआई ने सूत्रों के हवाले से बताया कि इसके बीच, विमानन नियामक नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने 30 अप्रैल तक एयर इंडिया के लंबी दूरी के परिचालन के लिए उड़ान शुल्क समय सीमाओं में अस्थायी छूट की पेशकश की है।
अधिकारियों के मुताबिक, नियामक ने दो पायलटों के साथ संचालित उड़ानों के लिए अधिकतम उड़ान समय 1.30 घंटे बढ़ाकर 11.30 घंटे और उड़ान ड्यूटी अवधि 1.45 घंटे बढ़ाकर 11.45 घंटे कर दी है। 30 मिनट की रोस्टर प्लानिंग बफर को भी अस्थायी रूप से माफ कर दिया गया है।
कथित FDTL उल्लंघनों पर चिंताएँ
सूत्रों ने दावा किया है कि एयर इंडिया कुछ मार्गों पर ढील दी गई सीमा से भी आगे निकल रही है। उनका आरोप है कि एयरलाइन 11.55 घंटे की एफडीपी के साथ अपनी जेद्दा सेवा की रोस्टर योजना बना रही है, जो अनुमत छूट से दस मिनट अधिक है। सूत्रों ने कहा, “हालांकि उड़ान ड्यूटी अवधि (एफडीपी) 1.45 घंटे बढ़ा दी गई है, एयर इंडिया अपने पायलटों को जेद्दाह उड़ान संचालित करने के लिए मजबूर कर रही है, जिसकी एफडीपी 11.55 घंटे है, इस प्रकार अनुमत छूट 10 मिनट से अधिक हो गई है।”
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