एयर इंडिया प्लेन क्रैश सर्वाइवर: 11 ए चमत्कार के बाद आपातकालीन निकास सीटों के लिए मांग में वृद्धि

आखरी अपडेट:14 जून, 2025, 15:57 IST

एक उड़ान में निकास सीटों की संख्या वाहक पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, बोइंग 787, 777 और एयरबस ए 350 में कई आपातकालीन निकास हैं, जिनमें ओवरविंग और डोर निकास शामिल हैं।

एयर इंडिया प्लेन क्रैश सर्वाइवर: टेक-ऑफ के बाद अहमदाबाद में लंदन-बाउंड एयर इंडिया की उड़ान के साथ दुर्घटना हुई, जिससे सभी 241 यात्रियों की मौत हो गई, लेकिन एक चमत्कारी उत्तरजीवी ने एक असामान्य वृद्धि को ट्रिगर किया है-आपातकालीन निकास के बगल में सीटों की मांग। ट्रैवल एजेंसियों और बुकिंग एजेंटों को यात्रियों की मांग में वृद्धि का सामना करना पड़ रहा है, जो विश्ववास्कुमार रमेश के चमत्कारी पलायन के बाद आपातकालीन निकास के पास सीटों की मांग कर रहे हैं, जो सीट 11 ए पर बैठे थे – आपातकालीन निकास के पास – जब विमान गवर्नमेंट मेडिकल कॉलेज में दुर्घटनाग्रस्त होने के लिए नाक था।

हादस ने पूर्व-गुजरात सीएम विजय रूपनी सहित सभी यात्रियों की मृत्यु का नेतृत्व किया, लेकिन यात्री 11 ए चमत्कारिक रूप से बच गया। 11 ए सीट के यात्री के अस्तित्व को 'चमत्कार' के रूप में संदर्भित किया जा रहा है।

लोग आम तौर पर आपातकालीन निकास के बगल में सीटें लेने से बचते हैं, क्योंकि केबिन क्रू इन सीटों में उन लोगों को टेकऑफ़ से पहले विशेष निर्देश देता है।

विमानन विशेषज्ञों ने टीओआई को बताया कि आपातकालीन निकास के बगल में सीटें विमान दुर्घटना के मामले में कोई अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान नहीं करती हैं, जैसा कि लोग मानते हैं। यह पर्याप्त लेगरूम की पेशकश कर सकता है, लेकिन यात्रियों के बीच बहुत लोकप्रिय नहीं है।

TOI की रिपोर्ट में कहा गया है कि ट्रैवल एजेंट संकेत दे रहे हैं कि यात्री एयर इंडिया की उड़ान के दुर्घटना के बाद आपातकालीन निकास के बगल में सीटों के लिए पूछ रहे हैं।

यात्री विश्वश्कुमार द्वारा चमत्कारी बाहर निकलने के बाद आपातकालीन निकास के बगल में सीटों के लिए अतिरिक्त राशि का भुगतान करने के लिए तैयार हैं, जैसा कि TOI रिपोर्ट के अनुसार निकट भविष्य में यात्रा कर रहे यात्रियों का हवाला देते हैं।

एक उड़ान में निकास सीटों की संख्या वाहक पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, बोइंग 787, 777 और एयरबस ए 350 में कई आपातकालीन निकास हैं, जिनमें ओवरविंग और डोर निकास शामिल हैं। औसतन, उनके पास कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर निकास पंक्तियों में 12 से 24 सीटें हैं।

सीट 11 ए अक्सर कई बोइंग 787 कॉन्फ़िगरेशन पर एक “लापता खिड़की” सीट है, विशेष रूप से ड्रीमलाइनर श्रृंखला (787-8 या 787-9) में।

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