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Monday, May 18, 2026

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एयर इंडिया ने केबिन क्रू के लिए नई फिटनेस नीति पेश की, रोस्टर और वेतन से जुड़े बीएमआई मानक


नई दिल्ली:

एयर इंडिया 1 मई से अपने केबिन क्रू के लिए एक नई स्वास्थ्य और फिटनेस अनुपालन नीति लागू करने के लिए तैयार है। यह कदम उड़ान कार्यक्रम के लिए क्रू पात्रता को लिंक करेगा और उनके बॉडी मास इंडेक्स (बीएमआई) और कार्यात्मक फिटनेस आकलन के लिए भुगतान करेगा। जो लोग मानकों को पूरा नहीं करते हैं उन्हें डीरोस्टरिंग या वेतन की अस्थायी हानि का भी सामना करना पड़ सकता है। एयरलाइन ने चालक दल के सदस्यों के लिए “सामान्य” बीएमआई रेंज को 18 से 24.9 के रूप में परिभाषित किया है। इस सीमा से नीचे या ऊपर बीएमआई रीडिंग अतिरिक्त मूल्यांकन और संभावित परिणामों को ट्रिगर करेगी।

यहां वह सब कुछ है जो आपको पॉलिसी के बारे में जानने की आवश्यकता है

  • कम वजन (बीएमआई 18 से कम): यदि चालक दल के सदस्य चिकित्सा मूल्यांकन और कार्यात्मक फिटनेस परीक्षण पास कर लेते हैं तो वे अभी भी उड़ान भर सकते हैं।
  • अधिक वजन (बीएमआई 25-29.9): केवल तभी स्वीकार्य माना जाता है जब चालक दल कार्यात्मक मूल्यांकन पास कर लेता है। विफलता के कारण पद से हटाया जा सकता है और वेतन की हानि हो सकती है।
  • मोटापा (बीएमआई 30 और ऊपर): तत्काल पद से हटाना और वेतन की हानि। उड़ान फिर से शुरू करने के लिए चालक दल को एक निर्धारित अवधि के भीतर आवश्यक बीएमआई पूरा करना होगा।

कम वजन या अधिक वजन के रूप में वर्गीकृत चालक दल के सदस्यों को कार्यात्मक मूल्यांकन से गुजरना होगा। मूल्यांकन में विफल रहने वालों को तब तक उड़ान संचालित करने की अनुमति नहीं दी जाएगी जब तक वे आवश्यक मानकों को पूरा नहीं कर लेते।

एयर इंडिया का उद्देश्य

कर्मचारियों को दिए एक संदेश में, एयरलाइन ने कहा कि नीति का उद्देश्य स्वस्थ जीवन शैली बनाए रखने के बारे में जागरूकता बढ़ाना और चालक दल को उचित वजन श्रेणियों के भीतर रहने की प्रक्रिया से परिचित कराना है। एयरलाइन ने कहा, “प्रारंभिक लॉन्च बेहतर फिटनेस मानकों को लागू करने से पहले क्रू को आवश्यकताओं को समझने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।”

कौन प्रभावित होगा?

यह नीति सक्रिय केबिन क्रू और प्रशिक्षणरत दोनों पर लागू होगी। अधिकारियों ने कहा कि मोटापे की श्रेणी में आने वाले उन लोगों के लिए सुधारात्मक कार्रवाई सख्ती से लागू की जाएगी जो बीएमआई मानकों को पूरा करने में विफल रहेंगे। यह पहल तब हुई है जब जनवरी 2022 में टाटा समूह द्वारा अधिग्रहण के बाद एयर इंडिया ने अपना पुनर्गठन जारी रखा है और पिछले चार वर्षों में अपने विरासत कार्यबल के एक हिस्से को धीरे-धीरे समाप्त किया जा रहा है।



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