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एयर इंडिया ने 2023 में दोनों आपूर्तिकर्ताओं से 470 विमानों के लिए एक बार रिकॉर्ड किया और पिछले साल एक और 100 एयरबस जेट्स। (फ़ाइल फोटो)
टाटा ग्रुप के एयर इंडिया और दो एयरक्राफ्ट निर्माताओं, एयरबस और बोइंग के बीच एक प्रमुख विमान सौदे के लिए बातचीत चल रही है, जिसमें कुछ 200 अतिरिक्त एकल-आइज़ल विमान शामिल हैं। यह 2023 के विशाल सौदे को पार करने के लिए पर्याप्त सौदे के रूप में टाल दिया जा रहा है। यह विकास तब आता है जब भारतीय वाहक एक बहु-अरबों सुधार का पीछा करता है, समाचार एजेंसी के रायटर, उद्योग के सूत्रों का हवाला देते हुए, ने बताया।
एयर इंडिया से एक संभावित नए महत्वपूर्ण सौदे की रिपोर्ट के रूप में उभरा, क्योंकि वैश्विक एयरलाइन मालिकों ने सोमवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा संबोधित किए जाने वाले दिल्ली उद्योग शिखर सम्मेलन के लिए दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाजार में परिवर्तित हो गए।
यह उम्मीद की जाती है कि इस सौदे में विभिन्न आकारों में सैकड़ों हवाई जहाज शामिल हो सकते हैं। इस सौदे की चर्चा पहले बड़े व्यापक शरीर के विमानों के एक और बैच के लिए चर्चा की गई चर्चाओं पर हुई, रॉयटर्स ने सूत्रों का हवाला देते हुए बताया।
यह पता चला है कि उन वार्ताओं में, बोइंग अपने 777x जेट्स को बेचने के लिए फ्रंट-रनर के रूप में आगे बढ़ रहा है, सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया।
भारत के ध्वज वाहक ने 2023 में दोनों आपूर्तिकर्ताओं से 470 विमानों के लिए एक बार रिकॉर्ड किया और पिछले साल एक और 100 एयरबस जेट्स।
बैक-टू-बैक प्लेन ऑर्डर ऐसे समय में आते हैं जब विमान निर्माता आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के साथ हाथापाई कर रहे हैं, जिससे विमान प्रसव में गंभीर देरी हो रही है और एक जेट की कमी है।
नए विमानों को प्राप्त करना एयर इंडिया के लिए महत्वपूर्ण है, जो सरकारी स्वामित्व के तहत अंडर-इन्वेस्टमेंट के वर्षों से पीड़ित है और अब वैश्विक प्रतिद्वंद्वियों के लिए खोए गए बाजार हिस्सेदारी को फिर से प्राप्त करने के लिए एक महत्वाकांक्षी आधुनिकीकरण योजना बना रहा है।
नए आदेश के तहत संकीर्ण जेट की सटीक संख्या तुरंत स्पष्ट नहीं थी, लेकिन दो स्रोतों ने इसे सैकड़ों में रखा और एक ने कहा कि इसमें 200 संकीर्ण शरीर के एक अनंतिम कुल विमान शामिल हैं, जो दुनिया भर में विमानन बेड़े के वर्कहॉर्स हैं।
किसी भी एयर इंडिया सौदे का समय अभी तक ज्ञात नहीं है और आमतौर पर मल्टी-बिलियन-डॉलर के विमान के आदेशों को अंतिम रूप देने के लिए महीनों लगते हैं।
एयरबस के पूर्वानुमान के अनुसार, भारतीय विमानन उद्योग सालाना कुछ 7% पर विस्तार कर रहा है। हालांकि, विश्लेषकों का कहना है कि इसका विकास अवशेष विभिन्न कारकों के कारण प्रतिबंधित है, जिसमें कमजोर बुनियादी ढांचा भी शामिल है, विशेष रूप से यह बड़े शहरों से हिंडरलैंड्स को जोड़ने के लिए लगता है।
राष्ट्रीय राजधानी में एयरलाइन की बैठक की पूर्व संध्या पर, 300 वैश्विक वाहकों के अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन एसोसिएशन ने कहा कि देश की एयरलाइंस को लगातार तेजी से विकास, महंगी ईंधन लागत और उच्च करों द्वारा बाद में लगातार वृद्धि का प्रदर्शन करने के लिए तैयार किया गया था।
न्यूज डेस्क भावुक संपादकों और लेखकों की एक टीम है जो भारत और विदेशों में सामने आने वाली सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं को तोड़ते हैं और उनका विश्लेषण करते हैं। लाइव अपडेट से लेकर अनन्य रिपोर्ट तक गहराई से व्याख्या करने वालों, डेस्क डी …और पढ़ें
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दिल्ली, भारत, भारत
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