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एयरलाइंस, एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया और CISF के प्रतिनिधियों को पैनल के समक्ष प्रतिपादन करने के लिए कहा जा सकता है, इसके अलावा धार्मिक स्थानों में हेलीकॉप्टर सेवाएं चलाने वाली कंपनियों के अलावा
12 जून को अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से प्रस्थान करने के बाद एयर इंडिया की उड़ान जमीन पर पहुंच गई। (छवि क्रेडिट: पीटीआई)
परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति के सदस्यों को उत्तराखंड के केदारनाथ में अहमदाबाद उड़ान दुर्घटना और हेलीकॉप्टर दुर्घटना के प्रकाश में हवाई सुरक्षा के आसपास व्यापक चिंताओं को बढ़ाने की संभावना है।
कई सदस्यों ने पहले ही समिति के अध्यक्ष संजय झा से इस मुद्दे को प्राथमिकता देने का आग्रह किया है। यह पता चला है कि JHA-LED पैनल औपचारिक रूप से तत्काल सार्वजनिक चिंता के इस मामले को उठाने का फैसला करेगा और यह चाहता है कि नागरिक विमानन अधिकारियों, BCA और DGCA मंत्रालय इसके सामने दिखाई दें।
सूत्रों ने कहा कि समिति एयर इंडिया क्रैश केस में चल रही जांच से अवगत है और इसलिए, इस मामले को खत्म करने के लिए यह समझ में नहीं आएगी।
विभिन्न एयरलाइनों, एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एएआई) के प्रतिनिधियों और सीआईएसएफ को पैनल से पहले प्रस्तुत करने के लिए कहा जाएगा। माता वैष्णव देवी और केदारनाथ जैसे विभिन्न धार्मिक स्थानों में हेलीकॉप्टर सेवाएं चलाने वाली कंपनियां भी समिति के समक्ष उपस्थित होने की उम्मीद है।
एक सूत्र ने कहा, “हाल ही में दुर्घटना बहुत परेशान करने वाली है और सभी तरह के सिद्धांतों के साथ, हम यह समझना चाहते हैं कि एसओपी वास्तव में ऐसे मामलों में क्या है और तकनीकी और तकनीकी चुनौतियां, पायलट की भूमिका क्या हैं,” एक सूत्र ने कहा।
समिति के पास भाजपा सांसद राजीव प्रताप रूडी भी इसके सदस्य हैं। रूडी वाजपेयी सरकार में पूर्व नागरिक उड्डयन मंत्री रहे हैं और वे एक वाणिज्यिक पायलट भी हैं।
अहमदाबाद दुर्घटना के बाद भी, पिछले 48 घंटों में बोइंग ड्रीमलाइनर विमान में तकनीकी स्नैग की एक श्रृंखला की सूचना दी गई, जिससे यात्रियों की सुरक्षा के बारे में कई सवाल आए।
इस बीच, रविवार को केदारनाथ दुर्घटना के बाद, चार धाम यात्रा के लिए आर्यन एविएशन के संचालन को तत्काल प्रभाव से निलंबित कर दिया गया। एम/एस ट्रांसभारत विमानन से संबंधित दो हेलीकॉप्टर–वीटी-टीबीसी (पिक: कैप्टन योगेश ग्रेवाल, सीपीएल (एच) -1453) और वीटी-टीबीएफ (पिक: कैप्टन जितेंद्र हरजई, सीपीएल (एच) -1046) -वियर को समान रूप से अपवित्र मौसम के तहत एयरबॉर्न पाया गया है। तदनुसार, दोनों पायलटों के लाइसेंस को छह महीने के लिए निलंबित कर दिया गया है।
अहमदाबाद दुर्घटना और उत्तराखंड दुर्घटना के मामले में एक उच्च-स्तरीय जांच का भी आदेश दिया गया है। इसके अलावा, केंद्र ने अहमदाबाद दुर्घटना जैसे मामलों पर गृह सचिव के नेतृत्व में एक उच्च-स्तरीय समिति भी स्थापित की।
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