मुंबई के बाद, पुणे आरटीओ ओला इलेक्ट्रिक स्टोर्स पर दरार डालते हैं; 36 ई-स्कूटर जब्त किए गए

मुंबई: महाराष्ट्र सरकार ने कथित व्यापार उल्लंघनों पर ओला इलेक्ट्रिक स्टोर्स की अपनी जांच को तेज कर दिया है, जो कि भाविश अग्रवाल के नेतृत्व वाले इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता के सामने आने वाली चुनौतियों को जोड़ती है। सूत्रों के अनुसार, पांच क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों के अधिकारियों ने मुंबई और पुणे में 26 ओला इलेक्ट्रिक स्टोर्स का निरीक्षण किया, जो व्यापार प्रमाणपत्रों की जांच कर रहे थे। नतीजतन, अधिकारियों ने कुल 36 ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर भी जब्त कर लिया।

NDTV लाभ में एक रिपोर्ट के अनुसार, मंगलवार तक, मुंबई में 10 OLA इलेक्ट्रिक स्टोर का निरीक्षण किया गया और 10 स्कूटरों को लगाया गया। बुधवार को नवीनतम कार्रवाई एक गुरुग्राम-आधारित फर्म प्रीतपाल सिंह और एसोसिएट्स द्वारा दायर एक शिकायत के बाद की गई थी।

शिकायत में आरोप लगाया गया है कि ओला इलेक्ट्रिक महाराष्ट्र में एक एकल व्यापार प्रमाण पत्र का उपयोग करके शोरूम, स्टोर और सेवा केंद्र स्थापित कर रहा था, जिसे कानून के तहत अनुमति नहीं है।

डिप्टी ट्रांसपोर्ट कमिश्नर रवि गेकवाड द्वारा हस्ताक्षरित एक निरीक्षण रिपोर्ट ने आरोपों की पुष्टि की, रिपोर्ट में कहा गया है।

महाराष्ट्र के परिवहन मंत्री, प्रताप सरनिक ने शिकायत पर तत्काल कार्रवाई का आदेश दिया है और इस मामले पर एक रिपोर्ट मांगी है। चार मुंबई आरटीओ और एक पुणे आरटीओ के अधिकारियों ने निरीक्षण किया।

सेंट्रल मोटर वाहन अधिनियम, 1988, और केंद्रीय मोटर वाहन नियमों, 1989 के नियम 33 के अनुसार, वाहन वितरकों और निर्माताओं को वाहनों को पंजीकृत करने के लिए एक व्यावसायिक प्रमाण पत्र प्राप्त करना होगा।

इसके अतिरिक्त, नियम 35 में कहा गया है कि प्रत्येक शोरूम, डीलरशिप, या वाहनों को बेचने या प्रदर्शित करने में लगे स्थापना के पास एक अलग व्यवसाय प्रमाण पत्र होना चाहिए।

इन नियमों का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 192 के तहत दंड हो सकता है। यह दरार ऐसे समय में आती है जब ओला इलेक्ट्रिक पहले से ही वित्तीय और कानूनी परेशानियों का सामना कर रहा है।

पिछले हफ्ते, विक्रेताओं Rosmerta डिजिटल सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड और रोसमर्टा सेफ्टी सिस्टम्स प्राइवेट लिमिटेड ने लगभग 25 करोड़ रुपये के अवैतनिक बकाया पर ओएलए इलेक्ट्रिक सहायक कंपनी के खिलाफ इन्सॉल्वेंसी की कार्यवाही शुरू करने के लिए चले गए।

ये विक्रेता वाहन पंजीकरण और ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए उच्च-सुरक्षा संख्या प्लेटों के निर्माण के लिए जिम्मेदार थे।

हालांकि, कंपनी ने स्टॉक एक्सचेंजों को बेंगलुरु में राष्ट्रीय कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) के साथ दायर केवल एक याचिका के बारे में सूचित किया है।

ओला इलेक्ट्रिक भी अपने रिपोर्ट किए गए बिक्री के आंकड़ों के लिए जांच के अधीन है। फरवरी में, कंपनी ने 25,000 स्कूटर बेचे जाने का दावा किया था, लेकिन पंजीकरण डेटा से पता चलता है कि उनमें से केवल एक तिहाई वास्तव में पंजीकृत थे।