दिसंबर 2021 में इंडिया बाइक वीक में पहली बार पेश होने और कुछ दिनों पहले देश में बिक्री शुरू करने के बाद, 2022 Honda CB300R ने यूरोपीय बाजार में अपनी शुरुआत की है। मोटरसाइकिल यूरोपीय बाजार में कुछ सौंदर्य और कार्यात्मक अपडेट के साथ हिट करती है।
2022 Honda CB300R अपने पूर्वजों से नव-रेट्रो डिज़ाइन जीन को आगे बढ़ाती है। हालांकि नए अपग्रेड के साथ, इसे नए रंग विकल्प मिलते हैं, जिसमें ब्लैक ऑन ब्लैक पेंट शामिल है जो विशेष रूप से जेन जेड खरीदारों के लिए आकर्षक है।
अन्य सौंदर्य अद्यतनों में गहरे रंग के रेडिएटर काउल्स और एक ब्लैक हेडलैम्प बेज़ेल शामिल हैं। पहले के डिज़ाइनों की तुलना में इसे थोड़ा अधिक कोणीय बनाकर एग्जॉस्ट लुक को भी अपडेट किया गया है।
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मैट गनपाउडर ब्लैक के अलावा, CB300R में पर्ल डस्क येलो, कैंडी क्रोमोस्फीयर रेड, मैट पर्ल एजाइल ब्लू कलर ऑप्शन के रूप में ब्लैक थीम के साथ होगा, जिसका कर्ब वेट 144 किग्रा होगा। बाइक का स्पोर्टी डिज़ाइन CB650R और CB1000R से थोड़ा सा मिलता-जुलता है।
फीचर्स की बात करें तो बाइक में डुअल-बार सेटअप के साथ एलईडी हेडलैंप, नेगेटिव एलसीडी डिस्प्ले के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स और एलईडी टेललाइट मिलते हैं। हालाँकि, अपग्रेड में कोई कनेक्टिविटी विकल्प शामिल नहीं है।
बाइक को मिनिमलिस्ट ट्यूबलर और प्रेस्ड स्टील डायमंड-स्टाइल फ्रेम पर बनाया गया है, जिसमें यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और रियर एंड में 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनो-शॉक है। स्विंगआर्म को स्टील प्लेट से बनाया गया है और इसमें अनियमित क्रॉस-सेक्शन हैं।
ब्रेकिंग सिस्टम 296 मिमी डिस्क ब्रेक से लैस है जो निसान 4-पिस्टन कैलिपर के साथ काम कर रहा है और 220 मिमी डिस्क रियर एंड में सिंगल-पिस्टन कैलिपर के साथ काम कर रहा है। प्रभावी ब्रेकिंग के लिए इसमें डुअल-चैनल ABS भी है।
CB300R पर पावर स्रोत में 286cc, DOHC 4-वाल्व, लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन होता है। यह 9,000 आरपीएम पर 31.1 बीएचपी उत्पन्न करता है, जो कि इसके पूर्ववर्ती की तुलना में एक अपग्रेड फॉर्म है। पूरा सिस्टम एक स्लिपर क्लच द्वारा सहायता प्राप्त 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ काम करते हुए 27.7 एनएम का टॉर्क देता है।
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